Foorumi – Saabclub.fi

Ei nyt suora vastaus kysymykseen mutta entäs jos kysyisi jostain jousia valmistavalta pajalta paljonko maksaisi? Vallilan Takomo teki aikaisemmin ainakin kierrejousia mutta one off tuotantoa ei kuulemma enää ole. Tulisi kustantaan enemmän kuin jos tilaisi ruotsista. Nyt on paikallaan asennetuna for...

Ilmeisesti tukivarret pitää irroittaa ja sitten vasta käännellä ja väännellä puslia koska ainakaan paikallaan niitä ei saa liikkumaan.

Löytyi korvaava ATE:n sylinteri. Tosin 6:lla lähdollä joista 3 samaa kokoa ja loput isompia. Muuten täysin yhteensopiva mutta lähdöt joko alhaalta tai vas/oikea. Juorureikää ei ole joten vuotaa sitten tehostimen sisälle eikä ulospäin. Audi/Vw OE171611019. Motonetin no:23-5034. Nyt olis sitten ylimää...

kaseva kirjoitti: ↑

La Touko 10, 2008 15:06

Eilen kävi auto tutkittavana ja raportissa lukee, että "ohjaus epämääräinen?? Taka-akselin pitk tuen puslat rikki, kompuran ääni / apulaitehihnan kiristin??

Tuliko kuntoon pitkittäispuslien vaihdolla?
Omassa samaa vikaa eikä puslat näytä huonoilta.

Jakopään ja tasapainoakselin ketjun kuluneisuus kuuluu just silloin kun on rasitusta päällä.

Irroita ja puhdista tyhjäkäynti suutin joka on kaasarin yläosassa seosruuvin yläpuolella. Kakkoskurkussa on samanlainen joka kannattaa myös puhdistaa koska oireet tulee tyhjäkäynnillä. Siellä on toden näköisesti ilma reiät tukossa koska saa liikaa.

Ei noita sähköpumppujen mekkalaa viitti kuunnella. Tällä systeemillä on aina toimiva pumppu jos toinen hajoaa

Mk-96 kirjoitti: ↑

Ke Huhti 30, 2025 13:22

Jaksaako mekaaninen pumppu hyvin imeä sähköpumpun läpi, vai onko sähköpumppu mekaanisen rinnalla?
Minullakin kaasari tyhjenee mutta vaatii muutaman kuukauden.

Hyvin Toimii. Pumppu on konehuoneessa ennen mekaanista pumppua.
https://www.farmi.fi/polttoainepumppu-y ... v-st050198

Mulla taitaa olla vastaava pumppu käytössä joka kyllä toimii muuten mutta tyhjentää itsensä kun ei tule ajettua niin usein.
Laitoin sähköpumpun ennen mekaanista pumppua kytkimen kautta, niin saan aina ennen starttia kohokammion täyteen.

Alkuperäinen vakaajahan on käytännössä turha. Joten paksumpaa vakaajaa tarvis. Ruotsistahan niitä saisi mutta budjetissa ei ole varaa niihin. Ainoa vastaavan oloinen vakaaja näyttäisi olevan Ladan takaveto malleissa etuvakaajana ja vieläpä 20mm paksu. Nyt vaan pitäisi päästä vertaamaan mittoja keske...

Korja kumilta löyty 90 asteen kulmalla juurikin sopiva (firman nettisivuilta ei tätä löydy) ja pitäisi kuulemma kestää nyky bensat.
Tää vaan on lyhyempi kun alkuperäinen niin ei varmaan riitä jos yrittää sovittaa alkuperäseen paikkaan.

Mulla kun toi putki on sisäpuolella missä akkukin on, niin konttiin ei paranis päästää höyryjä. Suorakin letkun pätkä kävis jos se vaan pitäis kaasut sisällään.

Onko kokemuksia noista uusio tuotetuista kumiputkista, meinaan että pysyykö viinabensan käryt tankissa.

Uskoisin että tuolla kysymyksellä haluavat sulta varmistuksen että sulta löytyy printteri, jolla saat printattua lapun. Lapun lähettävät sulle sähköpostilla. Lapulla sitten tiedot joiden mukaan paketin voi jättää rahtifirmalle palautuskuskausta varten. Jos et voi printata lomaketta niin keksivät jo...

Uskoisin että tuolla kysymyksellä haluavat sulta varmistuksen että sulta löytyy printteri, jolla saat printattua lapun. Lapun lähettävät sulle sähköpostilla. Lapulla sitten tiedot joiden mukaan paketin voi jättää rahtifirmalle palautuskuskausta varten. Jos et voi printata lomaketta niin keksivät jo...