Foorumi – Saabclub.fi

vfr kirjoitti:Ootko kokeillut toista relettä?

En...mistähän sellaisen saisi tähän hätään?

Pienessä sateessa käytin pyyhkijöitä. Hetken kuluttua alkoi tuntua siltä, että ne eivät toimi normaalisti. Huomasin että en pysty sammuttamaan pyyhkijöitä ollenkaan. Tihku- asennossa, pysäytys- asennossa ja hitaassa asennossa ne pyyhkivät jatkuvasti hitaan asennon tahtiin. Nopeassa asennossa nopean ...

Foorumilta löytyi ripeää ja asiallista korjausapua. Ennen korjausta boksilla ehdittiin ajaa tuhatkunta kilometriä ja se oli ilmeisesti sille liikaa. Korjauksen jälkeen nopeusmittari näyttää, tyhjäkäynti on normaali ja tehot tuntuvat olevan tallella. Mutta ABS- varoitusvalo, Brakes- varoitusvalo ja &...

https://www.youtube.com/watch?v=kr67JEJDbgw

Tässä oli myös jotain hyödyllistä... vaikka moottoritila olikin vähän erilainen niin ABS- yksikön irroitus vaikutti samanlaiselta.

suurin työ oli toki purkamisessa ja kasailussa, kun autoa ei pystynyt seisottamaan montaa päivää. Ilman boksia pystyy ajamaan, toimii kuten toimimattomalla boksilla. ObjectPath=/Shops/2014111903/Categories/Korjaus_ja_huoltopalvelut/Saab Olisiko täällä jossain (kuvallista) ohjetta boksin irroittamis...

Eli kaikki muu paitsi kierroslukumittari luulee et auto olis sammunu...? Sillon kun nopeusmittari herää niin sammuuko samassa nuo jouluvalot? jossain liittimessä joku kontaktihäiriö...(?) auto starttaa normaalisti jne? paitsi että valaistus jää päälle? Starttaa normaalisti. Polttoaineen määrämittar...

willbst kirjoitti:viewtopic.php?f=14&t=173712

Kiitos!

Töyssyisellä mökkitiellä kuului bling ja ABS:n, ajavakautuksen ja jarrujen varoitusvalo syttyi. Sen jälkeen ovat palaneet käytännössä koko ajan. Myös kojetaulun keskellä oleva punainen huutomerkkikolmio palaa koko ajan. Nopeusmittari näyttää lähes koko ajan nollaa myös vauhdissa. Tyhjäkäyntikierroks...

Virtalukon pohja vaihdettu ja käynnistysongelmat kadonneet.

Huolto ei vaan meinaa saada vaihdevivustoa säädettyä oikein. Sammuttamisen jälkeen joutuu itse vetämään vaihdekeppiä muutaman millin taaksepäin, että saa avaimen ulos. Onko tämä huollon itse tekemä vika vai Saabin ominaisuus?

Auto on manuaalivaihteilla joten sinne virtalukon pohjaan käy katse...

Ikää on, kilometrejä 200 000km, joten kannattaako edes kokeilla puhdistusta?

En tunnista ajoneston lediä. Mutta sehän ei välttämättä tarkoita että sitä ei olisi. Onko sellainen vm 2003 autossa?

Tuota "paina takaluukun nappia"- kikkaa on tullut pari kertaa kokeiltua, ei vaikutusta. Key not accepted- tekstiä ei ole ollut.

JKen kirjoitti:
Ebaysta löytyy pohjia.

Onko kellään hakusanaa, varaosanumeroa tms?

JKen kirjoitti:Ilmeisesti vikana on näistä kahdesta:

Tarkista ensin tunnisterenkaan toiminta

Tuo onkin mielenkiintoinen vaihtoehto... ainakin kerran käynyt niin että avain piti ottaa ulos ja kääntää toisinpäin ennenkuin lähti käyntiin.

Tuosta topicista on kuvat hävinneet vuosien mittaan

Jep, vian kuvaus on siis se että avainta start- asentoon käännettäessä ei tapahdu mitään. Ei sahaa eikä lupaa.

Auto on manuaalivaihteilla.

9-5 vm 2003 ei meinaa käynnistyä. Kun avainta pitää start- asennossa, vääntelee ja heiluttelee sitä hieman, auto hörähtää normaalisti käyntiin. Amatöörin tekemä diagnoosi on, että virtalukon pohja pitää vaihtaa. Kysymys 1) Onko vikadiagnoosi oikea? Laakkosen vastaus kyselyyn virtalukon pohjasta on, ...