Foorumi – Saabclub.fi

Kukaan ei ole missään vaiheessa maininnut.. Mitäs jos laitettaisiin tuon simonssin pitkän kaveriksi joka tapauksessa vielä toinenkin pieni änkkäri? Hinnassa ei pitäisi hirveätä eroa kuitenkaan olla (itse änkkäri ~70e?) ja saisi loputkin "ylimääräiset" metelit pois, eikä tuon nyt luulisi ah...

Messissä myös, kunhan saadaan se maksimikokoinen pönttö..

Olikos muita pk-seutulaisia vielä joilla on putki saamatta? Voisi jonkun kuljetuskimpan järkätä, laitelkaas yv:tä.

OG9-3:ssa on ajovalot lasia ei muovia, niin ei myllyttäminen auta. Omaan kolkkiin vaihdoin aikanaan umpiot, kun se heijastinpinta oli niin kulunut ja varmaan kiveniskemiäkin lasissa. Hintakaan ei tuolloin ollut kovin paha. Ei varmasti saa vastaavaa jälkeä kuin muoville, mutta kyllä niistä pitäisi p...

Juu tais olla näin että Valeo lopetti lyhtyjen tekemisen.

Onko vanhat umpiot ihan Oikeesti rikki vai miksi uusia tarttet? Jos vaan kuluneet niin myllyttämällä voisi hakea uutta uskoa (http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... n+myllytys)

Minkäslaista cat-backia raati on tuohon liittämässä? Tuo näyttäisi aika komialta: http://shop.klracing.se/sv/artiklar/modellanpassat/saab-20/900ng-_-9-3/avgas-12/avgassystem-6/3-halvsats-900_9-3-rostfritt.html Sellaista mikä on Simonsin isolla pöntöllä ;) Muuten kyllä tosiaan komialta näyttää. Itse...

Jarruista mä tiedän jo, mitkä siihen tulee, sillä mulla oli VW kakkiaisessa EBC:n poratut ja uritetut levyt punaisilla paloilla ja olin erittäin tyytyväinen. Ääntä niistä tuli tosissaan jarruttaessa, mutta se on sillä hetkellä se murheista pienin kun suurinpiirtein seistään jarrulla. Mikset laita k...

Oops, hyvä pointti. Kunhan ekan linkkasin mikä silmään osui Hinta joka tapauksessa sama.

Itse meinasin 19T:n laittaa, eli tonnin nurkilla pyöritään:
http://turbomeck.se/19T-vinklat-saab-93-5

Lilsu kirjoitti:Sitten vaan saksofonia odottelemaan. Mitähän muuta orastava keväthulluus tuo tullessaan?

Kunhan nyt loppupätkätkin vaan saadaan, niin fööneistä seuraavaksi tilaus turbomeckiltä?

Kuulostaa hyvältä, ja tervetuloa joukkoon mossemies :) Ihan vielä varmistus koskien sitä kuuluisaa metrin pätkää: mulla on tällä hetkellä orkkisputki. Teetän joka tapauksessa myös 3-tuumaisen catbackin piakkoin, tekijä on vielä auki. Kantsii siis ottaa tuo pätkä myös, vai onko tuossa idea että kysei...

Meneekö liian säädöksi jos saataisiin se catback vielä tähän samaan syssyyn halukkaille?

Kurkomake 1kpl Dieselmies 1kpl JP_Vette 1kpl Koskimaa 1kpl Kaks-Seiska 1kpl Timppa 1kpl matsson 1kpl georges27 1kpl himppu 1kpl opeli 1kpl Jukkis 1kpl Harzza 1 kpl Juha 1kpl Trionic 5 1kpl Make76 1kpl peku_ 1kpl jyrmy 1kpl Ja jos tosiaan saadaan kimppatilaus myös siihen loppupätkään niin messissä ol...

ippe kirjoitti:En ole koskaan kuullut kenenkään kehuvan sintterikytkintä katukäytössä, kaupunkiajossa melko vaativa kapistus.

SIksipä puhummekin jousitetusta sintterilevystä.. Mutta olisi toki tosiaan kiva kuulla ihan oikeita kokemuksia aiheesta.

östis kirjoitti:Kytkimen osalta pääset helpoimmalla, kun laitat vakiolevyn paksuisen jousitetun sintterin tuon viggenin paineasetelman kaveriksi. Pitävämpää et löydä.
Esim moposportista 228mm jousitettu sintteri 14 uraisena. (opel)

Tällaista olen omaankin kaavaillut. Millainen on ajaa?