Foorumi – Saabclub.fi

Kyllä

Oma gtr kawa huollossa pitkän seisonnan jälkeen. Siitä sitten loppu kesä teitä nielemään..

Kokeilin prikkoja viime kesänä mutta niin kuin nalleolut mainitsi, ei tarvitse.

Itselläni on Ristos mainitsema pultit rosterista jalkkis vanteissa ja hyvin on kahden kesän rasitukset kestäneet. Nyt viipan alla pyörimässä. Prikat ostin k-raudasta. Niitä ei tosin tarvitse. Laipat hoitaa hommansa.

Sehän ois ollu kuin jenkki konsanaan pitkine kylkineen. Kyllä joutui viippaan tekemään kokonaan uudet pellit koriin ja lokareihin. Oli se ex nauha mukavasti antanut muhia pellit pois molemmin puolin.. nyt kestää takuulla. Olihan sitä peltihommaa paljon muutenkin, kuten vanhoissa tapana... ammattimie...

Jees, vaimon pakusta oli ruoste syönyt myös pellit kumilistan molemmin puolin, mutta nyt 95e on kohta nipussa ja leimalle kesän kynnyksellä. Olisi ollut viisainta hitsata takalokarit kiinni kylkiin, mutta tuli jätettyä orkkistyyliin irto lokareiksi kumilista systeemillä. Helpompi oli maalarin maalat...

Kyllähän nuo viipan takalokareihin kävi nätisti, vaikka volkkarikaupasta tilattu ja tuntuu että riittää etulokareihinkin samasta rullasta.

Volkkari firmasta itselleni tilasin, kohtahan selviää miten hyvin istuu paikoilleen. Halpaa oli kyllä.. ja asiallisen tuntusta kumia. Parempaa kuin entinen korivärillä maalattu

On ollut taas mukavaa seurata Riston projektia ja tulos mitä mainioin ja upea! Katsotaan miten oma 95E kevyt elvytys-projekti lähtee menemään... näistä projektikertomuksista saa virtaa ja vinkkejä omaan keissiin...

364 tuhatta ja leimalla huippuarvot.
Saab 9-3 2.0t 2006

99:siin löytyi kunnostettu GB-tykkivannesarja ja samasta paikasta Astralin 70-luvun ralliratti... tuon saabin sivuikkunassa tarra: Kainuun mobilistit...

Vm 1975 Saab 99 hommattu ajoon.
Nyt oltaisiin aikakauden aluja vailla...
Tarjota saa yv...

Ja tänä päivänä taajama-alueella ei hyvällä katsota jos romuja pihassa... viranomaiset voi piipahtaa...
Itse en enää taltioi mitään romu saappia pihaan... ostaa osaa jos tulee tarve....

Itse olen huimannut, että talviajon A ja O on kunnon renkaat vetotavasta riippumatta ja tilannenopeus. Etuvetokin menee talvella hyvin riittävän hyvillä renkailla. Täällä maalla, kun on 7 kilometriä sivutietä, niin nelikko on ehdoton rinteitä noustessa ja muutenkin. Rajat ne tulee nelikollakin vasta...

"Aikuisten" saabistien keljuilu netissä fb palstalla, kun eivät uskalla kasvotusten tulla sanomaan... säälittävää...
Ja naurettavaa...