Haku löysi 262 tulosta

Kirjoittaja Playboy
Ma Loka 11, 2004 07:37
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Pirskutti kun on siisti kuuppa...
Vastaukset: 4
Luettu: 2927

Mulla olis tommonen Weber 32/36 DGV tallissa ylimääräisenä. Se on ilman putsaria, mutta muuten ehjä (oli ainakin viimeks kun tarkastin). Sopii suoraan superin imusatsiin ja pelaa vakio kaasuvivustolla. Tee tarjous. Espoosta löytyis tämäkin.
Kirjoittaja Playboy
To Loka 07, 2004 07:49
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: 96 vaapaa kytkin ei toimi
Vastaukset: 5
Luettu: 3178

Eka kerta kun kuulen että käy näin päin. Yleensä vapaakytkin lakkaa toimimasta ja on pakko ajella kiinteällä. Oon samaa mieltä että ei kiinteätä kytkintä tarvii mihinkään jos vain vapaakytkin toimii.
Kirjoittaja Playboy
Ke Elo 25, 2004 11:20
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Mitkä on 96:sen ja bensasuositukset
Vastaukset: 29
Luettu: 11685

95-bensikseltä saa ainakin 99:ä ja muistaakseni joltain JET:in asemilta valmiina lisäaineistettua 98:a. Toiminu hyvin sekä kajakissa että mun viri-viri Opel Asconassa.
Kirjoittaja Playboy
Ma Elo 16, 2004 15:24
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Mielenkiintoinen vika vaihteissa saab 96
Vastaukset: 6
Luettu: 4360

Kuulostaa vahvasti siltä että kytkin on loppu. Todennäköisesti levystä on tullut niitit liikaa esiin ja tehny uria asetelmaan.
Kirjoittaja Playboy
Pe Heinä 23, 2004 17:04
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: 96 kyljelleen?
Vastaukset: 4
Luettu: 3504

Ei öljyjä tarvi pelätä. Ei ne sieltä mihinkään valu vaikka koe on ylösalaisin.
Kirjoittaja Playboy
Ti Heinä 20, 2004 17:50
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Kytkinvaihtoehdot / mistä löytyy?
Vastaukset: 9
Luettu: 4752

Kyllä se painelaakeri on tarkoitus vaihtaa. Ei sinne kannata huonoa laittaa kun kerran on koneen auki ottanu. Vaikka se ei olekaan kuin tunnin homma ottaa auki ja kaksi kasata.

Katsotaan nyt mitä löytyy kyselemällä, sillä kyllä kakssataa on aika paljon kytkinsatsista.
Kirjoittaja Playboy
Ti Heinä 20, 2004 07:52
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Kytkinvaihtoehdot / mistä löytyy?
Vastaukset: 9
Luettu: 4752

Kytkinvaihtoehdot / mistä löytyy?

Tässä juuri hajosi porkkanasorvista paineasetelma, elikkä ne jouset jotka pitää sitä keskipalikkaa paikallaan oli kaikki irronnu ja kaikki osat pyöri onnellisesti ympyrää siellä kytkinkopan sisällä aiheuttaen hirveen äänen. Eilen sitten kyllästyin ja otin auki koko romun. Käytyäni läpi osat (levy, a...
Kirjoittaja Playboy
To Heinä 08, 2004 22:59
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: SAAB 96, vaihteistoöljy
Vastaukset: 57
Luettu: 31931

Pistä kasikymppistä vaan jos löytyy.
Kirjoittaja Playboy
Ti Kesä 29, 2004 19:38
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: V4 jakopäänrattaat
Vastaukset: 16
Luettu: 6860

Mulla on toi ratas-satsi hyllyssä. Tasapaino- ja kampiakselin rattaat on terästä ja nokka-akselin ratas on alumiinia. En tiedä miten kestää noi rattaat jos tasapainoakselin laakeri pettää. Voi olla että ei rattaat hajoa mutta jotain muuta kyllä.
Kirjoittaja Playboy
Ke Kesä 16, 2004 20:04
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Lämpömittari jumittaa..
Vastaukset: 1
Luettu: 1948

Jos sulla on varalla toinen mittari niin lyö se kiinni. Jos ei pitää kumminkin ottaa vanha irti ja kurkkia missä vika. Ainakaan anturissa se ei ole jos mittari jotain sanoo ja just koputtelemalla toimii. Kuulostais vähän siltä että mittarin päässä on huonot /hapettuneet liitokset
Kirjoittaja Playboy
Ke Kesä 16, 2004 20:01
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Kuumakäynnistysongelma
Vastaukset: 10
Luettu: 5846

Mulla on kans vähän vastaava ongelma. Ei lähde kuumana käyntiin välittömästi. Ei kyllä tarvii varttia ootella vaan lähtee n. 10 sek. starttailun jälkeen käyntiin hirveen savupilven saattelemana. Voiskohan öljyrenkaat olla loppu?
Kirjoittaja Playboy
Ke Kesä 02, 2004 21:47
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: kytkin ongelma...
Vastaukset: 2
Luettu: 2668

Irrottaa näköjään vähän liiankin hyvin kun rutisee :) Koitapa laittaa kytkin pohjaan ja vaihde silmään ennen kuin lyöt koneen tulille. Jos auto liikkuu eteenpäin kun käynnistää niin vika on liian suurissa kytkinvälyksissä. Siellä kytkinkopan takana työsylinteriin nähden vastakkaisella puolella on 13...
Kirjoittaja Playboy
Su Touko 30, 2004 19:47
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Simonsputki?
Vastaukset: 13
Luettu: 8465

Meikäläisellä on toi Simonsin putki ja siinä on pieniä modifikaatioita takapöntössä. Rälläkällä leikattiin kuristuspala pois takapöntön etuosasta ja teräsvillat sekä holkki poistettiin pöntön sisältä. Tyhjäkäynnillä vehjas kuulostaa normaalilta, mutta 3000 varvissa kääntää päät ja 5000-6000 herättää...
Kirjoittaja Playboy
Ke Touko 19, 2004 09:23
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: 96:sesta hävis kipinä..
Vastaukset: 7
Luettu: 4523

Jakajan asento pielessä, sytytysjärjestys pielessä, hiili kulunut, pyörijä hajalla/kulunut, kaasarin suuttimet löysällä, seokset liian laihalla/rikkaalla, venttiilivälykset liian suuret/pienet, katkojan kärkiväli liian pieni/suuri, puola tai johdot viallisia. Voi olla melkein mitä vaan. Kaikki noist...
Kirjoittaja Playboy
Ti Huhti 27, 2004 12:08
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Detalji-hämmästelyä
Vastaukset: 9
Luettu: 7040

Penkeistä en sen enempää tiedä, mutta valmistenumerosta näkee vaikka mitä. Esim. sanotaan vaikka että kuuppasi valmistenumero on 967460001234. Tässä numerosarjassa tarkoittaa: 96 = Malli 74 = Vuosimalli 6 = Valmistuspaikka, tässä tapauksessa Uusikaupunki (2=Arlöv, 3=Trollhättan) 1234 = Monesko Saab ...