Foorumi – Saabclub.fi

Onkohan tuon v6:sen jutut ihan hukassa kun ei päässyt 10l /100km yli muuta kuin viime vuonna rikkinäisellä lamdalla :evil: Alkaa oleen muutenkin kallista tonnarin pito tällekin vuodelle on pitänyt uusia lämpötilan tunnistinanturi maksoi noin 60€. Kesällä mitattu kulutus aika lailla täyteen pakattuna...

V6 moottorissa on yks hailee toiminnan kannalta toimiiko tcs vaiko ei.
tcs:llä oma kaasuläppä eli jos tulee jokin häiriö tilanne läpät on koko ajan
auki valo vain palaa kojetaulussa. Taas on sakemanni keksinyt
paremman ratkaisun

Mulla nousi kans syksyllä kulutus noin 2litraa eduun verrattuna.
Aikani penkottua löytyi vika toinen lamda ei toiminut eikä sitä vikaa
näkynyt vikakoodin luvussa.

Tulipa kesällä ihan kokeiltua nahkista ovenlistoihin ja tulos mustaa vielä
syksylläkin joten hankasin nahkiksella kaikki mustat osat auton ulkopuolelta ovenkahvoista ja ikkunanpielistä lähtien ja näyttää vieläkin hyvältä.

Vääntää ihan hyvin 1000rpm on jo noin 200nm hv:t on tosin yläkierroksilla eli jos haluaa ripeämmin liikuttaa niin joutuu kierrättämään. 2400rpm/100km/h 285tkm ei katoa vielä öljyä ja on 10tkm vielä aika kirkkaat. kulutuslukemat mahtaa pitää kutinsa tosin en ole yli 10l vielä päässyt en ilmeisesti ol...

Täytyy imeä nopeusmittarin anturin kautta jos haluaa kaikki öljyt pois.

Venttiilikopan tiivisteet vuotaa jos menee öljyä tulpan reikiin.Itselläni vuoti myös
joskus kauan sitten mutta se ei aiheuttanut käyntihäikkää.

tulpanjohdot aiheutti itselläni saman tyylistä nykimistä eli ei varmaan mene
hukkaan vaikka uusit nekin. Ad.stä löytyi vuosi sitten 45€ sarja.

Edellinen penkitys parin vuoden takainen 197hv 290nm vapaavirtaussuodatin oli
tässä penkityksessä mukana.Tuon jälkeen poistettu käytöstä. Huomattavasti ripeämmän tuntuinen on nykyisillä tehoilla.

(Edellisen käyttäjän kommentti ei ikinä ole ollut yhtä ripeän oloinen)

No niin mullahan oli samanlainen oire ja käytin diaknoosissa ja herjas vikaa katkos
läpän moottorilla/pesä. Kollektori puhdistettu ja taas tuntuu pelittävän.

Mitähän Mimmi tähän tuumaa? käytin tonnarin penkissä 222hv/280nm
pakoputkien alkukäyrien yhdyskohta muutettu ja nokat hieman aikaisemmalla.

Mimmi kirjoitti:Kojelaudan sisällä mittariston takana.
Vapariin ei saa viritystä (ainakaan järkevästi).

Alkukäyrät on putkien liitos kohdassa puristettu yhteen siinä on tukkoinen kohta peukalo meni juuri ja juuri kummankin puolen putkesta. Tein noin 10 cm matkalle avaramman yhdys kappaleen,alakierroksille tuli herkkyyttä lisää ja kierroksilla huomas eron ja jopa äänet muuttui. Takimmaisen pöntön ulost...

Tekispä mieli väittää että yksi parhaita motoreita tonnareissa :lol: Ei muuta ongelmaa kuin jakohihna ja sekin säännöllisesti hoidettuna ei ole ongelma (200€ investointi 60000 tkm välein ei pitäisi olla kallis investointi tuommoiseen) Sama opelin mv6:ssa eikä kuulemma mitään 5-6 välisiä ongelmia. te...

Mulla oli -04 ja -05 kesän Fighterin uusiorenkaat 205/55-16 vanteet 7,5-16 et 18 ei mitään valittamista noilta ajoilta vaan entä sen jälkeen :evil: . Viime kesänä 225/45 -17 kumeina aluksi Conttinetaalit ajettavuus persiistä ja se meteli sitä riitti no vaihdoin Hankookeihin eikä kummennu ollenkaan. ...

Mikä särki tuon edellisen koneen oliko jakopää?