Foorumi – Saabclub.fi

Käynti parani ennalleen kun sai pakoputken ja pakosarjan liitoksen pitämään. Nyt tosin ongelmana on, että mutterit löystyvät pinnapulteista lämmettyään ja käynti huononee. Pitänee hakea neljä samanlaista mutteria ja kiskaista lukkoon. Ensimmäisen koeajon jälkeen säikähdin, kun öljytikkuun tuli valko...

Voi mennä, jos lambda hämääntyy. Onko vika päällä heti kylmästartin jälkeen vai vasta jonkinverran lämmettyä kun lambdasäätö menee päälle? Tuotapa en muistanutkaan, heti kylmänä käy paremmin. Eli lambda ei heti ohjaa tässä seosta. Koitan tänään jälleen uusilla tiivisteillä, jos ei noillakaan pidä t...

Jako tarkistettu, kohdallaan on. Kampuran merkki heittää korkeintaan sen merkin verran. Imusarjankin purin ja tarkistin, että alaosa on kunnolla kiinni. Jotenkin on käynti hieman raskaan oloista ja aina kun äkkiä käyttää kaasuläppää auki kuuluu jostain sihahdus, vaikea sanoa tuleeko se itse kaasuläp...

Tarkoitit varmaan jarrujen puhdistusspraytä. Juurikin sitä, väsy ilmeisesti iski eilen. Jos jostain syystä polttoaineenpaine laskee, niin voiko neljäs sylinteri jäädä laihalle? Sehän on viimeinen polttoainetukissa, jolloin polttoainetta ei tulisi tarpeeksi. Mitään ilmeistä syytä venttiilin palamise...

Nyt on kansi kasassa ja auto käy. Mikähän mahtaa vielä olla vialla, kun tyhjäkäynti ei ole tasaista? Käynnistettäessä kierrokset käyvät noin 2000:ssa ja laskevat noin 900 kierroksen hujakoille. Kun kone alkaa pikkuhiljaa lämpeämään alkaa tyhjäkäynti rykimään hieman. Polttoaineenpaineensäätimen alipa...

tuomas kirjoitti:Kannattaa sitten tarkistuttaa suuttimetkin. Ei tuo pakovena ihan syyttä sula.

-tuomas-

Se on kantanut.

Vika olikin pienempi kuin pelättiin, pakoventtiilit olivat vain sulaneet neljänneltä. Nyt on ongelmana toisen pakoventtiilin saaminen, oli pirulainen sulanut vain niin vähän, että hämärässä en sitä erottanut. Toinen on tilattu ajoissa, mutta toinen ei mahda ehtiä perjantaiksi. Laitoin tuonne ostetaa...

Ei oikein tule muuta mieleen, kuin DI-kasetin liittimen kunto, ja johdotukset siitä sytytysboxille asti, ja viimeisimpänä syttylaatikon vika. Mikä on nastajärjestys DI-kasetin liittimessä? Siitähän voisi mitata tuleeko neloselle edes signaalia? Mistä tuo syttyboksi löytyy? Vika tuli sadekelillä, ku...

Saab alkoi käymään vajaalla kesken ajon. DI-kasetti ja tulpat on vaihdettu uusiin, mutta edelleenkään ei neljäs sylinteri saa kipinää. Onko tuossa sytytyspuolella mitään muuta mahdollista vikapaikkaa? Nelonen ei lähde mukaan kierroksillakaan.

Onko kellään ajatuksia miksi öljyä menee edelleen tarpeeksi. Syksyllä venttiilivarrenkumit vaihdettiin autoliikkeessä, jolla on ollut aikaisemmin Saab-huolto. Kantta ei käytetty irti kumeja vaihdettaessa. Öljyn kulutus on mitattu ja öljyä meni 500 kilometrillä 6 desilitraa. Auto ei savuta eikä tiput...

Kumpi näistä menee, tiiviste vai kansi? Öljy haisee pakokaasulle ja paisuntasäiliössä on painetta reilusti. Taitaapi tulla autokauppiaalle puhelu ja neuvottelu.

Mistä otsikossa mainittu Saab alkaa syömään öljyä. Yksilö on vajaa 210 tkm ajettu ja vapaastihengittävä. Ei oikein nuo haulla löytyvät turbon laakerit huonona tai muut sovi tuohon. Oireina ovat tyhjäkäynnillä savuuttaminen ja mittatikussa vajeen lisääntyminen. Öljyn kulutusta on reilut puoli tikkua ...