Foorumi – Saabclub.fi

kaksi vuotta sitten hitsasin helmat. ja tänä syksynä kontin kulmat pohjapellit oli mädät. ja siitä tuli lisähommana puskuripalkin korjaus. oli vetokoukun alta alumiini hävinnyt. korjasin pulttaamalla kaksi 5x50 noin puoli metriä pitkiä lattarautoja palkin sisään. vähän vaatii välissä olevan styroksi...

ohjainlaite vika oli täälläkin vm 2001 2.0t. Romlab korjasi nopeasti osan.

puhdistin tuon öljypohjan vuosi sitten. ja vaikka jakopään puolelta nostin moottoria 5-10cm ja vinkalla sekä kahdella räikkäliinalla vedin moottoria oli silti turhan turhan tiukka sovitus pois päin. niinpä viistosin rälläkällä vaihdelaatikon koteloa siitä suojapellin alareunan kohdalta.

eli kyseessä olisi vm 2001 saab 95 2.0t. tänään irroitin mittariston oli kuitenkin helppo homma. täällä onkin ledit näköjään ja vikanahan on että moottorivalo ei autossa toimi josta tuli hylky katsastuksessa. voinko esim 9v paristolla testata tuon ledin toimivuuden rikkomatta mitään. mikä muu voi ai...

eli moottorin vikavalo ei toimi. miten mittariston irroitan helpoiten tai vaihdan valon.