Foorumi – Saabclub.fi

Noin 200tkm ajetut vakiojouset oli jo sen verran kuoleentuneet, että kun asensin Saabin orggis sporttijouset ja iskarit, 10mm madallus ei madaltanut autoa yhtään. Ajettavuus muuttui kyllä ihan totaalisesti.

Suosittelen kysyjälle, että vaihdat kaikki neljä jousta.

Ovet ei välttämättä istu hyvin, vaikka ne teknisessä mielessä on vaihtokelpoisia. Mie jouduin säätämään 99:n kanssa toisesta autosta otettua varaosaa tosi brutaalisti. Ovi oli etureunasta ok, mutta takaa ei. Oven väliin kakkosnelosta ja hakkasin ovea niin kauan kiinni, että sain sen hiukan kiertymää...

Hilpeä suorastaan. Eipä kai mikään ole muuttunut.

Ne säätöohjeet on hyville osille. Jos ei mene säätöihin, voi joutua metsästelemään parempikuntoista läppäkoteloa. Tai hiukan soveltamaan siinä stoppariruuvin säädössä.

Pee kirjoitti: ↑

Ti Touko 21, 2024 08:12

Huonoa kiinnitystä veikkaan. Paremmin kiinni ja vetoja

Samaa mieltä. Klemmari tiukemmalle ja kovaa ajoa.

Vänkärin puolelta kuuluu, pieni rohina kun painaa kaasua tyhjäkäynnillä sekä pienessä vauhdissa, ohjainrullat on uusittu, moniurahahihna, kiristäjä Voiko jossain apulaitteessa olla laakerit menny hihnapyörästä? että pitäisi tämmöstä ääntä Mie joskus säikähdin ääntä mikä kuului erityisesti apparin p...

Toimisiko tästä joku? https://saabparts.com/international/find-a-dealer/

90- og900 ilmeisesti hammastangon puslat/helat kuluneet, maantieajossa auto tuntuu ohjailevan itseään tien muotojen mukaan, vaikka pitää ratista kiinni, eli ilmeisesti hammastanko pääsee liikkumaan, onko muilla kokemusta samanlaisesta, ja onko motonetin Hammastangon hela 18-1029 oikea jos nuo lähte...

Mie aikoinaan tappelin kylmäkäynnin matalan kierrosluvun kanssa ja lopulta keksin viilata lisäilmaluistin lovea hiukan isommaksi. Liekkö ollut vähän väsynyt se liikevara? Tuli räätälöityä omalle moottorille sopivaksi.

Pakoputki ja käsijarruvaijerit piti miun Saabin tankkia paikallaan. Ei se sieltä nyt ihan vahingossa tipu. Nii, molemmat pannat oli poikki.

Jotain kerrottavaa meidän Renault Zoe:sta. Reviiri on kasvanut tästä Joensuusta tuonne Kuopioon saakka. Pari reissua on tehty Kuopioon naurettavilla kustannuksilla. Kun Kuopion Ikea antaa ladata ilmaiseksi 22kW tolpista, käytännössä sieltä pääsee kotimatkalle täydellä akulla. 15min piti ottaa lisää ...

Hienoa, että sait kuntoon.

Vaihdekeppissä on säätö. Keppi irti ja alapäätä nostamalla nousee Pinni sieltä nupin alta. Sitä voi pyörittää säätöä kierteestä. Omassa 900i:ssä säätö jotenkin meni pieleen, eli tikku pääsi pyörimään. Lukitsin sen säädön ruuvilla. Alapään tappi on kartio ja se sen ansiosta vaikuttaa vitosen linjaan ...

En miekään leudolla säällä ole pitänyt piuhassa töissä, kun silloin akku alkaa latautua. Tiiä vaikka joku kävisi katsomassa mittariston prosentit ja tajuaisi minun lataavan. Silloin kovalla pakkasella tilanne tosiaan oli, että akun lämmitys vain toimi. Laturi sanoi miun käyttäneen energiaa ~2kWh kah...

Henkka #2283 kirjoitti: ↑

Ke Tammi 24, 2024 21:22

Mutta huvituksen seassa mielessä käy, miksi murehtia jonkun toisen puolesta asiota, jotka eivät viimekätisen haitan tasolla välttämättä edes koske tätä toista

Miekin saan kuulla vaikka minkä sähkövatkaimen ongelmista esim. töissä. Voi vaan todeta että voi sentään.