Foorumi – Saabclub.fi

Kaasuläppä oli kulunut. Kaasuläpän vaihto uuteen, pudotti tyhjäkäynnin normaaliksi.

Kaasuvaijeri ei ahdista. Niinhän se on 380ohmia lähtökohta säädoille, sillä ei tosin ollut mitään vaikutusta käyntiin, alunperin se oli 170ohmia, päästöthän ovat nyt varmaan mitä sattuu. Paljonko kylmällä koneella pitäisi olla tyhjäkäynti kierrokset? Voisiko tämä olla lämpöanturi ongelma? No täysin ...

Ei ole ilmastointia.
Haulla löytyi nuo tavallisimmat ohjeet, tyhjäkäyntiventtiili jne.

9000 -89. Käynnistyksen jälkeen kun ei polkaise kaasua tyhjäkäynti asettuu noin 1000, kaasun polkaisun jälkeen se asettuu 1200-1500. Sama tapahtuu kylmällä että lämpimällä koneella. Tyhjäkäyntiventtiili on vaihdettu/puhdistettu, tyhjäkäyntiventtiilin alipaineletkun litistämällä täysintukkoon kierrok...