Foorumi – Saabclub.fi

Colway 185/65/15 nastat, tais olla pinnoitetut. Neliöreikäisillä peltivanteilla.

Paljonkohan sais sponsorirahaa jos tekis tuollaset helmat esim. Carlsberin tai Golden capin paffista?

Punainen

99:lläni oli paalaukseen mennessä ajettu n. 400 tkm, ja levyt olivat selvästi jo aika ohuet. Saattaa olla että ne oli vaihdettu aiemmin, mutta luulisin että oli alkuperäiset. Silti ihan toimintakuntoiset olivat, katsastusmies ei sanonut mitään ja jarrut toimivat aivan hyvin

Toissapäivänä 177/70. On tullu vuoden aikana tullu melkein 10 kg lisää

Vielä lisäys tuohon että mun 99 oli neliovinen mutta siinä oli 2-ovisen penkit. Takapenkillä oli aika mukavasti tilaa ku käänsi vaan kahvasta nii etupenkit sai taitettua Tässä Nopassa ei ole (vielä) sekstailtu.

Tuo ylin vaihtoehto on mun

Minä en tiä pyörästäni paljo mitään, muuttaessa luulin että se on kämppiksen pyörä, mutta hän kerto entinen asukas on jättäny sen kämpän pihalle. Se on kuitenkin sellanen punanen mummo-malli, ikää n. 25v. Ja boonuksena siinä on hyväkuntoiset valkosivurenkaat

Ihan selvästi Ameriikan meininkiä

Tänään taitaa soppa maistua Jos en sitte mee kotiin säätään nopan käsijarrua.

Jarru- ja alustahommat kotityökaluilla ulkona pakkasessa lumihangessa! Ja yleensä kaikkiin hommiin pätee se, että korjaaminen on ihan kivaa siihen asti että joku paikka on oikeasti rikki

Moottori sammuksissa, mutta sytytysvirta kytkettynä... Joo unohdin mainita että sytytysvirta pitää olla päällä :wink: Tuossa mun esittämässä tavassa pitää ottaa huomioon että ennakko ilmoitetaan monesti esim. "20 astetta @ 850 rpm". Moottorin käydessähän ennakkoon vaikuttaa hieman alipain...

Pyöritä moottori siihen asentoon että vauhtipyörän merkki tulee oikeaan kohtaan, mikä nyt onkin (esim. 20 astetta jne..). Ja sitten kynä kiinni puolan ensiöpuolelle. Löysää jakajan pultit ja kierrä se myöhimpään asentoonsa (edestäpäin kts. vastapäivään), jolloin kynässä pitäisi palaa valo. Siitä sit...

Eikös sinne sun uuteen sähköpostiin pitäis tulla joku vahvistusviesti? Ja siinä ohjeet miten saat tunnuksen aktiiviseksi. En oo ihan varma mutta muistelen näin.

Myrkky kirjoitti:Ota tulpat irti, jos märät niin anna kuivua puolituntinen ilman tulppia, kasaa ja käynnistä.

Kannattaa pyörittää konetta muutama sekunti ilman tulppia niin haihtuu ylimääräiset bensat paljon nopeampaa