Foorumi – Saabclub.fi

Ovi on lukossa, mutta näköjään kangaskaton ja ikkunan välistä päästy helposti sisään. Rattilukko oli paikallaan, mutta ei näyttänyt menoa haittaavan. Katselin netistä, että jonkinlaisia liikesensoreita käytetään avoissa. Pitää varmaan sellainen hankkia.

Eikö hallissa ole kameroita. Mulla ollut satku pelkän rattilukon kanssa parkissa tässä tre keskustan lähellä jo pari vuotta, eikä oo kukaan tarvinnut. Kiinasta saa kaukosäädöllä toimivia releitä joilla pystyy katkaisemaan esim virransyötön eculta. Ei oo, mutta tietenkin nyt vasta sen tajusin kun mu...

Oli yöllä tultu autoon sisään ja pistetty virtalukko tohjoksi autosta, mutta eivät onneksi onnistuneet pöllimään... Kyseessä on tosiaan avo saab -92 ja olivat saaneet selvästi avattua katon ja ikkunan välistä ongelmitta ovet, koska mitään murron jälkiä ei ulkopuolella ollut. Alkuperäinen anti theft ...

Moro!

Etsinnässä Saab 900 OG Cabrioletin Alpine-yksinappiseen kauko-ohjaimeen sopivat sirut (autoon ja avaimeen) sekä toimiva kauko-ohjain.

Auto on 1992 Saab 900 Turbo Cabriolet. Kyseessä vanha Saab/Alpine-hälytin- ja keskuslukitusjärjestelmä, jossa yksinappinen kauko-ohjain.

Kannattaa ekana tsekata sulake 7. Hätävilkuilla ja suuntavilkuilla on eri sulakkeet. Jos ei olisi se niin voisiko vilkun kontaktit olla kärsineet?

Äsh, harmi.. Mutta kyllä se sieltä paikantuu! Sitä suosittelisin, että ota niitä kumikauluksia ahdetun ilman reitiltä irti asti, pyörittele käsissä ja pistä huolella kiristäen takaisin. Alipaineletkujen osalta hakisin 10m uutta letkua ja vaihtaisin ne moottoritilan kaikki letkut, jos ovat lähellekä...

mestari kirjoitti: ↑

Pe Touko 08, 2026 07:48

eihän noita voi katsoa kun mainosta koko ajan
Akselitiiviste, 19,15mm / 12,70mm, vaihteenvalitsin eli tuon kokoinen tiiviste siis laitoit sinne?

Vielä en oo vaihtanut, mutta tarkoitus olisi. Ja juu, samoilla mitoilla kun videossa eli sisä:12mm, ulko:19mm, paksuus 4mm

Tyhjäkäyntiongelmat näyttää jatkuvan ja 500 km toimi kaikki loistavasti. Huomasin yhtenä päivänä tyhjäkäynti ongelmaa taas risteyksessä. Kierrokset alkoivat yhtäkkiä tippua kesken tyhjäkäynnin, eli tällä kertaa ei kytkintä painaessa. Tänään kun annoin auton käydä tyhjäkäynnillä 10 min ajon jälkeen n...

Moro! Tietääkö joku mistä saisi virranjakajan sisään tulevan öljy tiivisteen? Se joka estää öljyä pääsemästä virranjakajan sisään. En löytänyt oikein mistään kun yritin etsiskellä. -92 vuoden satku kyseessä Jos tarkoitat virranjakajan sisällä olevaa tiivistettä tai mikä siellä onkaan, laitahan rapo...

Moro!

Tietääkö joku mistä saisi virranjakajan sisään tulevan öljy tiivisteen? Se joka estää öljyä pääsemästä virranjakajan sisään.

En löytänyt oikein mistään kun yritin etsiskellä.

-92 vuoden satku kyseessä

Mulle selvisi vika, eli nyt tyhjäkäyntiventtiilin puhdistuksen jälkeen auto pelittää erinomaisesti. Tuossa ylhäällä jaetussa pdf:ssä hyvät ohjeet peruskomponenttien testaamiseen, mm lambda. Auttoi mua ainakin paljon. Tuli mieleen tuosta suutin-vikakoodista, että voisiko olla vain likainen suutin/suu...

Saatoit osua oikeaan tyhjäkäyntiventtiilissä, hienoa! Se kantsii myös huomioida, että ainakin Lucas (ja käsittääkseni juuri LH2.4 myös) on "ohuesti oppiva", se muun muassa oppii tyhjäkäynnin tason ja muita perusparametrejä ajon aikana. Nuo tallentuvat ECUn muistiin ja nollautuvat akun irr...

Hyvä kun sait neuvot mistä löydät liittimet jne... Sulla on jenkkituonti-avo kun on vielä 1992 Boschin ruiskulla? Mää oon enempi Lucas-asiantuntija mutta pienen vedon lyön: sulla on imupuolella vuoto. Seos menee liian laihalle kun nostat kaasun. Jo spekuloitu bypass on todennäköinen vikapaikka. Tai...

Pitääpä tsekata nuo tämän viikon aikana. Dashpottia ei ole enää näissä LH 2.4 vehkeissä, ainakaan nopealla googlaamisella.

Turbo vehje tää on 👍🏼 Löytyihän se connectori sitten viimein, oli takapenkin alla, matkustajan puoleisella puolella sisäkyljessä. Antoi kolmea virhekoodia: - Liian rikas seos - Liian laiha seos - lambda-anturin sopeutusvika tyhjäkäynnillä Tota bypass-venttiiliä itsekin mietin. Luultavasti alottelen ...