Foorumi – Saabclub.fi

Tuota minkäslainen homma olisi vaihtaa automaatti manuaalivaihteiseksi?
Onko liiankin iso homma kenties...

Juu kiitos tiedosta! Kun en ollut varma asiasta!

Käykö iivari tonnarin syyläri turbo tonnariin?

Käykö 9000CD 2.3T -93 laturi -89 2.0T tonnariin??
Kun tuossa motonetin sivuilla on että
2,0 5.85--93 80A moniurahihnapyörällä/ULKOtuuletus.

täytyypi varmaankin mennä vaihdattaan toi syyläri, kun on niin hiton vaikee homma!
Pääseepähän itse helpommalla mutta rahaahan siinä palaa.

Miten sinne öljynjäähdyttimen alapultteihin pääsee käsiksi?

eikö kukaan oo purkanu tonnarista syyläriä!

Miten saa helpoiten öljynlauhduttajan irti syyläristä?
varsinkin ne kaksi pulttia jotka on siellä alhaalla kiinni...

Miten sen umpionlasin saa irti et sais vähän maalailtuu sitä?

Moottorin kumit ovat kunnossa. Varmaankin vanhuuttaan meni se nivel rikki.

Oli sitten mennyt se nivel siitä vaihteensiirtäjästä konehuoneen puolelta!

Eli näkeekö sen heti kun joku heiluttelee keppiä ja katsoo sitä vaihteensiirtäjää että se on varmasti juuri se kumijutska rikki?
Nii onko se miten paha vaihtaa?

Olin tässä tänään aamulla ajamassa kotiinpäin kunnes alkoi ekaks kakkonen temppuilemaan, eli en saanut kunnolla vaihdetta sisään. Sitten alkoi ykkönen temppuilee. Loppujen lopuksi ykkös ja kakkos vaihde ei mennyt ollenkaan enää päälle! :evil: Vain kolmonen, nelonen, vitonen ja pakki toimivat! Vaihde...

Sama auto kyseessä mitä 9000LPT tarkoitti!
Pitääpi huomenissa käydä motonetissä ostamassa sitä spraytä.

Toinen takavalonlasi on rikki ja tilasin nyt sitten uuden siihen. Tällä hetkellä vanhat valot ovat sävytetty punaiseksi. Milläköhän systeemillä saan sen uuden takavalon punaiseksi?