Foorumi – Saabclub.fi

Hienoa työtä. Mutta tuo auto, kaksiovinen 16-tappinen OG900 turbo, ilman kattoluukkua!! Jokainen ennen GM-aikaa Saab ansaitsee pelastamisen, mutta tuo on jo lähtökohdaltaan aivan erityinen, todella hieno auto. Vaikka ei olisi edes Aero /turbo S.

Sykähdyttävän hieno cabriolet. Väri melko harvinainen? mutta sopii muotoihin ja erottuu positiivisesti. Muistan sinun edellisen Saabin, 90-luvun ensimmäisiä PK-seudun potkijaisia ennen someaikaa. Jossakin Pukinmäen McDonalds pihalla. Siinähän oli vasemmassa etulokasuojassa "cold air intake"...

Missä hinta luokassa nämä "projektit" arvioitte olevan ? On tullut selailtua rapakontakaista tarjontaa vuoden verran. No, sanotaan vaikka diplomaattisesti niin että maksoin mielestäni käyvän arvon 10 vuotta sitten ja en oleta auton muuttuneen painonsa arvosta kullaksi vuosien aikana, mutt...

Missä hinta luokassa nämä "projektit" arvioitte olevan ? On tullut selailtua rapakontakaista tarjontaa vuoden verran. No, sanotaan vaikka diplomaattisesti niin että maksoin mielestäni käyvän arvon 10 vuotta sitten ja en oleta auton muuttuneen painonsa arvosta kullaksi vuosien aikana, mutt...

jos nyt joku oikeasti sonettia haluaisi kokoelmiin niin saattaisin luopua omasta projektista. ei vain tunnu aika riittävän mökkiremonttiin ja muihin autoprojekteihin. oma on todella hyväkuntoinen tuohon verrattuna :lol: Tuntuu jotenkin tuskaiselta tunnustaa tosiasiat, mutta täällä sama tilanne. Voi...

progress kirjoitti: Aiemmin oli edellisessä V8:ssa käytössä Valvolinen VR1 racing mineral 20W50, toimi hyvin ja ei mitään ongelmia.

Ääni tälle öljylle, porsaaseeni tosin laitan Valvolinen VR1 10W60. Moni merkin harrastaja suosittelee VR1:stä

progress kirjoitti: Älkää ikinä luottako autotarvikeliikkeiden myyjien puheisiin.

Juu ei...

Ei pidä olla kapeet listat. Syksystä -80 leveillä listoilla. Syksystä 80 eli mallivuosi 81 tosiaan leveät kylkilistat, mutta puskureiden listat kuuluisi olla kapeat. Myös maski tuossa autossa on uudemmasta vuosimallista. Etuspoilerista puuttuu alin osa ja konepellin takakulmista turbo-merkit. Auto ...

Noihin takasisälokasuojiinhan pääsee jollain lailla käsiksi, kun irrottaa sivuverhoiluja takakontista. Ei tähän paikkaan. Paikka on vasen sisälokasuoja renkaan edessä, ihan kuttaperkka kopan vieressä sisäloksussa on "kurttu" ja jälki hankaumasta. Onko rengas rentoutunut vauhdissa tai joku...

Itse en ole toistaiseksi tehnyt takalokarille mitään. Sisälokari näyttää oikaistun mutta kuidussa on edelleen repeämä. Pitihän tuo tänä kesänä oikaista mutta tuntui taas olevan kaikenlaista, joten jäänee ensi kesään. Ei taida olla enää tarpeeksi lämpimiä kelejä ja pressutallia ei oikein lämpimäksi ...

Taas on tuore leima rekisteriotteessa - tai siis tuore rekisteriote. :lol: Eipäs ollut mitään sanottavaa, mitä nyt valojen suuntauksista mutta kuulemma nuo sealed beamit sojottaa muutenkin minne sattuu. 8) Mulla Sonett- projekti on jumahtanut aikanaan jäihin muiden harrastusten vuoksi. Talliin tarv...

Puisto kirjoitti:Näin on, Hankkijan lippikset on varattu saabisteille.

Eiköhän Hankkija-lippis taida olla hievenen liian "äijämäinen" ruåtsalaismerkkien faneille

Suosikki on Pacific Coast highway eli California State Route 1

Ainakin ennen Turbot yhdistettiin hyvin öykkäröivään ja kaahailevaan ajotapaan, ja kyllä siitä pitkät jutut saatiin mm. Tekniikan Maailman lukijapalstalle.... Mainehan oli 80-luvulla jossain määrin nyky-Audiin verrattavissa. "Merkonomit ajaa turbosaabeillaan.....". . Se oli oikeaa aikaa 8...

Voisin vaikka vannoa, että mun kuulemat/tietämät lukemat on 100, 108 ja 118hv, vaan voipi kai tuo vaihdella markkina-alueittain/mittaustavoittain/lisäätähänjokusyy. Eiköhän tuplakaasareista luovuttu ruiskun yleistyessä ja halventuessa. Nyt kun muistelen, niin MY84:een tarjolle tullut K-jetronicilla...

Laitetaan nyt tähän ihan omaksi topiciksi, ettei huku tuonne palataan -ketjuun. Eli vm. 2006 9-3 SS TiDS:n kaksoismassavauhtipyörä levisi 161 tkm kohdalla juuri ennen kuin olin vaihtamassa auton. Remontin hinta Saab-huollossa oli tinkaustenkin jälkeen 2200 euroa! Suosittelen lämpimästi dumppaamaan ...