Foorumi – Saabclub.fi

Joo, se käyttäjän käsikirja on tosiaan hanskalokerossa. Hain siitä vastausta tuohon OFF-tilaan enkä löytänyt, siksi kyselin ;). Tuo piirre on minulle outo; prosessilaitteiden parissa vähän pelanneena tiedän, että jos käyttäjä laittaa laitteen manuaalille, niin se on manuaalilla niin kauan, kuin käyt...

Miten ACC:n saa pois päältä siten, että auton käynnistämisen yhteydessä se jää asentoon OFF. Kun ennen sammuttamista laitan ACC:n OFF ja käynnistän uudestaan, niin ACC on taas automaatilla.

JMi

Nyt olen ajanut n. 6000km Nokialaisilla ja en ole katunut valintaani. Rengasmelun vähenemisen lisäksi vetely urissa on mielestäni paljon vähäisempää kuin Michelineillä. Syksyn tullen pitäisi sitten mennä taas rengaskauppaan... Taas kysymys aiheen vierestä : saako autom.ilmastoinnin asetuksen niin, e...

Nyt on renkaat hankittu ja ajoin tänään 500km:n lenkin niillä. Ei nämäkään ole äänettömät, mutta selvästi hiljaisemmat kuin Michelinin 205 - 50 - 16 - W kuluneet renkaat. Profiilin muutos vaikutti nopeusmittarin näyttämään ja matkamittarin lukemaan hiukan. Aikaisemmin 100km/h näytöllä todellinen nop...

2,1 painoi kuski ( minä ) kajuutassa 1250kg. Vaa'an tarkkuus oli +/- 20kg.

Kiitos kommenteista. Joku kertoi, että melun suhteen matalampi nopeusluokka olisi parempi, siis H. Entä profiili, onko 55 parempi kuin 50 ?. Jos valinta olisi 205/55 ja nopeusluokka H, niin mitä menetän verrattuna 205/50 ja V ?

Kun minulla oli 2.1, kirjasin kaikki tankkaukset ylös n. 190tkm:n aikana. Keskikulutus oli alle 8,5l/100km ja yli 10l:n ei päässyt edes täysi telikärri perässä. Kaupunkikulutus oli kai sitten jotain muuta.

Nykyiset melu-renkaat ovat siis Michelin 205/50x16. Plarasin netistä renkaita ja monelta valmistajalta löytyy sama rengas sekä 55 että 60 profiililla. Jos melulla on valinnassa iso painoarvo, niin olisiko parempi vaihtoehto 60-profiili ? . Toinen kysymysmerkki on se, että sopiiko ko. rengas pyörimää...

Jaha, täytyypä pitää tuo nopeusluokka vs. melu mielessä. Se oli mulle uusi tieto, kiitos.

Kun vanha ysisatkuni pysähtyi ja vaihtoi omistajaa, piti löytää tilalle toinen kulkuneuvo. Kahden Saabin jälkeen harkitsin jopa voorttia. Jostain kumman syystä pihalla on nyt kuitenkin 93. Wanhaan satkuun verrattuna 93:n rengasäänet on hävyttömän kovat. Kun renkaat eivät enää ole kovin kummoiset, mm...

Ysisatkuni elinkaari päättyi ja nyt pitäisi etsiä toinen tilalle. Olen pyytänyt käteistarjouksia useasta ysikolmosesta, joista muutamia Länsiautosta. Olisiko siellä parhaillaan jonkun klubilaisen/palstalle kirjoittajan Saabi myynnissä ? Nyt saa mainostaa tai varoitella; privaattipostiakin voi laitta...

Vm.1992 väriltään kai "metallishamppanja"

Ei ole kuin 4d

500e pahvin vaihdosta taitaa olla liikaa. Taitaa saabin elinkaari olla katkolla. Vahinko, muuten tuolla olisi varmaan ajanut vielä vuosia. Ei kukaan tarttis projektiautoa ?

Tulin hinurin kyydissä Raumalle, kun Saabi päästi jäähdytysnesteet jonnekin. Ennen lämpöjen nousua kone nyki vaimeasti ja sitten pienillä kierroksilla röpötti ja taisi käydä kolmella. Kun lämmöt alkoi nousta, toppasin tien sivuun ja lisäsin vettä paisunta-astiaan. Uusi käynnistys ja aikamoinen höyry...