Foorumi – Saabclub.fi

Onneks jos haluaa nuukailla niin lämmöt ja ilmastointi pois päältä, karvalakki päähän ja nahkarukkaset ja pilkkihaalari päälle ja sukkasillaan ajellen niin säästyy vielä enemmän

joo, täytyy koputtaa puuta. Hedinin huollot, varaosat ja takuu asiat ei vissiin oo MG:llä parhainta puolia, mutta niille ei oo hirveästi ollut tarvetta, ja auto kun ei ole oma niin ei niin paljoa myöskään kiinnosta. Aika huonot arvosanat vissiin merkki saanu UK:ssa ja ruotsissa asiakastyytyväisyydes...

Tällä hetkellähän käytettyjen sähköautojen arvo melkein kasvaa vaan tai pysyy hyvänä, kun bensa ja diesel maksaa maltaita. Se urbanin malli on joku pikkuakkuinen, nelosiakin oli aikaisemmin ainakin 4 eri versiota, ainakin 3 erikokoisella akulla, mitkä varusteet jne. Kallein varmaan 2x halvimman hint...

Ei mitään uutta ihmeellistä täällä rintamalla. Reilu 55tkm mittarissa, Penkin päällinen menee vaihtoon takuuseen kunhan sais aikaiseksi varata ajan vaihtoon. Eturengas joutui ruuvin hyökkäyksen uhriksi eilen ja Maxxis Premitrat etuakselilla vaihtuivat Contin PremiumContact 7:ihin. Leasingfirma sääst...

Tervetuloa foorumille. Katso nyt ensimmäisenä että siru ja napit on oikeassa kohdassa avaimen sisällä ja mistä kohtaa ahdistaa, ja tulihan oikea patteri paikalleen? Näissä avaimissa tuppaa jossain vaiheessa napin mikrokytkimet irtoamaan piirilevystä. Kiinasta saa sekä siruja että kuoria. Ebaystä var...

Aikamoista, ei kyllä kellosta ja viivaimesta olis mullekaan tullut oikeaa vastausta. Sekuntikellosta ehkä. Ikää ei vielä lähellekään 70 ja toivottvasti vielä osa muumeista kuitenkin laaksossa.

Oho no tuossapa vaihtoeho kanssa, en ole ehtinyt pitää penkkien kanssa nyt kiirusta niin joka vaihtoehto on mahdollinen, olikos tuolla myös että täytyypi olla ruotsin clubin jäsen että saa osteltua? Mielestäni ei enään nykyään tarvitse olla ruotsin klubin jäsen edes vaan avasivat varaosamyynnin kai...

Tehostimen pumppu ottaa kipeää ja hajoaa luultavasti jos ajat ilman öljyjä. WISistä vaan katsomaan missä letkun menee ja ettimään rikkinäinen paineletku ja vaihtamaan.

Enempää arvelematta lukisin ensin vikakoodit Techillä.

Soita johonkin viralliseen saab huoltoon ja kysy sieltä tolla osanumerolla niin saat luultavasti muutamassa päivässä letkun huoltoon.

Jep, Muutaman kerran itsekin saanu saman tehdä. No kun auto on hienokuntoinen ja vaikka olis kilsoja paljon niin ainakin itse pystyin osoittamaan helposti kerran ettei se tsättiauton halvin ole todellakaan sama asia vaan pitää kattoa niitä kallimpia verrokeiksi jos auton arvoa arvioidaan. Helpottaa ...

Onneks ei näytä niin pahalta. Rahat tötöilijän vakuutuksesta taskuun, pikkasen itse purkaen ja lommot oikoen ja pinta siistien ja suojaten ja kovaa ajoa. Eikös tossa SC:ssä ollu jo aika hyvät kilometrit? Noin autosta saa parhaiten omat pois ja ei vaikuta kuitenkaan arvoon niin paljoa kun mitä tulee ...

kulmat pielessä tai muuta. Kyllä 9-3 menee kuin juna suoraan jos alusta ja renkaat on kunnossa.

Täälläkin oli jo noin 5 vuotta sitten tosin yksi Vartan AGM akku joka oli leipä parin viikon- tai kuukauden käytön jälkeen. Oli siis joku valmistusvika, ja sain uuden tilalle. Mutta toisella akulla kokeilu varmaan varmistaa onko syyllinen laturi vai akku.

Komiasti pärisee, varmaan hyvä fiilis kun saa ekaa kertaa käyntiin. Ja erittäin hyvältä näyttää!