Foorumi – Saabclub.fi

Ei pitäis olla ongelma. Annoin nääs vielä apuvirtaakin ysisatkusta...

9000 2,0i 16V taisi jäätyä näillä pakkasilla pahemman kerran. Kysymys vain kuuluu, että mikäs siinä nyt on niin jäässä kun oireet on tällaiset: Koneen sai käyntiin pakkaseen nähden melko helposti. Käynti hyvin epätasaista, taitaa käydä enintään kolmella pytyllä. Sytytys taitaa olla aivan sikamaisen ...

Tässä näitä yksityiskohtia: CO: joutokäynnillä 3,85 (sallittu 0,50) CO: 2000 rpm 1,09 (sallittu 0,30) HC:joutokäynnillä 323 (sallittu 100) HC: 2000 rpm 69 (sallittu 100) lambda-arvo 0,96 (sallittu 0,97-1,03) CO2:ssa ei ollut ongelmia ja O2-pitoisuus oli tasan 0%. Lambda-anturi vaihdettiin 9 kk sitte...

Kiitoksia kiitoksia. Pistetäänpä huomenna yksityiskohtia kun haen karsastuspöytäkirjan autosta.

Jep, katti on, ja kone on 2.0 ltr 16V i. Saab 9000 CC vm 1989. Pahus kun kaikki oleellinen yleensä unohtuu...

Elikkäs leima jäi saamatta. Kele. Bensaputkessa oli pieni vuoto kun oli ruostunut puhki. Mistäs tuollaista kannattaisi kysellä kun ei motonetistä näyttänyt löytyvän? Ja sitten ne päästöt. Voihan nenä. Oli näet aika poskellaan. CO-arvot oli pahimmat, eli reeeeeeeiiiiiiippaaaasti yli sallitun. Täytyyp...

Esim. tässä on nettimyymälä, jonka kataloogi hämmentää minua tässä asiassa:

linkki, klikkaa tästä

Onko siis tosiaan niin, että -88 CC:n ja -91 CC:n etulokasuojat ei käy ristiin toisiinsa? Jos näin on, niin ihmetyttää nuo myymälän sivut...


edit: typo

No voihan nenä. Motonetissä kuitenkin myydään tonnarin lokasuojaa vain yhdellä numerolla, jonka väitetään niiden nettisivuilla käyvän alle vm. 94... Samaten koitin ulkomaisten osatoimittajien sivuilta katella ja sielläkin näytti olevan yksi ja sama lokari. Miksi noita myydään tuolla tavoin jos ne ei...

Kertokaas saapismia kauemmin sairastaneet, että sopiiko ysitonnari (turbo CC) vuosimallin -88 etulokasuojat vuosimallin -90 ja/tai -91 ahtamattomaan CC:hen?

Olli