Foorumi – Saabclub.fi

emännys halusi välttämättä ladata biisejä mtv3 storesta no homma ok. winzipillä purin kansion ja yritin kuulostella biisejä realplayerillä ennen cd:lle polttoa mutta mitä vattua... ilmoittaa vaan että windows mediaplayer ei ole jotakin osaa. joo joo ei ole käytössä ja ladata ei pysty päivityksiä. no...

kumpaa arvon raati veikkaa syypääksi lambdaa vai immua! autodata antaa ulostulleiden koodien syyksi lambda ,mutta täältä foorumiltakin löytyvä ruotsin sivu veikkaisi immua syypääksi. syy 1500rpm tyhjäkäynti. tosin lambdan voltit napottaa koko ajan 0.5v niin se olis syy ,mutta ......varma veikkaus vi...

aika rajun mutkan tekee putkisto tuossa kuvassa. oma ajatukseni on että laipasta lähdöt silleen takaviistoon että lähtevät suoraan auton alle. ellei joku hullu osta miun projektia pois... vink vink...

pakosarjan ovat eri planeetalta.... eli eivät sovi... mulla on tallissa h-koneen peltisarja josta ajatuksena tehdä 16 tappisen sarja. 16-naulasen lappa on jo-

Ville Koo kirjoitti:uuden mobilistin mukaan tuollainen makaa Esko Rahkosen laanilla. Ja tehtaan rättikatolla (...?)

unohdit mainita kumipuskurinen.... eli ei ole samanlainen

miten saa uuden liittimen vaihdettua immuun?

ilmastoinnin särkyminen taitaa olla päivän hittituote...just hommattiin tutulle 9-3:Seen vm98 ehjä kompura... oli tullut sisuskalut tiensä päähän ulkoisesti ehjä sisältä täys metallisilppua-

muuten hyvä juttu mutta miksi pitäisi kaikki arkiharmaat corollat saada verovapaaksi.

tämä tuntuu!!! huoltoa kaipaa----

hyvä hyvä.... toivottavasti pata kestää ekat kaasuttelut.... pitäsikö rakentaa pannat koneen ympärille ettei tavarat läjhde kävelemään kesken burnoutin..

no niinpä näyttää

tyhmä kysymys kumpi tää nyt on 8 vai 16 naulanen

hyvä hyvä... turvallisia metrejä------ patentille.

this is hjuumor.... minun mielipiteeni ei ole mitenkään tekemisissä yleisen kannan tai minkään maksullisen puljun vaikuttama mielipide. eli puhtaasti harrastus pohjalta ja se että mikä on maailman paras auto ei kuulu tähän juttuun... sehän on saab 96 .. mie pohdin ja kokeilen väsätä jotakin .... mut...

eli sulla on oikea sylinteri mut väärä painelaakeri.... liian iso siihen!

Painelaakeri on vaihdettava uuteen pienempään malliin
työsylinterin vaihdon yhteydessä (vanhanmallista ei saa)


--------------------------------------------------------------------------------