Foorumi – Saabclub.fi

Otan myös yhden parin.

Tonnari aero:n asetelma on muistaakseni XXX XXX 740 loppuinen. Hyllyssä odottaa yksi asennusta. Laitan sen samalla kun laatikkoon vaihtuu "tukevammat" sisuskalut. On muuten SRE:n tuotteilla katteet kohdallaan. Minusta hinta on pelkälle asetelmalle aika suolainen ostaa sen sitten mistätahan...

Olen kyllä joskus ajanut muillakin tonnareilla kuin aerolla. Silloin en kuitenkaan omistanut nykyistä autoa, joten en siis oikein osaa vertailla aeron alustaa ns. normaalin turbon alustaa. Paras että joku muu kommentoi tätä asiaa. Aeron alusta ei missääntapauksessa ole liian sporttinen. Uusiin autoi...

Nykyään vauhtia himmailee EBC:n levyt ja redstuffit. Ei mitään ongelmia. Ei epänormaalia kulumista tms. Varsinkin kovemmassa ajossa toimivat hienosti ja mutenkaan niistä ei ole oikein pahaa sanottavaa. Sain ne joskus levyjen yhteydessä halawalla. Seuraavat jarrupalat ovat kuitenkin Ferodo:t. En muis...

Laitoin kuunvaihteessa aero:n H&R jouset, konin sportit sekä kaikki tonnari saatavilla olevat power flex puslat. Samalla laitoin uudet 215/55/16 NRZi alle. Muutos on aeron vakioalustaan verrattuna on melkoinen. Vanha alusta ei ollut mikään loppuuajettu, joten suurta muutosta ei voi ihan silläkää...

Sisuskaluja vaihtamalla. Suomessa vaan ei kukaan tunnu tietävän että se on edes mahdollista, saati sitten mitä pitää vaihtaa. No onneksi on länsinaapuri olemassa. Osat on jo hankittu ja ne odottaa asennusta. Eihän askista päivittämälläkään erityisen kestävää tule, mutta on sillä sentään jotain toivo...

Seuraavaksi voimmekin kartoittaa jostain kytkintä.... Sachsin Racing asetelma wähän tyyris. Oletteko löytäneet muita kestäviä asetelmia ? Sintteri ja fiber-kevlar-carbon... -levyt ei kiinnosta. Kun kerran otit kytkimen päivitystarpeen esille, niin pakkohan siitä on jatkaa 8) . Kenenkään arvosteluky...

Nyt on ensimmäinen cooleri valmis ja käytössä!!! Erinäisten vaiheiden ja sovituskertojen jälkeen auto on nyt uudella coolerilla liikenteessä. Niitä joita odotus jo tympii, niin voin lohduttaa että minun auto oli mallin hommissa 4viikkoa 8O. No homman viivästymiselle oli ihan ymmärrettävät syyt, eikä...

Kuulostaa hyvältä. Tarkemmin en asiaa tiedä mutta Dr.Boost tuntuu aika hanakasti suosittelevan isompia suuttimia aina kun 300hp:n raja puhkaistaan. Tonnari aeron stage 4:ssa tulee isommat suuttimet joten siinäkin mielessä se on aika turvallinen vaihtoehto (MapTun:lla runsaasti kokemusta ko. kokoonpa...

Vaihda työpaikkaa tai käytä kiertotietä. On se TCS melko kranttu kapistus.

Meinaatko Vigge laittaa uudet ruiskut samalla? Eikös riittävän sopan saanti ala olla jo aika hilkulla noilla tehoilla. Niin vai onko viggenissä eri ruiskut kuin 9000 aerossa? Itse olen haaveillut ensikesäksi uusia ruiskuja, 3bar MAP jne.. Ajattelin kuitenkin tyytyä aeron vakio turboon. Näillä eväill...

Ihan sama ongelma oli minunkin autossani. Ahdot vaappu 1.5-1.2bar:n välillä kun lusikan laitto lattiaan kolmosella ja sitä suuremmilla vaihteilla. Ehdin myöskin tuskailla auton kanssa vikaa etsiessä. Onneksi se alkoi muutama viikko myöhemmin katkomaan myöskin sytkää. DI-kasetin vaihdon jälkeen poist...

Jos hintaero on pieni, niin harkitsisin vakavasti 215/55:sta. Mikäs niiden nopeusluokka oli? 215/55/16 on huomattavasti harvinaisempi ja samalla kalliimpi rengas. Nopeusluokaltaan ne taitavat aika usein olla Z-luokkaa. Ja jos sellaista verrataan V-luokan 205:n, niin kyllä 215:n erottuu siinä kisassa...

Onko kukaan tutustunut cooleriin sopivien silikoniputkien saatavuuteen ja hintaan? Ajattelin että siinä samallahan ne putketkin voisi laittaa uusiksi. Jos innosta löytyy, niin vois kysyä Pro-Mo:lta josko he voisivat hommata putket keskitetysti. Hinta olis varmaan kohdallaan ja sopivuus taattu.

Lukemani perusteella Koni sportit olisiva paras vaihtoehto. Sain sen käsityksen että Bilstein:llä mukavuus kärsii huomattavasti. Samoin toki käy jos Koneja säätää riittävän tiukalle. Itsellä on Koni sportit odottamassa asennusta. H&R jouset ja poly puslat tulossa. Toivottavasti parin viikon pääs...