Foorumi – Saabclub.fi

Toi eberi on jälkiasennettu kauko-ohjaimella varustettu.... Tietääkseni tolla eioo mitään tekemistä sid:n kanssa.. Autossa on vain yksi nappi missa punanen valo joka kertoo lämmityksen olevan päällä.. Kaikki ajastukset ym. tehdään kakella.. Eberin "aivot" on apparin jalkotilassa, et täytyy...

Pystyskö tohon eberin ja acc:n väliin laittaa katkaisimen, et puhalli ei aina käynnistyisi?? Ajatuksena on se, kun aina noi ajomatkat eioo kauheen pitkii niin säästäs virtaa aika paljon tolla puhaltimen sammuttamisella... Viime talvena huomasin, jos on pakkasta -20c kone lämpee n.kymmenessä minuutis...

Lisää kysymyksiä... Kun kerkesin ostaa motonetistä anturin johon käy apiko päähän ja mulla on taas autossa anturi josta lahtee n.7cm johto ja menee liittimeen mikä makaa startinpäällä niiiin kävisköhän se uus siihen jos katkasis vanhasta johdon ja laittas apikon päähän??? Luulis et toimivat samalla ...

Mulla näyttäs olevan toi anturi startin takana alakautta ei oikein pääse käsiks siihen.. sen näkee ylä kautta ja pystyis varmaan vaihtaa jos ottas termarin irti... Vai onks se jokin muu anturi?? EPC:stä kun kattelin niin sain sellasen käsityksen 98-00 mallissa anturi eri paikassa ku taas 00-03 malli...

Taidan olla todella sokea, kun kävin tänää nosturilla enkä löytäny anturia... Pystyykö kukaan kertoo niin tarkkaa missä kohtaa se on et tyhmäkin löytää sen?? Tietysti jos sais ton wis:sin niin ei tarttis kysellä tyhmiä täällä.. mistäköhän kannattas kysellä sitä??

Pitäs vissiin vaihtaa anturi, kun virrat päällä tippakannu vilkkuu tai ei pala ollenkaan.. Eli mistäs päin konetta löytyy anturi ja onko miten helppo vaihtaa??

Työn hinta on onneks vakio menee tunti tai koko päivä eli n.91€ päivitys setti on jotain 60€ luokkaa... Mulle vaihtovat jonkun takaiskuventtiilin ja yhen letkun jotka ei kuulu siihen päivitys settiin.

Olin siellä 7:15 ja auto meni työn alle saman tien... ajan, kun varasin sanovat, et aikaa menee n.1h-1.5h... vähän venähti, mut tulipahan tehtyä.
ei niissä mitää paskaa näkyny, oli vaan "pehmentyny" letkut!

Tänään sain autoon huohotin päivityksen olarissa.. makso 214€ ja kesti melkein 3h..

Kyl se valo mulla ainakin sammu itestään.. Vaatii vaan jonkun x-määrää käynnistyksiä kun kaikki toimii... Mul sytty valo sen jälkeen kun käytin penkin korkeus säätöö, sen jälkeen otin akun navan irti ja rassasin liittimii penkin alla, sit se sammu viikon sisällä!!

Mut mitä niillä kahella vaihtoehdolla tekee, kun pitää econ nappulaa pohjas???
vaikuttaako ne jotenkin ilmastoinnin toimintaan vai mihin???

Kun econ nappulaa pitää pohjas niin voi valita lo/normal toiminnan niin kumpaa kannattaa käyttää ja mitä eroo niillä on??? Käyttiksessä ei mainita missä tilanteessa ja millo kannattaa niitä käyttää??

Viime kesänä liikennevaloissa, kun oli niin kierrokset laski vähänväliä, kun flekti lähti pyörimään nyt käy koko ajan... oiskohan toi vanhemmiten viisastunu ettei kannata sammutella turhaan sitä ku koht pitää kummiski käynnistää uudelleen...?

Kun ilmastointi on päällä flekti pyörii jatkuvasti, jos laittaa econin päälle niin sammuu hetken päästä...

Taitaa olla joku antura rikki???

Vaikka ajoin motarilla ja pysähty niin pyöri vielä silloinkin.. Luulis ajoviiman riittävän motarilla jäähdyttämiseen..??
auto on 9-3 -02

Täälläkin olis käyttöö sille!!