Foorumi – Saabclub.fi

Pari vuotta sitten törmäsin jollakin kelkka foorumilla kyseiseen ongelmaan että.ngk kastuu helposti. Siellä joku kirjoitti että oli ultraäänipessy tulpat kastumisen jälkeen ja kuivaus.. oli ruvennu tulppa toimimaan. Itsekkin kokeilin tätä kun tuo vanha mönkijä tykkää syödä tulppia mut 2x oon pessy n...

tarjoa jos löytyy uudet tai kunnostetut.... tai sopivuudelta vastaavat. kohde saab 9000 vm88

Ensimmäiset lumityöt tehty.

Jos paukkupullolla maalattu ni lähtisin kokeilemaan tinnerillä puhdistaa

Merkkejä.löytynee harrastajilta eli ostoilmoitusta kehiin

Ja putkesta saa ovaalin vaikka ruuvipenkissä

Bp6es varmaan se sopivin

Koelaudan sisäisiä liitoksia + relekannat tuli suihkittua puhdistusaineella pari vuotta sitten. Konehuoneen maadoitukset on to do listalla kuten uusien virtajohtojen teettäminen. Tähän kohtaan saa antaa vinkit suutinkiskon irroitukseen. Kirja kertoo jostakin välilevystä mut ei tuolla mun mielestä se...

anv kirjoitti: ↑

Pe Loka 24, 2025 14:01

https://huutokaupat.com/kohde/5828973/s ... =120293450

Hitsi ku olis hiano. Harmi ettei saa liikenteeseen helposti.

Muistaako kukaan mihin hintaan tää lähti suomesta saksaan jossa myynnissä yli 12t pyynnillä

Mistä lähdetään vikaa etsimään ku mittaristolla lukema 11.2v ja akulla 13.8v

h moottorin kannet on ajettu aina purkamatta. säästö useita satasia

löytyykö tietoa ?

Eiks kelkkakorjaamot oo vähän niinkuin poronhoitoalueen juttu?

Onko finjector ainoa firma suomessa joka huoltaa?
Onnistuuko siellä vanhat saab suuttimet??
Eli saako näihin b202 moottorisien suuttimiin varaosia?

Ok. Pitää seuraavilla vapailla tutkia..

Aika ahtaassa välissä näyttivät olevan ku aamupäivällä sinne kurkin.

Kun ei autopuolen koulutusta ole ni kysytään.

1 pytty ei sytytä.
Kipinä tulee
Bensanpaine 2.5bar suodattimelta mitattuna.

Tekoäly neuvoi tarkastamaan suuttimet??

Miten jatkan tutkimusta? Kohde tuo vm88 turbo

Mittaa apparin puoleinen