Foorumi – Saabclub.fi

Moi!

Hommasin Carlsonin softan ja isommat suuttimet ja pumppua meinasin päivitellä myös joten mitä vaihtoehtoa suosittelette?

Onko kokemuksia näistä: https://www.maptunparts.fi/polttoaineja ... ainepumput

Jou!

Tuli kasailtua kone muuten kuntoon mut bypassin letkulle en loydä sitten millään sopivaa paikkaa

Mihinkähän sen tökkää nätistä että sais parhaimman suorituskyvyn.

Autona siis 9-5 2,0t -1999

Onko se kompuralle menevien letkujen o-rengas ihan normi rengas vai joku ilmastointiaineille tehty materiaali? Mietin et lyönkö siihen jostain o-rengas sarjasta vaan samankokoisen renkaan. Väri vaan muuttuu

Eikun tossahan ne nyt sit löytyi ja taitaa olla oikeat arvot.

"..vai olisitko sittenkin kaivannu kiristysmomentteja
-Runkolaakeri 20Nm+70°
-Kiertokanki mutterilla 20Nm+70°
-Kiertokanki ruuvilla 25Nm+100°"

Moi!

Mistään en löytänyt ton B205E koneen runkolaakerien ja kiertokankien kiristys momentteja...liekkö kellään tietoa?

Ok...kiitti. Mites noi kiertokangen laakerit...onko nekin samat ku tonnarissa?

Käykös nuo tonnarin runkolaakerit 9-5 2,0t -1999 koneeseen?

Mistä muuten tilaatte hyvät kampiakselin ja kiertokangen laakerit? Tässä Joensuussa ei saanut tilattua kampiakselille runkolaakereita ollenkaan.

Projekti oli hieman jäissä mut tuli hommattua toi Mitsun TD-04 15T. Onko kokemuksia jos vaihtaa 19T:n kompurapuolen tuohon. Finturbon kaveri jotain sellaista vinkkasi ja pitäisi ilmeisesti riittää päälle 300 hv reilusti.

Eikös tuolla kehä 3 sisällä ole joku pulju mikä puhdistaa suuttimia ultraääni tekniikalla. Ite käytin siellä eikä ollu pahan hintainen...olikohan muutaman kympin/kpl.

Joo -90/91 autoon. Tietysti jos kunnollisia löytyy käytettynä ni vois ostaa semmosen...maalaan ne kumminkin uudestaan. Onko se lokari muuten pelkillä pulteilla kiinni?

Jou!

Löytyykö mistään pelkkiä kaaria etulokasuojiin? Motonetissä oli vaan koko lokari.
Ei kehtaa pakkelista ruvetä väsäämään Mistä ootte peltiosia tilannut?

T:Pellin turaaja

Jeps...kiitti vinkeistä. Nyt on tilauksessa dekan 870cc suuttimet, imusarja ja henkon pensapumppu. Turbo on päätetty.
Toi cooleri viel mietityttää...miten tuo vakio toimis vai onko jollain heittää hyvää vaihtoehtoa kehiin. Pensapaineen säädin saattas tulla kans tarpeeseen.

Eiks toi ole aito turbo --> http://www.ebay.com/itm/SAAB-9-3-9-5-4CYL-TURBO-TURBOCHARGER-TD04HL-15T-99-06-/120536441529?_trksid=p5197.m1992&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3D1%26asc%3D14%26meid%3D3363285577593562126%26pid%3D100015%26prg%3D1006%26rk%3D1%26sd%3D120536441529%26 Jos...

Joo putkisto on jo 3" tavaraa. Kytkimen vaihto on mielessä kyl ollu mut tuosta IMMusta en tienny et vaatii vaihdon. Eikö pelaa sit orkkis tavaralla? Niin ei se 300hv mikään pakko ole saada mut 250-300 olis sopiva