Foorumi – Saabclub.fi

jakajia on muistaakseni eri hammajaolla. Hammasrattaan vaihto taitaa onnistua kotikonstein, eiköhän se ollut kiinni putkisokalla tms.

Vanhemmissa malleissa, joissa seosta säädettiin kampikammion pohjan alla olevasta ruuvista suutinputki lähti ruuvaamalla irti ( olikohan vm 77 asti). Uudemmissa putki on puristettu runkoon kiinni. Lähtee siitä kyllä irti vaikka ruuvipenkissä puristamalla. Uuden asennuksessa kannattaa olla varovainen...

Jos kaasutin malli, niin kaasuttimen kalvossa voi olla reikä. Ensiavuksi erkkaria tai ilmastointiteippiä kalvon alapuolelle ja menoksi.

Siltä tuo suunnitelma vaikuttikin, ettei sitä selvinpäin oltu keksitty.

Siitä vain. Neste sitten aikanaan putsaa paikat ja hoitaa ruostesuojan.

Jos sinulla on kolmosmalli niin pitäisi tuon sarjan sitten käydä. Pumpun akselin hampaat eivät mene normaalikäytössä rikki. Useimmiten ne rikkoutuvat akselin väärin tehdyssä poisotossa. Jos parista hampaasta pikkuisen nokkaa puuttuu ei se vielä menoa haittaa. Jos hammasvikaa ilmenee, ei riitä että t...

Saabin koneissa pikkuvuodot ulospäin ovat paremminkin ominaisuus kuin vika.Pakkasella pakkasneste ohenee ja tulee läpi pienemmistä raoista kuin lämpimällä (vesi käyttäytyy toisinpäin ). Kyse on siis nesteen ei metallin käytöksestä.

Tiiviste + laakerisarja saattaa sopia, mutta akseli on muistaakseni 77:ssa tiheämpihampainen kuin 76:ssa.

En ole 90:n kytkennöistä ihan varma, mutta jos ne ovat samat kuin 99:ssä niin voisit kokeilla seuraavaa: Irrota laturin päähän tulevat harmaat johdot (10mm mutteri) ja puhdista siihen tulevat johtojen liittimet vaikka puukolla puhtaiksi. Samoin puhdista laturista tuleva pultti ja mutteri. Tarkista, ...

Sisempi mäntä (joka vaikuttaa ulompaan palaan) vaikuttas jumittuneen. Ota ulompi pala pois ja jarrupalaa palaa painavan raudan ja levyn väliin iso meisseli tai rengasrauta. Kaveri painaa jarrupoljinta rauhallisesti vaikka kerran jolloin paininraudan pitäisi liikkua lähemmäs levyä. Poljin ylös ja ren...

Peräväunun suurin sallittu kokonaispaino näkyy rekisteriotteesta. En ole koskaan käynyt autokoulua, mutta siitä huolimatta väitän, että pikku E tarvitaan silloin, jos perävaunun rekisteriotteeseen merkitty kokonaispaino on yli 750 ja vetävän auton + perävaunun rekisteriotteeseen merkitty yhteinen ko...

Ööö... tuota eikö noi 99:n laikat lähde "takakautta" pois vai tarkoititko niitä joissa on käsijarru jarrukengillä etulaikan sisällä. Niimpa niin, muisti pätkii jo. Ei tarvi ulosvetäjää levyn irrotukseen vaan vetonivelen irrotukseen 75-81. Lähteehän se moukarillakin mutta vetäjällä hillity...

Turha oli Amazonista jarrurumpuja ilman ulosvetäjää yrittää irrottaa. Ulosvetäjässä on n. 12mm vahvaa rautaa oleva levy jossa pyöränpultteihin sopiva reijitys. Keskellä sitten isompi reikä johon hitsattuna jämerä tiheäkierteinen mutteri ja siinä sopiva pultti (20-25mm vahva), Levy pyöränpulteilla ki...

Ennen akkukauppaan rientämistä kannattaa kaikesta huolimatta kokeilla laturin remmin tiukkuus. Lisäksi akun lataaminen verkkolaturilla kerran vuodessa näyttää jatkavan käyttöikää huomattavasti. Paras on ollut Pakkasakun ensimmäinen "korkiton" mustamalli, ikää tuli 16vuotta kunhan silloin t...

Mikäs tuossa vanhassa on vikana. Jos auto on normaalissa ajossa ei mielestäni noilla pikku kauneusvirheillä ole suurempaa merkitystä. Hiomanauhalla hieman pyyhkäiset pinnasta pahimman lasittuman pois ja menoksi.