Foorumi – Saabclub.fi

2001 9-3 aero ja huohotinkyssäri. Öljyntäyttöputkesta lähtee sivusuuntaan letku mutta Öljyntäyttöputkesta ei ole reikää porattu läpi sivuhaaraan. Pitääkö porata vai mikä sen idea on?

Minkälainen homma on kaivaa suutin esiin otsikon mukaisesta Saabista? Saab sammui eikä lähtenyt käyntiin. Eka epäilys oli VP44 pumpun antautumisesta koska Paluuletkut näyttivät ehjiltä. Aikani purettua huomasin kangaspäällysteissä paluuletkussa olevan murtuma. Putsasin imusarjan samalla. Kun kaikki ...

Homma jatkuu. Tilasin ja asentelin uuden virtalukon. Nyt ei herjaa avaimista ja avain kääntyy virtalukossa normisti. Eli olen lähtöruudussa vian selvityksen kanssa. Mistä löytyy tuulettimen rele? Tämä vikakoodi olis nyt työn alla: B0473 - Monitoiminto Runko BCM korin ohjausmoduuli: Seisontalämmitin,...

No niin.. Nythän tästä hyvä tuli.. Virtalukon tsekkauksen jälkeen ilmestyi "Key not accepted, contact service". Virta-avaimen putsasin kun oli pienet savumerkit. Onko Akaan seudulla tai Tre lähistöllä Tech miehiä? Vai auttaako tähän mikä? (Bensaa ja tikkuja?) Aiheuttaako rikkinäinen virtal...

Akun oltua irti rattilukko alkaa toimia vasta seuraavan ajolenkin jälkeen

Juu unohdin mainita että rattilukko ei menny päälle myöskään vanhalla akulla.

2.2tid vm-04 ei lähde tulille. Edelllisenä päivänä auto toimi normaalisti mutta seuraavana päivänä ei sitten enää viitsinyt lähteä käyntiin. Kuvio seuraavanlainen: - Akku oli vanha ja nyt on tuliterä paikallaan. Latasin ennen asennusta. - Pitkä virtabootti ja plus ja miinus johdot käytetty yhdessä (...

Toi huohotusletku vois mennä tohon päällimmäiseen ja siitä lähtevä alipaineletku imusarjan kyljessä olevaan... Öljyn täyttöputken vieressä.. Niin siis tuo on kiinni venttiilikopan nipassa. Irtonainen pää on tuossa kuvassa rintapellissä. Kuvissa mitä tutkin tuo letku menee siis venttiilikopalta joko...

Hyvä meininki! Tutun näköistä hommaa... Itte en huomannut vahvistaa iskarin yläpään korjauspaloja.
Kun tekee kerralla hyvän niin ei tarvii tehä toista kertaa. Voimia projektiin!

Mihinkäs tuon kuvassa merkityn huohotinletkun kuuluisi mennä? Nyt se heiluu toisesta päästä irrallaan konetilassa. http://www.kotiposti.net/xluumu/saab/konetila.jpg Mitä netistä kuvia katsoin, niin imusarjassa on yleensä kaksi nippaa joista toiseen tuo on kytketty. Joissain näyttää menevän kaasuläp...

En oo itte testannut mutta ittelläkin on uusittavassa kunnossa.. Eli
http://www.ebay.com/itm/SAAB-900-CLASSI ... Tb&vxp=mtr

Ja kattoverhoiluprojektin viimeinen muttei helpoin osio. Homma näytti ja vaikutti aluksi helpolta vasemman käden hommalta. Kattoluukun purkaminen oli helppoa. Luukku auki ja ruuvaten etuosan ruuvit irti. Luukku lähti irti kun luukun etuosaa nosti ylös ja veti varovasti luukun pois. Luukku pitää olla...

Siistin näköistä verhoilua. Omassa projektissa kattoverhoilu roikkuu, ja C-pilarin verhoiluissa hiiri tehdyt omat puumerkkinsä. Tästä sain hyviä vinkkejä tulevaa verhoilua varten. Nimimerkin "ristos" verhoilutarinat on myös luettu. Ei muutaku Saabia sarvista ja verhoilemaan. Tältä foorumi...

Olen 98% tyytyväinen kattoverhoilun onnistumiseen. Seuraava menisi jo helpommin, nopeammin ja paremmin. Kokeilun ja erehdyksen kautta kohti parempaa lopputulosta. C pilarin verhous olikin kiva homma kun palanen oli pieni. Katsoin tarkasti vanhan verhouksen liimaukseen ja että miten kankaan reunat ol...

Sinulla on ollut aika kovat kokemukset tuon sisäkaton rungon kanssa? Itse tein kattorungon puhdistuksen pääosin vain 80:llä santapaperilla, se toimi mielestäni erinomaisesti. Kun runkomateriaali on tuollaista lasivillapuristetta, niin se on aika "herkkä" materiaali. Omien -84:ten 99:sin j...

Pari Saab kesää meni siinä ajellessa. Kesä 2014 oli muistaakseni hyvä kesä ja Saabiin tuli kilometrejä roppakaupalla. Saab toimi kuten 30v vanhan Saabin kuuluukin toimia. Pelkkää ajoa siis. Starttimoottori aiheutti muutamat kylmähikipurkaukset ja startin vaihdoinkin uuteen ennenkuin oli liian myöhäi...