Foorumi – Saabclub.fi

Tarkistahhan ne jarrulevyt. Jäähdytetyt jarrulevyt voi haljeta sieltä jäähdytysreikien välistä esim. puolen kierroksen matkalta ja antaa kuvailemaasi ääntä.

Yks vaihtoehto on, että viet sen puhallettavaksi ja sitten pulverimaalaus. Pohjaan sinkkiepoksi ja pintaan epoksipolyuretaanimaali.

Sopiiko OG 9-3:n peilien käyttökytkin OG 9-5 viiruun?

Lukitusreiästä ei tietoa, mutta 1-vaihde silmään ja kaveri polkemaan jarrua, niin eiköhän se ainaki sillä tavalla lukitu...

Tuollanen konevikanen T7 tarjolla osina. Väri Imola Red. Löytyy mm: Hyvin säilyneet ja lähes ruosteettomat, lommottomat ovet, 55 €/kpl. Mitsun ahdin TD04HL-15T, (pieni välys) nyt irrallaan 135 €. Suuttimet 350 cc, 15 €/kpl. Alkuperäinen soitin nyt irti Techitettynä, 30 €. Katti lambdoineen nyt irral...

saabsurdi kirjoitti: ↑

To Elo 19, 2021 00:37

missämain kilometreissä nuo holkit alkavat oireilla?

Hyvin vaihtelevasti... Joskus vaihettavissa jo 100 tkm tuntumassa ja joillakin taas mennään 200 - 300 tkm.

Jos testaat sitä välystä, niin ota esim. siirtoleukapihdeillä akselista kiinni ihan siitä vaihdelaatikon vierestä ja siitä sitten ylös/alas heiluttelua... Ne ei sitten ole ihan tiukkoja uutenakaan, koska siellä kuuluu olla pieni välys. Akseli 27.0 mm --> holkki 27.3 mm uutena. Jos siellä on se stefa...

Juu, kyllä Hyppösen Heikki ja Öljypiste ovat tiedossa. Ajattelin, jotta oisko vielä muitaki. Edellä mainituille ei vaan saanu aikoja varattua, kun oli niin täyttä.

Löytyykö keneltäkään tietoa osaavasta ja tietenki edullisesta korjaamosta Joinsuun seutuvilta?

vfr kirjoitti: ↑

Su Heinä 25, 2021 07:05

Onnittelut uuden pyörän johdosta, minkä ikäinen. Onko kaasari vai ruisku.
Itelläni on 1400GSX, mukavia pyöriä ajella kun saa painaa menemään selkä suorana.

Kiitos!

Vm. -02 eli kaasari.

No niin, Jammu on katottu ja kokeiltu ja kaupatki synty. Pitää se vielä käyä hakemassa pois eri reissulla Polovijärven Kunnasniemen mutkapätkien päästä.

Vaimon 1.9 TiD viirussa taas leimaa vuodeks eteenpäin.

Ite tässä vähän jännitän, että toteutuuko pyöräkaupat ja että näinköhän pääsen vielä hyvillä keleillä naatiskelemmaan...

XJR 1300 kiikarissa.

Niinkuin hamala10 jo aikasemmin kysyi, niin onko se magneettikytkimen piuha 1 -napanen? Pistoke on kyllä 2 -napanen, mutta onko siellä vain yks pinni käytössä.

Itellä 3.0 TiD:ssä Denson 50 48 095 -kompura ja kun sitä tutkailin, niin huomasin, että se hihnapyörän keskiosa pyörii ihan kevyesti kädellä. Kuuluuko se pyöriä noin? Kylmästöinti on autosta pois pelistä, eli ei toimi.