Foorumi – Saabclub.fi

Tullille kannattaa viedä korjausarvio kaikista vioista, että ylipäätään noteeraavat, ja tietenkin tulee merkitä auto huonokuntoiseksi tai korkeintaan normaaliksi. Aika niukasti silti antavat alennusta, erään auton korjausarvio oli kaikenkaikkiaan 2400e ja tulli vähensi noiden vuoksi 200e 8O Aika he...

Viime hetken pähkäilystä huolimatta päädyin pitämään tuon itse lauantaina ajamani Griffinin pikku puuteineen kaikkineen. Kuten kait tuo tulliin lähtö jo kertoikin... Lyhyesti esiteltynä: Vuodelta 1994, väriltään musta ja aikalailla komian näköinen (ainakin omissa ja tullimiehen silmissä*) ja suorast...

Joops, projektini on sitten sinä vaiheessa, että lähden nyt hetimiten tulliin marisemaan auton kunnosta. Niin on pikku projekti, saa nähdä onko järkeä vai ei koko hankinnassa. Ajelin siis 9000 Griffinin Tukholman läheltä Suomeen ja nyt pitäisi lähtemän Tulliin varsinaiseen syyniin... kumma kun jänni...

Anturi on öljypohjassa ja se voi hyvin olla öljyssä, vaikka tikku ei enää kastuisikaan. Jahas, eli että on käytännössä kuin palovaroitin eli varoittaa vasta kun asiat ovat jo aika lailla pahasti pielessä. Mitäs vajaaöljyisyys yleisimmin ekaksi rikkoo ysitonnisissa? Siis jos ei polta konetta kiinni ...

Ihmettelen kuitenkin vielä sitä, että miksi mikään varoitusvalo ei kertonut, että öljyä oli jäljellä vain niuikalti (öljytikun päästä kastui vain joku parisen senttiä)? Vai riittikö se sitten kuitenkin pitämään järjestelmän OK - tilassa eli järjestelmä ei vielä hermostunut? Kerooko jokin varoitusval...

"Varoitusten kuuluu palata hetken aikaa, sammuvat noin 5 sekunnin jälkeen"

Ihan tosi? Siis myös tuon "RADIATOR LEVEL" osan? Miksi vain sen sitten? Eikös niitä mahdollisia varoituksia ole pilvin pimein?

Suoraan kopioin toisesta vastauksesta: kiitos.katson ton lamppuhomman ekaks. Täältä tosiaan löytyy paljon tietoa,olen vain niin uus käyttäjä etten ole ihan perillä tän käytösä. Sama pätee näköjään EDELLEEN minuunkin, kuten varmasti olettekin jo huomannet. Yritän kaivella myöhemmin noita arkistoja si...

Parin eri tonnarin (ja tunarin) ongelmia: Käynnistäessä (siis virta päälle) ja syttyy palamaan "Check engine" ja hetikohta edellisen jatkoksi sen alle " Radiator level" . Sammuu sitten muutaman sekunnin kuluttua itsekseen. Sen verran, että kaikkia nesteitä on tarpeeksi, paitsi öl...

mitä olen Griffinejä nähnyt ovat olleet pilotttipenkeillä (eli kaikilla säädöillä) ja taitavat olla useimmat nahkaverhoilulla.

siis eli siellä on toinen vastaava kyltti, ainakin niin voi päätellä juuri saamani yksityisviestin kuvan perusteella. Ja nyt matkaan!

Tietysti unohtui mainita :oops:, että kyseessä on 1994 malli. Olisikin helpottanut vastaajia ehkä hiukkasen... ja 2.3 Turbo, mutta sillä nyt ei varmaan ole asian kanssa tekemistä. Mutta tutkailenpa huomenna noita jo nyt mainittuja paikkoja, ellei myyjä satu asiasta tietämään (ei muuten satu, sen ver...

Eli tarviisin tietoa melko pikaisesti eli tunnin päästä. Onko joku koneella... tjaah, tai ehkäpä voinkin lukea huomennna Ruotsissa vastauksia myös... niin siis missä on rungon numero ysitonnisissa, ja onko se sama asia kuin alustan numero? Entäpä moottorin tunnistekoodi, koneessa jossain kait? Eli s...

Saakohan niitä kasetteja Ruotsista halvemmalla? Pystyn tilaamaan Ruotsiin ja hakemaan sieltä helposti. Jostain syytä Google haku ei oikke anna järkevää vastausta. Vai johtuisko kysymyksenasettelusta ? Siis jos joku tietää mistä voisi tilata tai mitä on hinnat sielläpäin maailmaa...

V.J.S: "Griffinhän on periaatteessa 9000 2,3T CD-kopalla, automaatilla ja "kaikilla" herkuilla." ja Mimmi: "Välttämättä Tulli ei kaipaa nähdä ajoneuvoa, vaan tekee arvauksensa veroista puhtaasti papereiden perusteella." Juolahtipahan mieleeni, että edellämainitut voipi ...

Semmoinenhan se itseasiassa onkin, tai sitten Aero ilman sporttialustaa. Ikävää, että pelleissä näkyy olevan tuo nimike Griffin. En oikke tykkäisi ymmärtämättömille naapureille selvitellä... tullipersoonista puhumattakaan. mutta jospas siitä tullista selviäisi verbaaliakrobatialla...