Foorumi – Saabclub.fi

...auto käymään Tampereella? Jos lukee tämän threadin aiempia viestejä, niin sieltä selviää, että Metro-Auto tekee noita virityksiä myös Vantaalla (Airport-Auto, tms). Siellä minäkin oman autoni kävin buuttaamassa. Totta on, että MA:n ainoa ohjelmointilaite on Tampereella, mutta se siirtynee sieltä...

Tällä foorumilla saa aina välillä kuulla ihme kommentteja oikea Saab - väärä Saab - kinneri saab... ooppeli... jne. Joo, joskus iloisella -70 vaiolikose -80 -luvulla 2CV-kerhossa keskusteltiin, voidaanko jäseniksi ottaa myös "Tiinan" (Diana) omistajat. Joku totesi, että kohta tänne tunkee...

Eiks se V40 ollut joku sportback tjsp. Tuskin sekään 1.6 litraisella ruiskulla mitenkään käsistä revennyt.

Itsellä kävi samalla tavalla: auto oli ollut käytössä pari-kolme viikkoa niin menin ja ajoin kiveyksen yli niin, että helmalevikkeestä vain palat lentelivät. Osa maksoi kyllä tuon 400, maalaus toisen mokoman ja asennus sitten sen lopun pari sataa. Eli tuon osan uusiminen maksaa enemmän kuin se koko ...

Mulla oli edellisessä autossa (Laguna Break V6) 225/45 R17 -kitkat ja ne on sohjossa kyllä aika pelottavat renkaat.

Nyt on saappaassa 205/55 R16 -kitkat (samat Nokia RSi:t, kuin nuo Laggessa olleet) ja viime talven perusteella tuntuivat paljon paremmilta.

Varmasti saa. Ääritapauksessa joudut ostamaan koko tehtaan, mutta hinnastahan tässä ei ollutkaan kyse. Viisastelematta toteasin, että tuskin järkevillä kustannuksilla saat, jollei väri ole 9-3:n ohjelmassa millään mallisarjalla. Halvemmaksi tulee ostaa perusvärillä (vaikka valkoinen, jos on perusvär...

Jos massi kestää niin volvoon saa 180-heppaisen diisselin automaatilla.

Niin, kuten jo itsekin viittasit, niin Saabiin saa 1500:lla 175/350 (370 man.) dieselin. TiDS:stä tosin, TiD:hen ei Hirssillä ole pakettia.

Vaihteisto toimii hienosti mutta yhden ärsyttävän piirteen oon huomannut. Kolmosesta ylöspäin se ei suostu vaihtamaan ennen kuin on noin 2000 kierrosta koossa. Totta. Saman olen huomannut itsekin, mutta en ole viime aikoina kiinnittänyt siihen erityistä huomiota. Pitää tarkkailla tilannetta nyt uud...

Voin kellottaa jos sattuu sopiva paikka. Ongelma vain on, että normaali liikenne on tuohon hieman huono paikka. Lisäksi mulla on tomaatti, joka tarjoaa isompaa todennäköisesti ennenkuin nopeus on 120. Kiihdytys ehkä vitosella ja kutosella onnistuu, mutta en tiedä mitä se kertoo, kun mulla on kuusilo...

Miten lie manuaaliaskilla vaikutus? +20 Nm. Eli sitten on 175/370 eikä 175/350 niinkuin minulla. Joten meno vain paranoo (ja renkaat palaa, mitä ei oikein saa tapahtumaan tomaatilla). Paremmin vääntävällä moottorilla voi ajaa isommalla vaihteella -> vaihtamistarve vähenee. 9-3Tid: Ei kurise tomaatt...

Nonniin nyt alkaa olla sen verran erilaista ajoa takana, että voin kertoa tuon hirssitetyn diisselin tuntumasta. Management Summary: auto tuntuu p***leen hyvältä. Tarkempi analyysi: - Normaalissa kaupunkiajossa ei kauheasti eroa vakiosta (siltä osin, kun sitä enää muistaa). Kulutus koko lailla samas...

Joo, tämä väyläjuttu aiheuttaa kaikenlaista kivaa. Mulla alkoi talvella lämpömittari vaeltamaan siten, että nollataso nousi kunnes mittari oli koko ajan punaisella. Mittari vaihdettiin LänsiAutossa, mutta vaihdon jälkeen huollosta kerrottiin, että asia olisi korjaantunut ottamalla akun kenkä irti. O...

Joo, Suomen viranomaiset näyttävät lähtevän tuosta huippunopeudesta määrittäessään muutoskatsastuksessa tarvittavia muutoksia. Jarrutusmatkahan kasvaa nopeuden neliössä (samoilla jarruilla), joten siksi jos huippunopeus kasvaa yli sen mitä ko. konfiguraatiolla oleva nopein auto --> tarvitaan paremma...

Tästä on varmaan kirjoitettu satoja kertoja, mutta heittäisikö joku pointterin luotettavaan (ja virallisia liikkeitä halvempaan) asennusfirmaan. Pitäisi saada nyt sitten se peruutustutka sekä Defan automaattinen akkulaturi + sisäpistoke asennutettua. Akkulaturi kiinnostaa siksi, että kovilla pakkasi...

Joo,
jousen(?) kupissa oli kivi. Tsekkaapa omastasi...