Haku löysi 85 tulosta
- Pe Joulu 03, 2010 00:36
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Jäätyi. Saab kesäauto?
- Vastaukset: 19
- Luettu: 6282
Re: Jäätyi. Saab kesäauto?
Merkkihuollettu ei tarkoita että asiakas olisi antanut tehdä kaikkia töitä ja varsinkaan antanut uusia tulppia, sulkia, akkua, turvavyötä,jarruja yms. kalliita osia kun auton vaihtokin ollut mielessä. Myös merkkihuolletuissa voi polttimon vaihtaa kuka tahansa vaikka huoltojen välissä. Rengaspaineit...
- To Joulu 02, 2010 20:33
- Keskustelualue: OG 9-5
- Aihe: Jäätyi. Saab kesäauto?
- Vastaukset: 19
- Luettu: 6282
Re: Jäätyi. Saab kesäauto?
Öljynvaihto tehtiin merkki-liikkeessä. Vahingot korjattiin sitten pienen kyläsepän toimesta. ...Ylimääräisiä tiivisteitä löytyi Jippii! Merkkihuolto taas! Seuraavan kerran, kun olen vaihtamassa Saabia uudempaan, jätän säännölisesti merkkihuollossa pilatut (muka huolletut) yksilöt muille. Usein jopa...
- Pe Marras 12, 2010 09:33
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Kansipahvi sökö? Eiku mäntä..
- Vastaukset: 33
- Luettu: 15473
Re: Kansipahvi sökö? Ja mäntä..
Ainakin venttiilikopan tiiviste puuttuu vielä listalta :wink: Kannattaa laittaa suosiolla originaali. Laitoin Partsforsaabsilta tarviketiivisteen (hinta 1/3 originaalista) ja laatukin oli sitten samassa suhteessa :( Tiiviste näytti tarpeeksi paksulta, mutta eipä mennyt pitkään, kun hikoilu alkoi. Ti...
- Su Loka 31, 2010 12:17
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Mistähän johtus?
- Vastaukset: 18
- Luettu: 5070
Re: Mistähän johtus?
Täysin offtopic, mutta muutamilla Saabisteilla näyttää olevan muutakin yhteistä: Cebari
- Su Loka 31, 2010 09:07
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Mistähän johtus?
- Vastaukset: 18
- Luettu: 5070
Re: Mistähän johtus?
kylläpä Saabi pölläyttää mustaa savua Siis mustaa savua . Sehän tarkoittaa, että kone saa jostain syystä liikaa bensaa. Toisaalta kyllä kai aika monesta tehokkaasta moottorista lähtee tummaa pakokaasua, jos kierrätetään talla pohjassa, ihan ilman vikaakin. Aika harvoin pääsee sellaiseen tilanteesee...
- Ma Loka 18, 2010 18:28
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: asiaa valoista/näytöstä/iskareista
- Vastaukset: 19
- Luettu: 6429
Re: asiaa valoista/näytöstä/iskareista
Jos kolvi ei pysy kädessä, ota ja vie se oranssi rele vaikka telkkarihuoltoon. Ei niissä muuta ole ollut, kuin auenneita juotoksia. Pari minuuttia menee ja homma pelaa taas!
Ja ota se ylimääräinen johto pois.
Ja ota se ylimääräinen johto pois.
- Pe Heinä 16, 2010 19:18
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Hermo menee kolinan takia
- Vastaukset: 10
- Luettu: 5297
Re: Hermo menee kolinan takia
Älä hakkaa ainakaan omaa päätäsi seinään! Kerro korjaamoille, että haastat ne käräjille, elleivät palauta turhaan laskutettuja rahoja osista ja töistä. Kysessähän on petos. Kyseessä on Suomessa ilmeisesti jonkin hyväveli-sopimuksen perusteella ihan laillistettu petos, koska liki kaikki korjaamot las...
- To Heinä 15, 2010 17:52
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: 9-3 Ilmastoiti kompuran magneettikytkimen korjaus?? ONNISTUI
- Vastaukset: 221
- Luettu: 124621
Re: 9-3 Ilmastoiti kompuran magneettikytkimen korjaus?? ONNISTUI
Onkos se kuuluisa "Motonetin 15 euron ulosvetäjä" tämä: 80-4103, 2-jalka, 150 mm?
Vanhat ulosvetäjät kateissa ja laakeri rupesi kolkuttelemaan - vain lämpötilan ollessa yli 30 C. Ai ei haittaa? Nykyäänhän se on jokapäiväistä
Vanhat ulosvetäjät kateissa ja laakeri rupesi kolkuttelemaan - vain lämpötilan ollessa yli 30 C. Ai ei haittaa? Nykyäänhän se on jokapäiväistä
- Ti Touko 25, 2010 18:29
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: 9-3 -01 ilmastoinnin kuivain?
- Vastaukset: 5
- Luettu: 2761
Re: 9-3 -01 ilmastoinnin kuivain?
Eipä taida enää omaan vaivaasi auttaa, mutta tänään pääsi itkut ja naurut samaan aikaan :lol: :cry: Kysyin nimittäin paikallisesta merkkiliikkeestä kuivainta. Halappaa on ku leipä: 182,30 € ja vaihto 38,45 € sellaisen ilmastointilaitteen "huollon" yhteydessä! Varaosamaailmassa kuivain maks...
- Ti Touko 25, 2010 11:41
- Keskustelualue: Gallup-alue
- Aihe: Kesärengasmerkki - vm.2010
- Vastaukset: 82
- Luettu: 28897
Re: Kesärengasmerkki - vm.2010
Fulda Carat Exelero 225/45R17 kolmatta kesää alla. Hyvin pitää ja silti kestääkin. Hintakin kohtuullinen saksankaupasta. Hiukka vaan raapii takana isoissa heitoissa mutta sepä johtuukin vanteiden väärästä ET:stä, joka on 40. Pitäisi siis olla se 49. Onkos kukaan kokeillut keskenään saman merkkisiä 2...
- Su Marras 22, 2009 20:01
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: polttoainepumpun vaihto
- Vastaukset: 40
- Luettu: 28207
Re: polttoainepumpun vaihto
Olen kyllä lukenut ennenkin näitä pumpunvaihtojuttuja pellin läpi, mutta en nyt jaksa selata niitä läpi. Mikä ihme siinä tankin irrotuksessa niin vaikeaa on? Miettikää nyt: auton pohjaan peltisaksilla reikä ja se sitten tyyliin "sikaliimalla kiinni"! Jos ruoste ei ole muuten iskenyt, niin ...
- To Syys 10, 2009 22:44
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: 9-3 Ilmastoiti kompuran magneettikytkimen korjaus?? ONNISTUI
- Vastaukset: 221
- Luettu: 124621
Re: 9-3 Ilmastoiti kompuran magneettikytkimen korjaus?? ONNISTUI
Jos tuon magneettikytkimen laakerin kanssa on ongelmia niin pitäisikö sen ilmetä koko ajan riippumatta onko kompura käynnissä? Omassa 9-3:ssa, kun kompura lähtee käyntiin sekä ajovalot että mittarivalot välähtävät tai siis himmenevät hetkeksi. Lisäksi pintakaasulla ajaessa auto tuntuu nykivän kompu...
- Ke Syys 02, 2009 19:41
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Kierrokset laskee hitaanlaisesti
- Vastaukset: 24
- Luettu: 9388
Re: Kierrokset laskee hitaanlaisesti
Kylläkyllä. T7:n kierrokset pysyvät mukavasti ylhäällä vaihtaessa. Siten ei nykäise niin helposti, vaikka kytkimen painallus ei olisikaan ihan täydellisesti ajoitettu. Ja turbossakin pysyy kierrokset päällä :D T5 pudottaa kierrokset hieman nopeammin. Cebari pudottaa kierrokset 10 000 > 1000 suunnill...
- Ma Elo 24, 2009 07:31
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: 9-3 Ilmastoiti kompuran magneettikytkimen korjaus?? ONNISTUI
- Vastaukset: 221
- Luettu: 124621
Re: 9-3 Ilmastoiti kompuran magneettikytkimen korjaus?? ONNISTUI
Et sinä sitä lyhyempää hihnaa tarvitse. Hihnapyörän ja uuden laakerin kanssa vaan korjaamoita/metallipajoja kiertämään. Prässejä löytyy lähes joka pajalta. Sillä painamalla vanha laakeri irtoaa nätisti ja samalla vehkeellä painetaan uusi tilalle. Sovitus on tiukka, vaatii sen prässin.
- Pe Heinä 24, 2009 20:11
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: 9-3:n tankkausongelma
- Vastaukset: 15
- Luettu: 4333
Re: 9-3:n tankkausongelma
Oma fetissini on se, että haluan tankata tasa-euromäärään, viis litroista. Tiliotteella on helpompi katsella tasalukuja :roll: Tästä syystä tulee laitettua 0...3 litraa ekan poksauksen jälkeen. Lähes aina tulee tankattua siinä tilanteessa, että on n. 30 km kotiin. Siinä ne liiat ehtii palaa :) Tankk...