Foorumi – Saabclub.fi

Kaivelin vähän WIS:iä ja kyllä se kaasujousi juurikin auttaa pitämään topcoverin yläasennossaan. "A gas cylinder reinforces the action of the hinges to ensure that the soft top cover is kept fully open while the soft top is being operated." Aika suolaisen hintainen näyttäisi olevan tuo kaa...

Hieman samaa vikaa. Vitoskaari osuu, kun kattoa nostaa paikalleen ja kaari jää myös jumiin top coverin reunan päälle, kun laskee kattoa alas. Cover ei nouse ihan tarpeeksi ylös. Siellä on jokin kaasujousi ja sellainen tietty voi vedellä viimeisiään. Onko kellään tietoa?

Onkos tämä koneistusprojekti edennyt mihinkään? Nimimerkillä "talven jälkeen vuotaa sylinterit"...

Osaako kukaan sanoa, pitääkö akun irroituksen tai ABS-boxin vaihdon jälkeen autolla ajaa jonkin matkaa, että TCS off -valo sammuu? Itellä ei ole tästä kokemusta ja auto on nosturilla, joten vähään aikaan ei pääse liikuttamaan. Valo siis jäi palamaan boxin vaihdon jälkeen, boxin pitäisi olla samanmoi...

Eikö kellään ole tietoa, onnistuuko se tuohon ei-TCS-auton boxiin? Vai pitääkö boxin olla autosta, jossa oli TCS?

Pitäisi saada TCS toimintaan ABS-boxin vaihdon jälkeen.
Vissiin onnistuu Techillä? Vai tarviiko kuitenkin boxin autosta, jossa ollut TCS?

Tämä selkee, kiitti tiedosta!

Onko kukaan tutustunut aiheeseen? Sopiiko normi 3-ovisen lattiaverhoilu cabbeen?
Sen verran kulunut ja likainen, että jostain varmaan löytyisi siistimpi tummanharmaa verhoilu..

Eipä löydy versio- ja varianttitietoja tälläkään kertaa ruotsin rekkarista.
Tuon Belcarin löysinkin, ihan kohtuuhintainen.
Ajattelin vaan, että jos Saabisteilla olisi jotain sisäpiirin tietoa..

Moi Auto tulossa Ruotsista tänään.. Mistäs tänä päivänä on edullisin/kätevin hankkia Saabin CoC? Hauskana pointtina tähän, että muutama vuosi sitten Jeepiin sai maahantuojalta kyseisen lapun ilmaiseksi, koska heidän käsityksensä mukaan EU:ssa loppukäyttäjälle pitää tuo paperi toimittaa ilman eri kor...

Tiedoksi virtalukon pohjia etsiville..
www.skruvat.fi löytyy, hinta postikuluineen 48 euroa.
Osa tuli 3 päivässä postiin ja osan päällä Saab-teksti ja osanumero.

Tämä yksilö on ollu samalla papalla lähes uudesta saakka, joten ei ole viritelty.. Eikä myöskään ruosteessa!
Eikä siis paljoa ole hukkaportin tanko liikkunut.. Omistaja oli jo lähes 80v ja kilsoja tullut viime vuosina aika harvakseltaan.

Ok..
Kasetti ja tulpat pitäis olla kohtuu uudet. Uusi tulokas tää auto, ni ei vielä tiedä. Magneettiventtiiliähän tossa matalapaineessa ei ees ole..
Vid**maisen ikävässä paikassa vaan toi hukkaportti.

Okei.. Nyt sitä saa hampaat irvessä vääntämällä ehkä puoli senttiä liikkumaan..
Pitääpä ottaa käsittelyyn.

Paljonkos ton hukkiksen tangon pitäis liikkua? Vai liikkuuko käsin ollenkaan?
-97 lpt ja fuelcut about 4500 kierroksen kohdalla, sitä ennen lähtee vähän liiankin iloisesti matalapaineiseksi, eli varmaan hukkaportti jumissa...