Foorumi – Saabclub.fi

Läppävaihteinen -03 aeron automaatti onnistuuko vaihtaa -02 2.0t automaatin tilalle ilman läppävaihteita
Eli toimiiko suoraan vai vaatiiko toimenpiteitä.

Vaihdoitko sen lämpöanturan kanteen mistä lähtee kaksi johtoa.Se ainakin ohjaa flektin toimintaa.

Eli ilmeisesti -15 kun alittuu niin alkaa kierrättämään kun tuo oire näkyy tulevan noilla kieppeillä mutta voiko tuo oire tuosta johtua. Auto on kuiva sisätiloiltaan ei märkiä lattioita.

Ei viitsis nousta sen takia aamulla aikaisemmin että kävis painamassa sisäkierto nappia 8O Eli sehän lähtee kyllä pois päältä kun käynnistää auton. Kuuluuko sen sisäkierron olla lisälämmittimen ajastuksen kanssa olla päällä ja onko noissa ollut mekaanisia vikoja vipu irti tai jotain tuon sisäkierron...

Eli nyt kun ilmat kylmeni ilmeni tuollainen oire. Lämmitin ollut noin puoli tuntia päällä ja lähtee liikenteeseen niin vetää lasit ihan jäähän ei aukea puolen tunnin motari ajolla pikku hiljaa alkaa sulaa jos ajaa kaupunki ajoa.Lämmittimen ohjelmoinnissa näkyy olevan että kierrättää sisäilmaa onko s...

Mimmi kirjoitti:Poistamalla vastuksen ja laittamalla tyynyn liittimen tilalle. Poistamalla varoitustarran.

Olipa helppo homma suuret kiitokset.

Ja mitenhän se onnistuisi käytännössä.

kytketty pois käytöstä saako sitä takaisin toimintaan muuta kuin merkkiliikkeen kautta.

Ei auta lukkosepällä teettää avainta jos lukko on alkanut temppuileen on kokeiltu sekin.

Huoltokirjasta avaimen numero jos on tai sitten runkonumerolla Saabin liikkestä alkuperäinen avain.

Saabin liikkeestä alkuperäinen avain. On monesta lukosta poistunut kyseinen vaiva ja samoin lukon jumittuminen viimeksi pari viikkoa sitten.

Ja mitenhän kun kakella aukaisee peräkontin saisi sen v...mäisen parin kerran
tööttäyksen pois -95 tonnarista

Onkohan mullakin jotain muuta vikaa kun ei ole griffin ja automaatti kun ei ole saanut menemään yli 10l/100km(kaupunki) muuta kuin rikkinäisellä lamdalla reilu 11l Ja minä en ole koskaan saanut kulumaan kymppiä satasella vaikka olisi reilusti kaupunkiajoakin... Juu, tosi vaikeeta on päästä kympin lu...

Mistähän johtuu kun joskus oli muutama vireämpi tonnari ja ngk:n tulpat kesti yleensä muutaman rajumman revittely tuokion tai maksimissaan noin 3000km. Boscin tulpiin siirtyessä ei ikinä moisia ongelmia ollut ei pätkiny eikä röpeltäny. Ei ole yhtään kasettia mennyt vaikka käytin boschin tulppia. Noi...

Vikakoodi PO322 kampiakseli anturi

Onkohan tuossa motronic järjestelmässä erilaista tiedon lukua.

Kannattaisikohan käydä vikakoodin luvulla viat pitäisi olla muistissa.
Siinä koneessa on nokkaakselleillakin asentotunnistimet nekin voivat aiheuttaa
tuollaisia oireita ilmamäärämittarista puhumattakaan eli voi olla helpompi luetuttaa viat.