Foorumi – Saabclub.fi

Virallinen lehdistötiedote: Press Release: SAAB AUTOMOBILE FILES FOR BANKRUPTCY "Zeewolde, The Netherlands, 19 December 2011 – Swedish Automobile N.V. (Swan) announces that Saab Automobile AB (Saab Automobile), Saab Automobile Tools AB and Saab Powertrain AB filed for bankruptcy with the Distri...

Ei sieltä konkurssiraunioista mitään erikoista kostu. GM IP palautuu turvallisesti GM:lle ja brändi SAAB-lentokonefirmalle. Ja jos niin pitkälle todella mennään, niin SAAB brändi menetetään pysyvästi ja sitä ei saa koskaan takaisin henkilöautovalmistusta varten, vaikka yritettäisiinkin aloittaa uude...

Tekniikan Maailmassa oli muuten lyhyt juttu Saabista ja siellä oli nostettu yhdeksi jarruksi GM:n, EIB:n ja Ruotsin valtion lisäksi BMW, jolla on ilmeisesti sopimukset uusien 9-3:n bensiinimoottoreiden osalta. Eli kaikki omistusjärjestelyt tulee hyväksyttää melko monella osapuolella, ei vain GM:llä...

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/kiinalaisia-saabeja-vuonna-2012 Tuommoista näky Kiinan puolelta sitten olevan tulossa....jääneekö nuo sitten pelkästään kotimaan markkinoille.....se imaissee aika helposti jokusenkin saabikkaan. :!: Juu, verottaa kyllä hitsi vieköön og 9-5:n ja 2007 vuosimallin 9-...

mjava kirjoitti:

Hannu_J kirjoitti:Maptunilta tullut 160hp-dieseliin 210hp/450Nm paketti.
Lienee käypä myös muihin tehoversioihin.

Aika hyvin irtoaa.

Mielenkiintoista. Onko missä hinnoissa tuo? Ja meneekö takuu, kun tuollaisen asentaa?

130 hv

160 hv

918 EUR.
Takuu säilyy vain Saabin virallisilla vireillä/Hirschillä.

Oli, mutta Vuosimallin 2005:sen ja siitä ylöspäin on huohotin ongelma korjattu, kuten myös joitakin 2004:siakin.. Vm.2004--- olevissa autoissa uusi lohko / uusi huohotus systeemi jolla ei ole todettu juurikaan ongelmia huohotuuksen kanssa. Tässä vielä kerran linkki asiaan: http://www.mitt-eget.com/...

9-3 Griffin DI 2.0T tulee myös saamaan 260hp/400nm Hirsch-virin. http://www.saabsunited.com/2011/05/the-viggen-successor.html "When I first heard about Saab mounting the new DI 2.0T engine from the 9-5 in the 9-3 Griffin, I just thought with a little help from Switzerland, that car could be the...

Teme100 kirjoitti:SU:lta:
According to Dow Jones:

VM confirmed that the 9-3NG will be made in China as of 2012.

Luultavasti (toivottavasti) tämä tarkoittaa sitä, että uusia 9-3:sia tehtäisiin Kiinassa sikäläisille markkinoille ja Aasiaan. Muu maailma saisi autonsa edelleen Trollhättanista.

No pitää sit kokeilla jos onnistuis. Ainakin Länsiautossa sanoivat kun soitin, että koskee vain ja ainoastaan 9-5:a. Jopa SU:lla oli maininta tästä tarjouksesta . Toimitukseen oli ottanut yhteyttä Suomen huoltopalvelun pomo (Sauli Naski) ja tarkentanut diilin tietoja. Eli tarjous koskee OG9-5, OG9-...

Vilho123 kirjoitti:Ei ilmeisesti ole enään lähtöhintoja alle 30k? Hyvää takapakkia myynnille.

9-3 SS Griffin TTiD4 (130) Man - 119 CO2 näyttäisi saab.fi hinnaston mukaan maksavan 29993 €.

Tuotanto ei ole käynnistynyt tänä aamuna ja se on mahdollista, että sitä ei kyetä käynnistämään vielä huomennakaan. SU:n mukaan (tieto peräisin DI.se) tehtaan uudelleenkäynnistys voisi mennä jopa ensi tiistaille. http://www.saabsunited.com/2011/04/factory-stopped-until-next-tuesday.html http://di.s...

Itsekin näin ensimmäisen 9-5:n "luonnossa" toissa sunnuntaina Oulussa Myllytullin koulun vieressä. Todella hienon ja arvokkaan näköinen peli. Tummansininen taisi olla. Jos en ihan väärin katsonut, niin auto oli tuplaputkilla, joten olisikohan peräti ollut Turbo6 malli.

Oma näkemykseni olisi, että kun noissa uusissa TTID:ssä on käytännössä sama kone eri viriastein, niin halvin "hirsitettynä" on edullisin ratkaisu. Onko TTiD4-moottoreista muuten näkynyt tarkempaa tietoa missään? Onko todella täysin sama kone oheislaitteineen, vaikka tehot on nuhaisimmassa...

Edelleenkään en ole saanut ajettua uutta 9-5:ä. Oulussa ois jo tarjolla koeajoon, muttei ole vielä ehtinyt. No, jos on jaksettu muutama vuosi odottaa niin se viikko-pari menee kuin silmänräpäys! Kävin koeistumassa ja -hiplailemassa NG9-5:n Oulun Aineella lauantaina. Auto (hopeinen TID Vector A) ei ...

valtteri kirjoitti: Ei vaan tota saabia saa suomeen 12.000 eurolla sis. verot ja muut kulut.
Autolla niin vähän km mittarissa että verottaja "rokottaa"

Mil = 10 km. Eli linkin Aerossa mittarissa 85-90 tkm. Toisaalta sehän on vähän sekin ja verottaja ei koskaan unohda auton ostajaa.