Foorumi – Saabclub.fi

moi, eilen kävin reissussa. Cruise päällä ja hienoa aurinkoista autostradaa. Tankille mennessä ei mitään ongelmaa, sammutin auton Cruise valo päällä. Tankilta lähtiessäni ei Cruise enään pelaa. Pääsin perille, olin, ja takaisin lähtiessä Moottorivalo. Ei ongelmia missään käynnistyksessä.Cruise taas ...

En tiedä oisko tämä paras topic kysymykseeni mutta modet siirtäköön tämän muualle jos niin parhaaksi näkevät. Eli: paljonko Saabin 2,0T/2,3T - koneet kuluttavat noin keskimäärin? Jos löytyy tietoa sekä manuaali- että automaattivaihteisista, niin hienoa. Molempien omistajia täällä näyttäisi olevan. ...

ei täällä sentään nahkahousuissa piereskellä takapenkillä, ollaan sentään Italiassa eikä Saksassa. Pasta ja viini eivät aiheuta samanlaista kemiallista reaktiota, viinistä kuitenkin syntyy maalivaurioita kaikkiin auton kulmiin.... tuota olen ihmetellyt... Vesi Hondasi laakereissa on normaalia Italia...

moi, onhan tämä hyvä kysymys. Ajan myös V70 1999 Volvolla, jossa keskikuluts 6l/100km kaupunkiajoa. Italiassa ei ole dieselveroa vai hevosvoimaan liittyvä vero, eli Saab 230hv = 450€ vuosivero. No, jos ostaisin uuden Volvon, tai Passatin, tai Toyota tai Audin, siis dieselin, se kuluttaisi vähemmän, ...

niin ja vielä sekin että kaikilla vettä koneessa olevilla on ajettu radalla niin älyttömästi,
ja vettä siksi että jos syyläri menee rikki niin ei sotke rataa.
Ihan varmasti on koneet sisältä ruosteessa....

Mullakin motossa on vettä radiaattorissa ja alumiinikone kohta puhkiruosteessa.....

moi, mullakin on 2000 Aero Wagon, ja vasta 86tkm mittarissa. Aina välillä kun tulee maasturi vastaan tekee mieli vaihtaa, mutta sitten kun taas pääsee Saabilla ajaan tulee mieleen että mitä tätä vaihtamaan... On se kummaa hommaa. Ei olisi mitään järkeä vaihtaa, mutta muka sitten ois parempi uusi jok...

moi, mielenkiintoista. mulla ollut mahdollisuus ajella 2000 Aerolla (80000km) ja 1999 D5 V70 140000. Totta on että D5 vie tosi vähän, ja täällä Italiassa jossa autovero on hv:n perustuva, Aerosta pitää maksaa siis enempi. Volvo kulkee ihan hienosti, vaikkakin uudempi D5 vieläkin paremmin. Auto on ke...

Ciao Moksu,

tee tarjous

Ensimmäistä jatkaen sanotaan että kohta 2 vuotta ja 15tkm eikä mitään vikaa... Siis häh...? 7,5 tkm vuodessa. Taidat asua saaressa... :wink: Viinimeren ympäröimässä mozzarellasaaressa ...... :D Viimeisen 3 vuoden aikana myös Motoon tullut 40tkm + työautoon 40tkm että onneksi vain 15tkm tuohon Saabb...

Ensimmäistä jatkaen sanotaan että kohta 2 vuotta ja 15tkm eikä mitään vikaa...

Onneksi Olkoon myös täältä Italiasta ! Hieno valinta !

Moi, mulla edelleen täällä ITALIASSA Aero myynnissä ja vähällä käytöllä. 80tkm meni just. 90000 tuhannen huolto seuraava. Vikoja nolla, mitä nyt tuo pikkuvälys tuntuu vetoon lähtiessä. Tarjouksia otetaan emaililla tai pmllä. Olen toinen omistaja ja kilometrit pitää paikkansa. Musta 2000/2001 Aero Wa...

iltasella laitoin Aeron käyntiin ja kaikki ok.

Lounastauolla tein MuTu kaavan mukaan korjauksia ja räpläsin kaikki liittimiä pellin alla.

Tuossa järjestyksessä tehtynä ei siis tiedä mitä tein.

Kuitenkin, aurinko taas paistaa ja kaikki hyvin.

Terveisiä kaikille !

kiitos ,

näkyykö se diagnostiikkaan ilmamassamittarin rikkoutumisella ?

Jos vielä illalla taas palaa (on ollut edes takas päälle/pois) ajan huollon kautta.

no yllä se meinas mennä mutta kyllä on kontrollia lisätty täälläkin...

Ajattelin laittaa tollaisen iloisen Topicin välillä, mutta tänä aamuna sitten nökötti moottorin kuva kojetaulussa.

Oliko teillä sanoa heti tässä mikä johto/töpseli voi olla löysällä kun auto vaan menee entistä paremmin ?