Foorumi – Saabclub.fi

Päivitellään vielä. Savutus hävisi kokonaan remontin jälkeen mitkä oli aamustarttauksissa. Ajettu nyt vasta n.1000km niin ei ole öljynkulutusta nähnyt vielä. Kaikki vuodot tuli kanssa tilkittyä niin auttoi varmasti paljon. Päivittelen myöhemmin lisää tästä

Iso kiitos kaikille myös avusta.

Vielä lisäys tuohon kannentiivisteeseen tiedoksi muille. 400.983 / ELRING. Tässä valmiina jakokopanpuolelle tiiviste kannen tiivisteessä, ne pari paikkaa missä kohtaa lohko ja jakoketjun koppa. Laitoin kuitenkin varmuuden vuoksi elring driko ht tiivistettä 2cm pitkän ja 2mm paksun vanan molemmille p...

Noniin päivitystä tilanteeseen. Vaihdoin kaikki pakoventtiilit ja venttiilivarren kumit pakopuolelle. Läppäsin kaikki uudet venttiilit, imupuoli näytti vielä olevan ok. Yläpään tiivistesarja ja sun muut. Aeromotorsilta osat maksoi 123e. Kävin motonetistä hakemassa kanssa öljynpaineanturin kun unohtu...

Sain kannen nappattua pois, oli siinä pieni operaatio. Ketjunkiristin oli 13 merkkiä ulkona. Karstaa myös aika paljon. Pitää miettiä ehkä toista kantta ja jos männänrenkaita vaihtaa. Tuon näköistä jälkeä. Kolmospytyssä kannessa myös jälkiä varmaan irronneesta karstasta. https://i.imgur.com/Wsjnw9T.j...

Joo. Pitää tässä viikonlopunaikana yrittää napata kansi irti ja katsoa miltä näyttää.

Mittailin tänään puristuspaineet pytty 1. 11.5bar pytty 2. 11.5bar pytty 3. 12bar pytty 4. 0 bar. Kaadoin öljyä nelospyttyyn ja katsoin paineet uudestaan mutta pysyi nollassa. Ilmeisesti venttiilit palanut tai hajonnut 4 sylinteristä. Ei taida männissä olla vikaa kun ei tuo öljyn kaataminen auttanut...

Tänään koitettu toisella sytytys kasetilla. Ei vaikutusta, sylinteri 4 poissa pelistä vieläkin. Otettu suuttimen piuha ja varmistettu että on siis sylinteri 4. Tulppa märkänä eikä siis seos pala. Seuraavaksi puristuspaineen mittaukseen. Päivittelen tänne taas kun etenee.

Joo, kuivasin männät. Tuo oli vaan siis nestettä. Tilasin uuden kasetin mutta ei ehtinyt vielä viikonlopuksi perille. Päivittelen tänne miten etenee kun pääsee kokeilemaan toisella kasetilla. Antoi vikakoodeiksi siis alunperin p0304 ja p0300.

Joo 9-5 malli 2005 vuosimalli. Pitää käydä ostamassa puristuspainemittari niin saa selville. Pitäisi tälläviikolla saada toinen sytytys kasetti kanssa kokeiluun mutta epäilyttää tuo merkattu kohta tuossa männänpäällä.

Moi, saabi 95 2.0t alkoi käymään kolmella ja katselin 3 ja 4 sylinterin sisälle niin mäntä näyttää tältä. Kannattaako lähteä enään korjaamaan?

Laitoin videon jossa näkyy mäntää boriskoopilla kuvattuna.

https://streamable.com/svxssr