Foorumi – Saabclub.fi

Näin jälkiviisaana on hyvä kertoa, että kaverin autoon laitettiin uudet ahtimet kun moottori vaihtui. Muutaman satasen kustannus eikä tarvitse jälkikäteen miettiä onko kunnossa.

Mulla vastaava tapaus odottaa korjausta. Pitääkin tutkia onko pumppu jumissa.

Sitten ei tarvitse kujn enää tietää onko luovuttaja-auto tiedossa ja missäpäin Suomea potilas on.

Löytyy Kouvolasta. Tekillä onnistuu kunhan on sopiva välikaapeli.

Eri asia sitten jos haluaa toteuttaa investoinnin muista kuin puhtaasti taloudellisista syistä, eli haluaa olla vihreä, tekniikka kiinnostaa tai muuten haluaa harrastaa. Tässä ollaan asian ytimessä. Omalla kohdalla pääpaino teknisessä kiinnostuksessa eikä vihreydestäkään ole haittaa siinä sivussa. ...

Ei omakohtaista kokemusta, mutta itse laittaisin tämän https://webshop-fi.saabparts.com/stock-clearance/heater

Suokko Kangasalalla.

Moottorinahan tuo on satkun koneista nopein vaihtaa. Pieniä eroavaisuuksia niissä on muttei mitään mikä homman estäisi. Hihasta ravistettu hinta-arvio 500e, perustuu puhtaaseen arvaukseen. Onkohan toi arvio ylä- vai alakanttiin? Oiskohan moottorin vaihtaminen itse sitten tosissaan otettava vaihtoeh...

Moottorinahan tuo on satkun koneista nopein vaihtaa. Pieniä eroavaisuuksia niissä on muttei mitään mikä homman estäisi. Hihasta ravistettu hinta-arvio 500e, perustuu puhtaaseen arvaukseen.

En tiedä onko tuossa jotakin speciaalia, mutta lähtökohtaisesti tyyppikilven e-hyväksyntä riittää.

Suuttimien vaihto ei ole pakollista, mutta etanolilla jää teho aika vaatimattomaksi.

Ostettu on, asennus puuttuu.

Hienoa, että toimii, mutta edelleen epäilyttää oliko oikea softa ekassa boksissa.

Haiskahtaa risalle twicelle. Jos ei homma pariin viikkoon ratkea niin silloin tulee tekki ja tarvittessa varaosat mukana Ouluun.

You need to reflash it with BDM. After that ecu will work again.