Foorumi – Saabclub.fi

Jeps
Löysin ja mitä enemmän tuo tonnari vanhenee , niin sitä useammin nuo sinun kotisivut näyttävät aukenevan.

Mulla oli satkun kansirempan jälkeen paisuntasäiliössä öljyä ,vaikka kanavat kyllä yritettiin huuhdella hyvin ja samoin myös säiliö.
Otin säiliön pois ja pesin sen vielä kerran ja sen jälkeen on pysynyt puhtaana.

Eli voisko olla vanhaa moskaa.

Löytyiskös taas kuvalinkkejä missä kaikkialla noita "viemäreitä" on.

Se mulla itsellä kävi ekana mielessä , mutta ainakaan näyttöpaneeliin ei syty valoa kun huurtuminen alkaa (valo toimii) , mutta tutkitaan ja apuja kysellään.

En ole
Aloitetaan tutkiminen niistä.
Täytyy yrittää haulla etsiä.

Uutta propleema pukkaa.
Ikkunat huurtuu kun on ajettu noin 10 kilometriä.
Ensin ikkunat pysyy kirkkaana ja sitten yhtäkkiä tulee kuin lämmin
"lehmänhönkäys" ja hetkessä on ikkunat huurussa.
Lattiat on kuivat ja nestettä ei häviä myös raitisilmasuodatin on vaihdettu.

Jeps Kansi saatu auki ja askelmoottori todettu syylliseksi , kun ei puhaltanut kuin kuumaa. Saatu toimimaan ,mutta tiedä sitten minkäikäinen korjaus on. Onko kellään tietoa paljonko tuollainen moottori maksaisi uutena. Ilmeisesti osanro 4319190. Tai onko kellään ehjää nurkissa pyörimässä ,josta luop...

Mistä löytyy kojetaulun kannen kiinityspultit ?
Kaiutinritilöiden alla molemilla puolella on kolme ja mittariston edessä yksi.
Missä on vielä yksi joka pitää kannen kiinni.
Kyseessä apukuskin turvatyynyllä varustettu versio.

Kalibrointi on kyllä tehty. Pitää varmaan huomenna alkaa purkamaan.
Kiitos vinkeistä
Nuo jus:in tunnetusti hyvät kuvalinkit ei vaan kaikki näy.

Mistäs pääsen parhaiten tarkistamaan tuota lämmönsäädön askelmoottoria ja vipua. Auto puhaltaa nyt vain kuumaa ja paria päivää aikaisemmin kuului nakutusta kojelaudan takaa. Hansikaslokeroa en saa otettua pois , kun sen tilalla on airbag. Koitin etsiä haun kautta , mutta ei oikein onnanut. :oops: Jo...

vjbremer kirjoitti:

Mut tota ei voi rekisteröidä , kun kilpi ei käy mihinkään siististi.

Minä olen joutunut vaihtamaan kahteen satkuun kytkimen laakerin takia.
Molemilla kerroilla ei olisi levyllä ollut vielä mitään hätää.
Kilometrit oli 250 tkm ja 169tkm.

Minulta pamahti takalasi combi satkusta parkissa ollessa.
En kyllä olisi uskonut ,että se itsekseen särkyi , mutta kun satuin omin silmin näkemään.
Ensin veti sen ihan kuperaksi ja säröille ja noin parin minutin päästä rysähti.

9000LPT kirjoitti: A50 mallit ovat pääsääntöisesti -97 vuosimalleja.

Mikä on A50 malli ?

stara kirjoitti: juuri tossa letkussa on erikokoiset ne päät.

Joo eipä taida saada kuin alkuperäisenä tuosta syystä.
Ainakin Savonlinnassa meni tilaukseen.