Foorumi – Saabclub.fi

Jos auton väri on "joku harmaa", voi yksi vaihtoehto olla 'Odoardo grey' (menikö oikein?), värikoodi 154B tai 204B (kts. alla). Värikoodi saattoi mennä hitusen pieleen. Tästä päästiin kuitenkin offtopic kysymykseeni. Olen antanut itselleni kerrottavan että tonnarini väri olisi Odoardo grey...

kunhan vaan kerkeän akun siirtää konttiin OT: Mitä hyötyä tuosta akun siirrosta on etuvetoisessa? Tilanpuute voi haitata konehuoneessa, mutta akun siirron myötä painojakauma ei mene ainakaan edullisempaan suuntaan :? . Tosiaan enemmän tilaa, eli tarkemminen ilmaistuna og900:een saa isomman downpipe...

Omassani oli samaa ongelmaa. Yksi vikakohde voi olla tyhjäkäyntimoottori (AIC) joka sijaitsee imusarjan päällä, tulee kaksi putkea kaasuläpän molemmin puolin ja liitin päähän. Liitin on 3-napainen, 1-2 ja 2-3 napojen välistä piti muistaakseni löytyä ~23 ohm. AIC:n avaaminen ja puhdistus on myös suot...

Komea oli auto kyllä, varsinkin tekniikaltaan! Haukoin henkeä kun näin pellin alle :) Ei paljon pikkuruttu kulmassa haitannut, varsinkin kun se kivan näköinen IC:kin säilyi ehjänä. Kuskin/kyydissä olijan kommentti olisi kiva saada, miten noin pääsi tapahtumaan ? Taisi olla autossa tapahtumahetkellä ...

Jep, eli muutaman tunnin päästä me turusta lähtijät tavataan tuolla Ravattulassa. Klo 7.15 tulee ilmeisesti lähtökäsky ? Toivottavasti minä, mcfeast ja EEP-500 ehdimme aikataulujen mukaan paikalle :) Turun potkijaisten lukumäärä jäi hieman heikoksi tänä kesänä, mutta eiköhän tässä yhdet syyspotkijai...

Tuo listahan oli hyvä, lisää vielä ne puuttuvat viat niin tietää mitä kannattaa katsoa kun menee autoa ostamaan. Kaikki viat vaikuttivat kyllä tutuilta, jarupalat olivat hieman oudot kyllä :) Kai tarkoittivat normaalia nopeampaa kulumista tai jotain, mutta evvk kun autoa ostaa :) kytkin loppuunkulun...

Se mikä estää dumpin käyttöä perustuu ilmamassamittarin (kuumalanka/IMM/immu/MAF...) ja LH:n yhteistoimintaan. Eli kun ruisku käyttää immua ilman mittaamiseen, kiihdytettäessä immu mittaa koneeseen menevän ilman massan, sitten vaihdettaessa kaasuläppä menee kiinni, ja dumppi dumppaa ahtoputkessa imm...

Entäpä pois purettujen lampunpesimien liittimet. Sumarien johdot ja etupakkivalot ovat tosiaan myös todennäköiset.

Niin olemme puhuneet alustavasti että tuolla jäsenien foorumilla, että nähtäisiin Ravattulan Citymarketissa 7.00 - 7.15, jonka jälkeen suunnistettaisiin kohta Forssan autokeidasta syömään sämpylöitä ja siitä sitten kohti Ahvenistoa.. Olipa tuo thredi vähän hukkunut tuonne, ja vielä lisäksi mukana p...

Ravattulasta lähtö ja tauko Forssassa kuulostaa mun myös mielestä hyvältä. Tuo Tammisilta kun on paikallisena niin tuttu eikä tullut muuta pikaisesti mieleen :) Mites letka-ajo Satakuntalaisten kanssa, koitetaanko sovittaa yhteen ? Onhan tuossa letkaajossa tietty huonot puolensakin, varsinkin jos se...

Tein Turkulaisille vastaavan thredin ehdotuksena lähtö Tammisillasta, ja yhdistyminen Forssassa Satakuntalaisten kanssa jos sitä kautta päätätte mennä ? Tuo Huittisten kautta näytti tekevän aika moisen lenkin ?

Turkulaisiakin on varmasti jonkun verran lähdössä tuonne Ahvenistolle, niin kaipa mekin voisimme letkaa muodostaa ja vaikka Satakuntalaisen kanssa yhdistyä Forssassa jos niikseen tulee ? Reitti Forssan kautta näyttää Turkulaisten kannalta hyvältä ja mikäli Satakuntalaiset tulevat samaa kautta, yhdis...

Tässä yhden kytkinrempan raportti kuvineen:

http://nohkola.cjb.net/saab/misc/kytkinremontti/

johniemi: mistä tiedät ettei autosi nakuta ? Nakuvalosta päätellen ? Sen herkkyyttä kun voi säätää, niinkuin kaikki tietää. (ei kai autosi ole t8, silloin yli 1bar ahdot kuulostaa pahalta k-jetin kanssa) Kannattaa siis oikeasti omin korvin kuunnella nakutusta (isotpojat kuuntelee kuulosuojaimiin yhd...

Automaatti-manuaali konversion sivusta seuranneena ja hieman auttaneena; Automaagin irroitus ei juurikaan eroa manuaalin irroituksesta. Mahtuu yhtälailla pois alakautta kun manuaalikin, painoa on vaan enemmän mikä pitää sitten huomioida (tarkkaavaisuus, ehkä järeämmät kettingit mielenrauhan vuoksi :...