Foorumi – Saabclub.fi

Mun Saappaalla 99 GL 5speed -vm83. On nyt ajettu 491000 kilometriä ja päivittäisessä käytössä edelleen.

Kokeile kopistella/naputella vasaralla tms. Mulla teki täysrempattu startti joskus sen,että pitkän ajon jälkeen ja lyhyenkin,kun kokeili käynnistää,niin startti ei inahtanutkaan.Vasaralla kun vähän koputteli,niin heti lähti käyntiin....hiilet jumissa? Joko sulla on jäätynyt startti,mennyt vettä sisä...

Oma mielipiteeni on Saabin korjattavuuteen,että aika yksinkertainen on rassailla.Onhan se tietysti,jos ensimmäistä kertaa pitää autoa korjata,saattaa olla kyseessä mahdoton homma.Mutta näin "pitkän" linjan Saabistina voin sanoa,et kun autoaan remppaa tarpeeksi,niin osien vaihto/korjaus käy...

Kannattaa aina hyvin ja viimeisen päälle korjata ruostevauriot...niin ei sitten tarvitse heti seuraavana vuonna,samaa kohtaa taas korjata.Olen nähnyt monta autoa,joissa on "korjattu" ruostevaurioita.Paikkaa paikan päälle ja räkähitsiä ruosteiseen peltiin!!

Omassa autossani oli,kun sen sain niin Nesteen tavallinen??..vihreä tarrainen kannu),75-90.Muuten hyvä öljy,mutta kovalla pakkasella,käynnistymisen jälkeen piti aina odotella,että öljy lämpiää...saa vaihteet toimimaan. Sitten oli tavallinen Teboilin moottoriöljy,mutta tuntu että vaihteet menee pääll...

Saakohan sitä kärjettömän sytkän herätin anturia enää mistään?? Täytys ostaa koko jakaja...MELKO KALLISTA?? Tai otat sitten toisen jakajan purku saabista. Minulle sanoi ainakin yksi asentaja,että Saabin kärjetön sytkäjärjestelmä,on sellainen.Että se toimii niin,kuin sen pitää(eli ei häiriöitä.yms) t...

Onko tuo halvempi hinta Motonetin hinta?? Sieltä olen jo 3 vuotta melkein kaikki osani hankkinut ja hyvin toimineet!! Nähdäkseni tuollainen iso varaosa liike hankkii osat suoraan valmistajalta..joten jää yksi välikäsi pois. Motonetista tilasin kerran kaikki jarrusatulat..oliko se nyt isot satulat et...

Paljonkos sitä pitää olla sitten Saappaalla puristus paineita?? Vanhan painetestauskortin löysin ja paineet 9.7-10bar.Vuodelta 90:kymmentä. Kokeilin tänä aamuna taas käynnistää ja tuntuisi,että ryyppy-mekanismi olisi finito..kylmänä kun pikkuisen kaasua napauttaa,niin selvästi tekee käyntihäiriön..p...

Johan täältä löytyy apuja!! Tämä taitaa kyllä mennä jo kohta henkimaailman hommiksi... :P ..se joskus vain tekee sen ,että käy kolmella pytyllä(käynnistymisen jälkeen noin puoli minuuttia),muuten vain huono tulille lähtö. Tulpatkin olen katsonut(monesti)..kyllähän nuo vaalean harmaat näyttää olevan....

No kokeile vaihtaa,ensin se haljennut vaimennuskumi. Sitten epäilisin sitä rättiniveltä.Se on tehty kahdesta eri nivelestä,siinä on mukana sakaroita ja koko paketti on vulkanoitu köntiksi...jos siinä on halkeamia tai repeämiä,vaihda.(900-mallisen rättinivel käy siihen myös). Vaihdekeppiäkin voi sitt...

No niin!! No nuo sytkän johdot,bensa letkut,ym. ryyppykin ottaa tarpeeksi,olen jo katsonut.Missään noissa ei ole häikkää. No jos kansipahvi olisi mennyt,niin eikös sitä jäähdytin-nestettä pitäisi kulua tai värjääntyä?? Tai sitten kaasutettaessa,tulla jäähdytys nesteeseen kuplia? Olen jo nyt sen verr...

Olethan tarkistanut,että vaihteen siirtäjän..niin sanottu rättinivel on kunnossa?? Sijaitsee vaihdelaatikon ja tulipellin välissä/vaihteensiirtotangossa. Omassa autossani tuo nivel kyrvähti lopullisesti....JA OLI AIKA JÄNNÄÄ AINA VAIHTEITA KÄYTTÄÄ(3 ja 5-vaihde)..risteykset ym!! :P Uuden sain 900 ma...

Mulla olis nyt,tälläinen kysymys. Tänä aamuna oli -7astetta pakkasta ja alkoi taas käynnistymis ongelmat. Eli vika on seuraavanlainen: ensmäinen yritys..käy vähän huonosti..JOSKUS JOPA VAIN KOLMELLA PYTYLLÄ tai saattaa sammua.Toisella lähtee ja jää käyntiin.Viikko sitten säädettiin seokset ja ei näk...