Foorumi – Saabclub.fi

Mielenkiinnosta, että miten sait tietää, että auto on romuttamolla?

Itselläni kävi siten, että penkinlämmittimen kytkin porsi niin aiheutti myös tuollaisen jäätävän kovan kuumuuden penkkiin.

Edit: Kokeileppa siten, että vaihdat mahdollisesti palaneen sulakkeen -> otat pelkääjän puolen säätimen irti ja sillä kokeilet palaako kannikat.

kaupuniajo on mielestäni aika yksilöllistä sikäli, että kemin kaupuniajo on erilaista kuin esimerkiksi helsingin, jatkuvat valot, ruuhkat, pysähdykset suojateille yms. keskinopeus voi olla sama mutta pidemmässä juoksussa se ero tulee.. ja taitaa tehdaskin ilmoitella korkeammat lukemat mitä sid antaa?

voisiko liittyä, että on jatkuvana yhdistettynä bdm:n vaikkakin sii taitaa olla 16 pinniä. oisko kuvaa tarjota?

Mielenkiintoista nähdä millainen tulee olemaan nevsin esiintulo. Kuitenkin puhutaan melko matalaliitoisesta pr:stä ja taustatyöskentelystä. Lähinnä ne jotka seuraavat aktiivisemmin yritystä sekä sen kehitystä ja silti tiedetään melkeinpä ei-juurikaan-mitään eli suurempi yleisö ei tiedä varmaan yrity...

Itselläni 20tkm on aivan liikaa tulppien vaihtoväli. Yleensä alkaa oirehtimaan 8-10tkm välein, että on aika vaihtaa.

m.k.a. kirjoitti:Väärän tiedon antaminen on säännöissä kielletty:
viewtopic.php?f=50&t=110893

Säännöissä myös lukee: "...tarkoituksellinen väärän käsityksen antaminen tai korjaamatta jättäminen." Eli rikot itse sääntöjä jatkuvasti.

virallinen kantahan taitaa olla, että julkisten käyttö lisääntyisi. käytännössähän tämä ei toimisi kuin suuremmilla paikkakunnilla.

Foliota anteenin päälle :P mutta suoranaisesti polttiaineen lisäverotuskaan ei olisi reilu, koska bensa-asemat kikkailisivat samalla tavalla hinnan kanssa. aivan taatusti maaseudulla olisi samanhintaista kuin kaupungissakin. mites jos mittarista katsoo kilometrit ja on paahtanut vuoden sisällä euroo...

Tuskin, enemmänkin perinteisesti katkeroitunut suomalainen, joka ei osaa purkaa pahaa oloaan muulla tavoin

Ei tainnut kukaan mainita, että sen olisi voinut kolvata kuntoon. Siitä tosin on melkosen monta threadia, että haulla olisi löytynyt.

Ei se nyt terveeltä kuulosta jos kaksi viikkoa sitten olet laittanut öljyt niin nyt on jo minimissään.

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=29&t=135526

Siinä on aika hyvä esimerkki, että se öljyvalo ei siellä turhaan ole. 30km viimeisimmästä putsauksesta. Jos oikein muistan, niin mikäli väärällä liimalla tiivistää koppaa niin se saattaa liueta öljypohjaan.

garret voi porsia 60-150tkm välillä, tuurista kiinni. joskus kuullut huhua, että niitä olisi paranneltu, mutta tiedä sitten... ja sekin, onko sinne 100% varmasti laitettu garret vai onko myyjällä mahdollisesti väärää tietoa? helmamuovit kannattaa irrotuttaa jos ruostetta pelkää. mutta ei kannata its...

"Etanolix-tehtaat

Energiatehokkaissa tehtaissa valmistetaan bioetanolia eri lähteistä kerätyistä jätteistä. Tehtaita on Lahdessa, Vantaalla, Haminassa, Jokioisissa ja Hämeenlinnassa."

http://www.st1.fi/puhtaampaa-siksi-halvempaa

Pöhköähän se olisi Haminasta sinne roudata RE85:sta.