Foorumi – Saabclub.fi

En tiedä uskallanko avata enää suuni kun toisessa keskustelussa tuli aika kylmää kyytiä

Kun olen tuota tarraa väsännyt niin voin tehdä siihen helposti kyllä kaikenlaisia haluttuja muutoksia. Omasta mielestä pienempi kokoisena menisi sivulasissakin....

Heikki

Puolustuksen puheenvuoro: Lopetan osaltani asian käsittelyn tähän, koska viestini on ymmärretty täysin väärin. En minä ole neuvomassa ketään mihin kerhoon kuulua ja loppujen lopuksi mitä pahaa mobilisteissa tai jossain muussa autokerhossa on??? En ole myöskään vähätellyt kenenkään työtä klubin eteen...

Ikävää, että joillakin ennakkoasenteet ovat vielä vahvasti voimissaan. Kun itse omistan aivan kauhean "urheiluauton" niin yleisen olettamuksen perusteella olen siis törkeä kaahari ja vastuuton tienkäyttäjä. Itselle yksinkertainen fakta vain on se, että en halua ottaa riskiä saada hirveät s...

Heh siellähän ne mun näyttävät olevan. :D Pahuksen BBS:n keskiöissä oli teksti BBS kohokuviolla ja vaikka kuinka yritin hioa sitä pois se BBS:näkyy hieman tarran alla. Siis tarra peittää kyllä 100%, mutta kohoteksti paistaa hieman läpi. Sileissä keskiöissä "ongelmaa" ei ole. Mutta niinkuin...

Jos vanhasta pyöreästä tarrasta (sinänsä minulle ok) halutaan pitää kiinnin niin ainakin kokoa pitäisi saada huomattavasti pienemmäksi. Mieluummin kolmasosaan nykyisestä. Nyt se on liian hallitseva ja käytännössä omassa autossa (avo) sen kiinnittäminen takasivulasiin on mahdotonta. Jos se olisi pien...

Minunkin mielestäni Klubi on parasta pitää yhtenäisenä. Siinähän se rikkaus juuri on, että esim. tapaamisissa voi törmätä vanhaan 92:een yhtä hyvin kuin upouuteen 95:een. Kun uutta klubitarraa aletaan suunnittelemaan jotain ideoita tarran mallista voi saada eri maiden vastaavista kerhoista. En tarko...

Täällä: http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic ... highlight=

Kuvaa ei ole, mutta tuli ihan normaalit Saabin logot vähän paksummalla tarralla. Firmasta kannattaa kysyä eri vaihtoehtoja. Hinta on huomattavasti korkeampi kuin Motonetin, mutta puhutaankiin ihan eri asiasta.

-Heikki

Toisaalta kuka kehtaisi ajaa jollain nakkirenkailla tai vanteilla vaikka kuinka olisi hyvät. Kyllä se ulkonäkö on erittäin tärkeä asia

Nimim: "talvirenkaina 225/45-17"

Lisäys: paksumpiprofiiliset ei muuten mahtuisikaan alle

Totta. Tuskin näilläkään pääsee siitä kokonaan eroon, mutta parannus se pienikin. Puolueettomuus tuskin kovin hyvin toteutuu arvosteluissa kun tuskin kukaan haukkuu pystyyn jotain autoonsa kalliilla hankittua lisäystä. Samallahan osoittaisi, että on mainosten uhri ja tuli tehtyä väärä valinta 8O Sub...

Omien BBS:n vanteiden keskiö oli niin suuri, että Saabin omat eivät menneet niihin, joten ei auttanut kuin teettää tarrat keskiöihin. Hyvät tuli. Kestävyydestä ei tosin ole kokemuksia.

-Heikki

MP-performancen clamp&brace kit on saapunut Euroopan jälleenmyyjälle. Hinta on 163,5 EUR (sis.alv.) + shipping With prior, 3-4 days: 8,64 euro without prior: 4-8 days: 5,56 euro.

Lisätietoja Marcilta: marc.saab@pandora.be

-Heikki

Kiitos.

Ainakin kaikissa jenkkeihin menneissä 9-3 Saabeissa oli akku piilotettu siististi muovisen kotelon alle. Tietääkö kukaan mistä tällaisia saa? Oma akku on normaali Vartan 62Ah. Voin kysyä Saabiltakin, mutta jos joku tietää jo etukäteen....

-Heikki

Hieno juttu Luca!

Kun olin oikein pieni niin myös minun isälläni oli vastaava, juuri samanlainen ja samanvärinen. Yksi kuva on tainnut autosta säilyä...

Oi niitä aikoja!

-Heikki

Täytyy myöntää, että erityisesti CC Aeron tarra on hieno! Varsinkin se idea, että porukka luulee sen olevan "oikea" varoitusteksti
Se warning tekstin pohja voisi olla keltaisiempi tai punainen tai huomiota herättävämpi.

-Heikki