Foorumi – Saabclub.fi

tottakai, mihis se Jaajo sieltä katoisi

Riippunee autosta myös. Musta tuntuu että toi nykyinen Suberb on hiljaisempi moottoriääniltään kun NG9-5 oli. Rengasmelussa saattaa mennä toisin päin eli NG9-5:ssä vähemmän rengasmelua.

Jep. Italiassahan noita olis, muutama ollu Belgiassa ja Saksassa. Ja hintaa noin 12k kun etin noin 100k ajettua.

Oli aikanaan Lumian windows käyttiksestä Androidiin siirtyessä vähän opettelemista ja helppokäyttöisyys kyllä heikkeni mutta ihan hyvin noihin on päässyt sisään ja hyvin on löytynyt myös kuvat puhelimesta.

Oho, lähellä oli et olis ollu isommat vahingot. Toivottavasti elukkakin selvisi kolhuilla ja cabbe ei saanu pahasti osumaa.

Jeps. Tätä mäkin vähän pohdin että sen pitäisi olla helppoa huomata kummasta asiasta on kyse, ellei sitten nämä kummatkin oireet aiheuta sitä yhdessä. Mankkuvenan testaus lienee helppoa, jos ne venat on samanlaiset niin vaihtaa päittäin ja katsoo paraneeko vaste. Ja eikö automaatilla ole mahdollisuu...

Näinhän se on että Saabit valuu kokoajan harrasteauto painotteisiksi kun uusimmatkin alkavat olla 10 vuotta vanhoja. Käyttöautojen määrä harvenee kokoajan.

Mukava autohan tämä on, jos kontin tila riittää ja saisivat kompurat kestämään. Harmi ettei muita PHEV dieseleitä ole markkinoilla.

Eli summasummarum: kai tossa on liikaa yhteensattumaa, että ehkä mun isällä on sitten tosiaan sen Mauri Kunnaksen entinen auto. En mä tiedä onko sillä mitään merkitystä oikeasti, mutta on se nyt ainaki ihan hauska knobbitieto kun noita Saabejaki porukka jaksaa hehkuttaa kun on aina joskus ollu jonk...

Jatketaan tuolla:
viewtopic.php?p=1258779#p1258779

Holmberg sanoi minulle, että 500 € on huomattavasti realistisempi hinta, jolla hän on tehnyt niitä. On aavistuksen verran kalliimpi (noin 50 €) kuin TiD, mutta ei hirveästi. Yhä siis tossa mun casessa vaihdettiin koko jakopää TIDiin, ja noin 900€ oli hinta. se perus jakohihna ja vesipumppu on yhä s...

jännä homma, myöskin kiinnostavaa, etteivät vieläkään ole nostaneet vannekokoa. Olis kiva tietää mikä on nykyään yleisin kesä ja talvirenkaiden tuumakoko keskimäärin yleisimmissä autoissa?

Yhdet Barumit olleet aikanaan autossa juurikin tuossa 225/45R17 koossa noin 10 vuotta sitten, Oli bravuris jotain, ehkä kakkoset? Ja ihan kelpokumit olivat. Ei mitään valittamista. Märkäpito oli monin kerroin parempi kuin silloin suosituilla Kiinan Nangangeilla.

No noinhan se olikin. Ihanan kallista

Niin, yhä se jakopään normiremppa marmorilla vesipumpulla oli sen noin 500€, siis se perus hinta. Sen lisäksi pistettiin kaikki muutkin pyörivät hilppeet sieltä vaihtoon. Valitettavasti huoltorapsa ja lasku on auton uudella omistajalla joten jos hän jaksaa katsella kuitit läpi niin pystyy kertomaan ...