Foorumi – Saabclub.fi

Tähän asti ovat Nordicin kamat hienosti pelanneet..eikä ole ollut laihalla,eikös joskus ollut puhetta että ne voisivat säätää seoksen liian laihalle ja sen takia olla nykimistä..

Irroita kummatkin torx-ruuvit DI-kasetista, jonka jälkeen raota kasettia oikeasta päästä jonka jällkeen saat kummastakin päästä kiinni ja nosta hiljaa kasetti ylös. Tulpat ehdottomasti NGK! BCPR7ES-11 en täysin varma joten tarkista ohjekirjasta.

kiitos.

Vuonna 1994 Saab 9000 2,3t sai Saabin oman virilastun. Tämän kaltainen viritys ei ollut vielä silloin lyönyt itseään läpi kovin yleisesti..Auto tuntui raketilta ja se omasi vielä kunnon turbopotkun,nyt kun lueskelin hieman speksejä kyseisestä pelistä niin huomasin että siinä oli 220hv/334Nm!!!! :twi...

Mitenkä saan kuvia liitettyä tekstiin..löysin tuon Img painikkeen,mutta eipä hommasta tullut sitten mitään..olisi pari kuvaa viime kevään turbo projektista. Voisin laittaa ne tänne jos jotakin kiinnostaisi.

.

Voi voi..kolmannen kerran sai 9-5 hinauskyydin korjamolle. Vikaa tutkitaan,edellisillä kerroilla petti trionic 7 ja DI. Autossa oli jo neljäs trionic kiinni no eiköhän se taas kohta puhalla entiseen..

Täältä ainakin voi lukea uudesta koneesta sport sedaniin,joka on 1796cc moottoritilavuudeltaan.
http://www.isaab.net/nyheter.asp?id=1066750034

Eka oikea kuva löytyy aftonbladetista..tehoja luvataan aerosta 227hv/230nm..huippuja 230km/h,mutta että boxer turbo saabissa?!
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story ... 76,00.html