Haku löysi 262 tulosta

Kirjoittaja Playboy
Ke Huhti 21, 2004 19:56
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Kutvosen virta "kato"
Vastaukset: 3
Luettu: 2940

Katoppa että akkupiuhat on kireällä ja ehjät. Mulla oli plusnavan kiristimestä katkennu yks reuna (0,5 cm verran) ja oireili samalla tavalla. Myös miinuspiuha tahtoo aina olla loppu jos on vielä alkuperäinen.
Kirjoittaja Playboy
Ma Huhti 19, 2004 21:05
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: 96:n käsijarrusta vielä
Vastaukset: 6
Luettu: 3945

Mulla oli presiis sama vika viime viikolla. Sieltä jarrukilven takaa pitää ne vaijerit säätää. Sitten kun pyörää ei enää saa käsin liikutettua, pitäisi olla hyvä. Löystät ihan kokonaan sieltä kahvan päästä ne mutterit ja sitten kirraat kilven takaa niin paljon että pitää. Kahvan päästä sitten säädet...
Kirjoittaja Playboy
To Huhti 15, 2004 08:10
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Kuuppaa tekisi mieli...
Vastaukset: 31
Luettu: 14144

Varaosia porkkanasorviin saa pilvin pimein. Motonetiltä saa melkein kaikki kulutusosat V4:seen ja jotain yleisosia vajaatahtiseen. Ruotsin Saab-Klubi (http://www.saabklubben.com) toimittaa luotettavasti postiennakolla kaikki harvinaisemmat osat esim. metalliset jakopään rattaat ja paljon kakstahtios...
Kirjoittaja Playboy
Su Maalis 07, 2004 17:29
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: 96:n hintoja EU:ssa
Vastaukset: 6
Luettu: 4932

Varsinkin Isossa Britanniassa maksetaan järjettömiä kajakeista. projektitkin makso yli 1500 puntaa / kappale ja liikennekuntoiset yksilöt jopa 4500 puntaa! Huhhuh!
Kirjoittaja Playboy
To Helmi 26, 2004 21:34
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: M:SAAB 96 OSIA
Vastaukset: 5
Luettu: 4634

Mulla löytyis kokonaisuudessaan -78 ruskean kajakin verhoilut ja romppeet (etupenkit, takapenkit, ovipahvit ym.) Jos joku haluaa niin tulee Espoosta hakemaan pientä korvausta vastaan. Penkkien pitäisi olla hyvässä kondiksessa (En oo vähään aikaan käyny kattomassa).
Kirjoittaja Playboy
Ti Helmi 17, 2004 17:05
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Kajakin vauhtipyörä
Vastaukset: 7
Luettu: 5005

Kyllä toi 1,5 kg varmaan on vielä turvallinen pudotus. Olen kuullut myllyistä joista on yli kolmea kiloa järsitty pois, mutta se vaatii sitten jo vahvistetut vauhtipyörän pultit eikä nekään välttämättä kestä.

Kiitos infosta!
Kirjoittaja Playboy
Ma Helmi 16, 2004 17:53
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Kajakin vauhtipyörä
Vastaukset: 7
Luettu: 5005

Vielä poijjaaat jos sais tietää montako kiloa vauhtipyörästä voi ottaa pois turvallisin mielin...
Kirjoittaja Playboy
Pe Helmi 13, 2004 10:24
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Kolinaa koneesta!
Vastaukset: 5
Luettu: 4201

Saattaapi olla että tasapainoakselin laakerit on levinny. Siitä seuraa sellanen hirvee kolina ja rohina (kunnes fiiberit paukkuu). Venttiilit ei pidä kovaa ääntä ku ne on jumissa. Ainoo noitten tasapainoheebeleitten lisäks joka aiheuttaa tuollasen rohinan on kampiakselin runkolaakerit. Kuupassa? En ...
Kirjoittaja Playboy
To Helmi 05, 2004 22:25
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Kajakin vauhtipyörä
Vastaukset: 7
Luettu: 5005

Kajakin vauhtipyörä

Minkäslaisia vauhtipyörävirityksiä ootte käyttäny?

Mikä on 96:n vauhtipyörän tarkka vakiopaino ja paljon on yleensä otettu pois virikoneita varten?
Kirjoittaja Playboy
Ke Helmi 04, 2004 12:15
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Kytkin
Vastaukset: 14
Luettu: 8331

Taitaapi olla kaikissa V4 malleissa sama kytkinvälyksen säätönippa. En oo ihan varma. Se on työsylinterin toisella puolella kytkinkopassa kiinni siinä vapaakytkimen vivuston edessä. Vaikka se on semmonen vähän special neliskulmainen mutteri, niin se on paras 13-mm kiintoavaimella säätää. Tolla ruuvi...
Kirjoittaja Playboy
To Tammi 29, 2004 10:34
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: 96:n jäähdytin
Vastaukset: 8
Luettu: 5053

Minkähän mallisia ja miten noita on joutunut sovittamaan paikoilleen? Ekassa kuupassa käytettiin Opel Asconan (muistaakseni -79) syyläriä. Se oli aika vaivalloinen saada paikalleen. Piti aika rankalla kädellä modifioida niitä keularakenteita joiden väliin syyläri tulee. Nykyisessä on sitten mielest...
Kirjoittaja Playboy
Ti Tammi 27, 2004 08:40
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: rattikarahkan räjäytys kuvia?!
Vastaukset: 7
Luettu: 4313

Kyllä. Pakki menee kyllä rikkinäisellä kepilläkin päälle. Se vaatii vaan että ei vedä hirveen paljon ulos sitä keppiä kun laittaa pakin silmään. Se kun pyörität teipit sinne kepin ympärille estää keppiä tulemasta liian ulos. Mä ajelin monta kuukautta kerran rikkinäisellä kepillä (Hajos kun olin &quo...
Kirjoittaja Playboy
Ti Tammi 27, 2004 08:31
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: 96:n jäähdytin
Vastaukset: 8
Luettu: 5053

Porkkanasorvin oma syyläri kannattaa heittää välittömästi roskiin. Mun kutvosissa on aina käytetty fordin/opelin isoja syyläreitä. Pitää lämmöt alhaalla ja on paljon kestävämpiä kuin vakio.
Kirjoittaja Playboy
Ti Tammi 27, 2004 08:27
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Weber 32/36 DGV
Vastaukset: 9
Luettu: 10257

Kiitos laajasta tietopaketista :) Mitä nämä "lähteet" sanoivat oli että tämä weberi olisi alipaineella vaiheittain aukeava kaasari jolloin se kuulemma ei toimi v-koneissa. Ei tiedä miten paikkansapitävä tuo väite on. En tiedä onko 32/36 dgv varmasti oikea tyyppimerkintä, mutta näyttäisi ku...
Kirjoittaja Playboy
Ma Tammi 26, 2004 15:20
Keskustelualue: 92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)
Aihe: Weber 32/36 DGV
Vastaukset: 9
Luettu: 10257

Weber 32/36 DGV

Jotkin lähteet väittävät että kyseinen kaasari ei sovellu v-koneisiin. Kuitenkin olen huomannut että esim. Kallella on sellainen ollut kuupassa kiinni. Mitkä on kokemukset Weberistä? Toimiiko paremmin kuin solexi?