Foorumi – Saabclub.fi

Kiitos kaikille vastauksista, näillä vinkeillä ja ohjeilla varmaan haievän vaihto onnistuu .

Pirssi joka minulla on 9-5 Wagon2,3t, 2002. Minulla on tuo haievä halkeillut aika pahasti , meneeköhän vesi katon verhoiluun. Minkähänlainen haievä pitäisi vaihtaa kun on hardsfree käytössä kun yritin sitä selvittää niin törmäsin kahteen erilaiseen haievään mutten saanut ongittua mikä pitäisi olla. ...

Wagonisti kirjoitti:PCS Jyväskylässä.
Siellä etelän suunnalla kun asut niin halvemmalla ja paremmalla TECH tietotaidolla onnistuu kun otat ugsaabitit-forumilla vaikuttavaan Mimmi-nimimerkkiin yhteyttä.

Täytyy ottaa Mimmiin yhteyttä. Jospa homma hoituisi sitä kautta.
Kiitokset

Vähän aihetta sivuten. Itse olin niin laiska etten jaksanut pattereita vaihtaa. Jonkun huollon yhteydessä TECH:llä ohjelmoitiin varashälytin toimimaan auton akulla. Sen jälkeen ei ole ilmoituksia näkynyt. Olen vaihtanut tuohon boxiin uudet patterit, konkkia en, en enää viitsisi sitä enää aukaista, ...

Minä vaihdoin patterit, toimi kaksi viikkoa. Sitten vaihdoin konkat, toimi toiset kaksi viikkoa. Sitten TECH:llä akkuvarmistin pios käytöstä, kun loppui kiinnostus asiaa kohtaan. Kortti olisi ilmeisesti pitänyt lakata näiden kolvausten jälkeen, että olisi toiminut kauemmin. Sama homma oli minullaki...

Kiitos vastauksista, otampa ''Mimmiin'' yhteyttä
t:pospo

Kuulumisia Service stöldlarm ongelmasta. Vaihdoin nuo patterit siihen varashälyttimen boksiin, (oli liimasaumalla avasin Dremenillä ja liimasin takaisin) vanhojen patterien jännite oli 3,1V , joten eivät ehkä olleet vielä tiensä päässä, uusien patterien jännite jotka laitoin oli 3,23V. Käytin auton...

Kuulumisia Service stöldlarm ongelmasta. Vaihdoin nuo patterit siihen varashälyttimen boksiin, (oli liimasaumalla avasin Dremenillä ja liimasin takaisin) vanhojen patterien jännite oli 3,1V , joten eivät ehkä olleet vielä tiensä päässä, uusien patterien jännite jotka laitoin oli 3,23V. Käytin auton ...

OK, näillä tiedoilla homma onnistuu
Thank you.

Kiitos vinkeistä,patterien vaihdosta, kyllä ne patterit on vaihdettava, kun tutkailin autoa niin sisälokarihan siitä pitää irroittaa ja totesin , että homma on tehtävä kun on sopiva luppo aika, pattereitahan näköjään saa tilattua netistä suht koht nopsaan. Mutta vielä kuitenkin, tässä mun kaarassa o...

Minulla aina välillä tulee ilmoitus Service stöldlarm , eli pitäis varashälytin huoltaa, mutta kun se ilmoitus tulee vai silloin tällöin ei joka päiväkään, jos on todellinen vika niin aina käynistyksen jälkeenhän se pitäisi tulla. Ole kokeillut ottaa esim. akun navan irti jospa se olisi nollannut tu...

Mimmi oli oikeassa, se akselin putki oli tukossa sieltä alapäästä. Sen kun rassasin puhtaaksi, niin taas vettä tulee ''torven'' täydeltä. Mukava käydä täällä foorumissa kun aina sieltä löytyy avuliaita jelpaajia . Kiitos kaikille jotka kommentoitte.

SAAB 9-5 2,3t Wagon -02

Mulla tuo takalasin pissapoika ''tihkuu'' vain hiukan vettä kun näppylää painaa. Olen putsannut nuo suuttimet jotka ovat pyyhkijän sulan varressa (2kpl). Eipä vaan auttanut. Vai onkohan siellä lähtöpäässä jokin häikkä ?.Mitenkähän sais tuo koko pyyhkijän varren irti ,(etten säkisi sitä) jotta pääsis...

Mulla kävi niin että CE valo paloi tasan viiden startin verran. Eli kuudes startti sammutti valon. Vein auton kuitenkin huoltoon kun päivää aiemmin oli jo nollattu koodit. Auto siirrettiin huollon halliin seitsemännellä startilla ja mitään vikakoodeja ei löytynyt... CE valohan vaatii perättäisiä vi...

Jokinenma kirjoitti:

Mimmi kirjoitti:Vikakoodi katoaa tietyn määrän käynnistyksiä jälkeen (muistaakseni 50:n käynnistyksen jälkeen).

Vikakoodi katoaa jopa 5:n "virheettömän" startin jälkeen...

Marko

No niin, vikakoodihan on sitten sieltä jo kadonnut kun käynnistyksiä on varmaan jo kymmeniä.

pospo