Foorumi – Saabclub.fi

Miten paljon keskimäärin muilla saabisteilla on em. hilut kestäneet kilometrejä T5:ssa, T7ssa?

Eipä katottu tasapainoakselin ketjun kuntoo, tosin autolla ajettu vasta 77000. Öljyt vaiheltu 10000 välein, jopa allekkin. Miten alhasilla kilsoilla tasapainoakselin rattaat yleensä ovat kaput?

No nyt pitäis auto olla kunnos, kannentiiviste ja turbo vaihettu. Alux ahdot ei ruennu nousemaan kunnolla, mut sitten kun vaihoin by-bassin nii johan rupes ahtaa! Mietityttää vaan mistä johtuu sellanen hieman metallinen ääni kun kiihdytyksen jälkeen nostaa kaasun ylös? onko joku muukin hajonnu? Ääni...

No nyt sain auton viimein pajalta takas. Rempalle tuli hintaa1900€ Eli uus turbo laitettiin ja samal kannentiiviste. nyt auto pelittää, mut miten ahdot ei kunnol nouse vielkään? pitääkö tuo trionic "opettaa" uudestaan tavoille? eli kovaa ajoa vai miten?

Oishan tuota voinu ajaltaakkin, mut auto on purettu ja melkein jo kasassa, kannentiivistattä vaille...onko kukaan saanut turboa jatketun moottoritakuun piikkiin? (auton ostosta yli 6kk).

Länkkäriltä kysyin hintoja: kannentiivisteen vaihto töineen n. 1000€!!!! + mahd. kannen koneistus. Turbon vaihto n. 1000€!!!!

Turbohan se prk... osottautu syylliseks savutukseen ja ahtamattomuuteen! :evil: Turbo oli nii löysä et turbiinin lavat oli ottanu kammion reunoihin kiinni! Kannentiiviste oli kans antanu perix! Korjauksen kustannus arvio: pari tonttuu euroja!!! :evil: :evil: :evil: Kattaako laajennettu moottoritakuu...

Kiitän vastauksista, mutta tarkennetaan vielä auto on T7 ei T5. Miten tuo alipaine letku liittyy savuttamiseen? auto nimittäin savuttaa melkoisesti kun höllää kaassun. Savuttamista ei ilmene poljettaessa kaasua. Etse olen vieläkin sitä mieltä et kannentiiviste antoi perix. No...toivottavasti auto on...

Auto lopetti ahtamisen. Eli täys kaasukiihdytyksessä ahtomittari ei nouse kuin keltasen puoliväliin (auto siis saab 9-3 vm 2000, 185 hv). Kaasun hölläämisen jälkeen tupsauttaa komean vaalean savupilven, tämä savupöllöhys siis vain kaasun hölläämisen jälkeen, ei kiihdytettäessä. Auto toimi täydellise...

Hintaa suojaukselle tuli 115€ Kävin pesetyttämässä auton puhjan ruostesuojaus liikkeessä Joensuussa (kesäloma reissulla kun olin), pesusta rokottivat 50€, ja suojausaineet ostin samasta paikasta, niille tuli hintaa 65€. Eli ei pahat kustannukset. :D Broidin luona sitten suihkattiin myrkyt koteloihin...

Morjens Saabistit! Sarjassamme tyhmiä kysymyksiä :oops: Tein Saabiini ruostesuojauksen, suojauksen jälkeen ilmeni pihahtava/suhahtava ääni konehuoneen puolelta. Ääni paikallistuu apukuskin puolelle. Ääni kuuluu reippaammin kiihdytettäessä, kun löysää kaasua. Itse veikkaisin äänen olevan imuääni 8O ....

Kiitän nopeasta vastauksesta!

Missä sijaitsee 86 vm 900 saabin termostaatti?

Miten tarkkoja ovat GM:llä määräaikaishuoltojen kilometreistä, jos menee muutaman satasen yli määrätyn huolto km-rajan, niin raukeaako 8-v moottoritakuu? Anteex tyhmää kysymystäni

http://www.pro-carservice.com/ tai http://www.elkparts.com tai http://www.speedparts.se/ tai lähimmästä saab liikkeestä, siel hinta tosin saattaa olla aika suolanen. Toki joltakin voi lyötyy tallin nurkasta joutavana?