Foorumi – Saabclub.fi

Itse olen käyttänyt Hilvola&Salmista useita kertoja. Mielestäni ovat asiantuntevaa ja täsmällistä väkeä ja hinnatkaan eivät ole mielestäni mitkään pahat.

Vaihtakaa kieleksi englanti, niin alkaa taas näkyä. Ilmeisesti paketissa ei kuitenkaan ollut suomea, vaikka sillekin oli asennusmahdollisuus.

Ei taida olla mitään booreja! Itse olen pariinkin kertaan korjannut samaisen ongelman vain kiristämällä.

Jos alusta on tarkoitus kuitenkin uusia parin kuukauden sisään, ainakin minä turvautuisin halvimpaan ratkaisuun. Eli ostaisin jostain purkaamolta yhden kappaleen alkuperäisiä jousia. Luultavasti tälläkin foorumilla on jousivikaisia saabeja, joista on se ehjä jousi jäänyt yli. Ei niissä niin paljon e...

Luultavasti riittää, että otat sen suojahatun pois ja kiristät pyyhkijän akselilla olevan mutterin siten, että pyyhkijä jää oikeaan asentoon.

Asiasta kukkaruukkuun: kannattaa jättää sitten ne motonetin takalasinpyyhkijän sulat (tai siis siinä tulee se koko muovinen paketti) hyllyyn. Kahta olen kokeillut ja ihan paskoja on. Huonompaa jälkeä tekee uutena, kuin vaihtoon mennyt vanha. Eihän se tietysti montaa euroa maksakaan.. Käytä vanhaa s...

Saab 1.8t -06 246tkm, joista minä ajanut vajaan kolmen vuoden aikana noin 100tkm - 183tkm oikea etupyörän laakeri - n. 200tkm vasemman takapyörän anturijohto poikki -> ESP yms. ei toiminut - n. 200tkm takajarrulevyt ja -palat ja eteen jarrupalat - 210tkm etujousi poikki, samalla vaihdettiin kääntöla...

Alkuperäisessä kokoonpanossa, jossa on myös ovikaiuttimet, siellä on muutaman sentin korkuinen asennuskehikko. Ne on kyllä melkoisen optimoidut juuri alkuperäisille kaiuttimille, joten todennäköisesti niitä joutuu muokkaamaan. Näin ainakin itsellä kävi. Toisaalta esim. lastulevystä saa kyllä leikatt...

Itsellä kaikki vaihdetut on Hertzin kaiuttimia. Keskelle menee 10cm Hertz Dieci DCX100.2. Tämä on tarpeeksi matala kaiutin. Etunurkissa, takanurkissa ja ovissa on sitten energy-sarjaa. Ovien kaiuttimet ovat 4 ohmisia. Nämä ovat kuitenkin vahvistimille kevyempi kuorma kuin 2 ohmiset, joten ongelmia e...

Minulla on sellainen mielikuva, että suodatin on ollut sama heti alusta.

Jos kyse on bensakoneesta, niin otat ensin pois sen muovisuojan moottorin päältä. Tämän jälkeen moottorin oikealla puolella pitäisi näkyä musta "purkki" jonka saa auki isolla hylsyllä. Olisikohan ollut jopa 36mm.

Läheltä seuranneena yhden Alfa Romeo 159 1.9 JTS:n taivalta (= veljen työsuhdeauto 3v ajan) voinen sanoa, että Alfa on todellakin tulinen Italiaano. Eli luonnetta ja vikoja löytyy erityisen runsaasti. Varsinkin mitä kummallisempia sähkövikoja oli erittäin paljon. Veljeni sanoin "Fiatti mikä Fia...

Taitaapi olla "Pepper Green Metallic".

Nuo Hertz:n 3,5"( http://www.jjhifi.com/index.php?route=product/product&path=41_47_59&product_id=1502) olisivat olleet minun ykkösvaihtoehto, mutta kun ei upotussysvyyden puolesta oikein mene. Minulla on juurikin nuo Hertzit. Upotussyvyytensä perusteella sopi, ainakin minulla, loistava...

Itse jouduin vaihtamaan noin 180tkm kohdalla vasemman etulaakerin. Tuolloin hajotin yhden keskinkertaisen ulosvetäjän ennen, kuin älysin käyttää laadukasta ja melkoisen järeätä mallia. Eli kannattaa ainakin varautua ulosvetäjän käyttöön.

Ei ne merkkihuollossakaan paljon sen kummemmin asiaa korjaa. Abikojen tilalla on vain liimautuva kutistesukka. Koko johtosarjan uusiminen ei yllättäen ole mikään halpa juttu.