Foorumi – Saabclub.fi

Tuulilasinpyyhkijät - lyhyellä vedolla ne jää sinne "välimaastoon". Joskus ajattelin, että noillekin pitäisi tehdä jotain... Kunnes femman käyttöohjekirjasta bongasin, että tuo on ihan tarkoituksellinen asento, jossa pyyhkijäsulkia voi sulatella... Eli loppupelistä ihan fiksu keksintö - ol...

Eiks HC tarkoita palamatonta bensaa - jos sitä tankissa?
Tulpat - DI - Paineet - suuttimet jne...

Ilmoittaako jakoketju vain maailmanlopun äänellä että on huonossa kunnossa vai näkyykö/aiheuttaako se jonkinlaisia ongelmia mistä voisi myös päätellä? Sulla siis 227t ajettu vm. -07 femma - mulla samanlainen ja samoissa kilometreissä oli jakoketjun kiristin vähän yli vaihtorajan, ainakin Saabin WIS...

Voidaanko tuon huonon videon perusteella poistaa jakoketju kokonaan? Ilmastointiahan on joutunut jokavuosi huoltokirjan mukaan täyttämään ja kylmääkin alkoi vasta täytöllä pukkaamaan. Mielestäni ääni saattoi voimistua täytön jälkeen mutta vaikka AC off nappia painaa ja laittaa kuumaa puhaltamaan ää...

Jos latauksen merkkivalo palaa koneen käydessä, se käytännössä merkitsee sitä, että laturin jännitteensäätimen hiilet ei saa kontaktia kommutaattorin rinkuloloihin. Tämä voi olla aluksi ajoittaista - jolloin lataus pelaa ajoittain ok - mutta hiilien kulumisen edetessä laturi lakkaa kokonaan lataamas...

Noniin eli vasta tuli saab 9-5 hommattua, 2.0t -08 ajettu 275000. Alle 1000km ehdin ajamaan niin ketju alkoi rahisemaan. Paikallinen mekaanikko kävi toteamassa ongelman ketjuksi. Käytettiin venttiilikoppaa irti niin ketju kuitenkin oli vielä kireä. En ole saabin sielunelämään tutustunut vielä isomm...

Ollaan tehty koko jakopään uudelleen rakentaminen koneen ollessa ns. paikallaan - oli käytössä nosturi, poikkipalkki moottorin kannattamiseen yms. Siis proseduuri jakopään uudelleenrakentamisesta löytyy WISsistä - sitä seuraillen onnistuu - mutta tähän proseduuriin liittyy niin monta moottorin nosto...

Saa, mutta katsastussetä heristää sormea, toki voi ennen katsastusta pistää halogeenit ja vaihtaa taas katsastuksen jälkeen takas. On muuten melkonen jumppa vaihdella noita polttimoita pari kertaa vuodessa - ainakin jos on samanlaiset lapiot kuin allekirjoittaneella. Ahtaat paikat, näkyvyys nolla j...

Aikoinaan tonnarista meni kansipahvi, niin kyllä se koneistamolla oikaisiin ja ohjurit ja venttiilit vaihdettiin samalla. Vielä sanoisin että, ei kannata starttailla pahemmin jos palotilaan on päässyt vettä.Vesi kun ei painu kasaan... Tulpat pois - ja tuloksena on iloinen suihkulähde :lol: Ja saa n...

Miksi ihmeessä täällä vielä ihmetellään liiterin tai muiden latojen ihmepumppuja automaagin litkujen vaihdossa? Siis proseduuri on hyvin yksinkertainen ihan ilman ihme virityksiä tehtynä ja kuvattu tässä ketjussa. Se ainoa ongelma on tikuttomissa femmoissa täyttöpropun auki saaminen - ja litkuja ei ...

Jos startti ei ala pyörittämään melkolailla heti kun avaimesta kääntää... Mahdollisia vikoja: - Virtalukon pohja tai sen syöttö rikki / hapettunut (mm. mahdolliset sulakkeet, johdot, liittimet) - Herätejohto virtalukon pohjalta sinne startille - näitäkin on joissain autoissa kulunut puhki siellä moo...

Vääntäkäähän nyt amatöörille rautalangasta tuo pulttien uudelleen kiristysprosessi. :) WIS ohje hiukan epäselvä. Eli otetaanko pultit yksi kerrallaan irti ja laitetaan ensin 40nm ja käydään näin kaikki pultit läpi? Ja toisessa vaiheessa kaikki pultit kiristetään 60nm sekä kolmannessa 90 astetta? Va...

Kevään tullen ongelma poistui. Nyt viimeiset pari viikkoa kulkenut Saabilla n. 150km päivässä etanolia tankissa ja sammuilu ongelma ilmaantui takaisin. Ensimmäisen kerran ikinä ongelman tapahtuessa heitti vikakoodin päälle ja siellä p0327. Uusi kasetti ja tulpat kehiin ja toistaiseksi ongelma kuris...

Kiitos tiedosta .elikkäs vaihdelaatikko vanhasta. Ja moottorin apulaitteet. Minulla on paljon ajokokemusta femmasta mutta yhdellä en ole ajanut 169tkm enempää. turbon vaihto on isoin remontti. Siksi mieluummin ennakloin kuin jään tienposkeen. Hommaa asiantuntijan korvakuulolta tekemä arvio jakopään...

Siksi mieluummin ennakloin kuin jään tienposkeen. Minulla on pihassa -98 femma jossa meni 492tkm just rikki. Turbo on uusittu edellisen omistajan toimesta, muuten alkuperäistä. Käy ja kukkuu kuten kuuluu, en näe aihetta vaihtaa moottoria. Jos se moottori on tuohon asti huollettu hyvin niin kyllähän...