Foorumi – Saabclub.fi

Tässä ruotsin tuliaisia Saab 9000 CSE 2.0t A50 jubilee -98 http://i870.photobucket.com/albums/ab266/pkoski/Saab_public/Saab_summer_600b.jpg Kyllä on muuten HIENO! Ja vaalee sisustakin loistaa! Aisaakeli, pitäsköhän sitä hakee toinen. Mitähän noi neibörit tykkäis tälleen kerrostaloasukkina ku sit oi...

oli aikanaan aika suosittua vetää alaosat kyljistä hopeavärillä, varsinkin jos autossa oli tummempi metalliväri alkuperäisvärinä. Lux nimitystä ei muistaakseni käyttetty tästä mallista ainakaan ruotsissa. No empä tiennyt totakaan. Mut oikeen wannabe-meininkiä. Mun mielestä se oli "vaan" 9...

Löytyipä tuollainen kuva netistä : http://www.saabsunited.com/upload/images2009/07/tuesday_night_snippets_-_oops_edition/LuxSaab900.jpg , Taitaapi olla aika harvinainen peli vai onko tuommoista edes tehtaalta koskaan tullut ulos, eli onko kysessä ranetus vai aito, tietääkö kukaan? :roll: Auto löyty...

Oisit kiekassu vaan . Aina on kiva turista toisen tontun kanssa.

core2 kirjoitti:HTML on Hyper Text Markup Language.

Hötömölö se on.

Sen toisen asetelman kanssa taas PITÄÄ käyttää sille tarkoitettua levyä http://www.sachsperformance.com/EU/sachs-race-performance-clutch/saab/9000-0485-1298/30-24-v6-cdcde-0794-1298/druckplatte-verstaerke-ausfuehrung.htm Ohan sulla nyt varmasti siellä se 740 astelma eikä toi 785. Levyjen paksuudess...

Oot luistatellu levyn paskaks :roll: . Kattelin tossa just et loota, kyykkä sun muut on ollu kiinni tässä kuussa 2v, josta kilometrejä nyt 25t. Vuoden saaneet stage 3-vääntöjä ja toisen sitten isompia. Maaliskuusta vappuun oli talviunilla. Käytännössä vaan ~10t ajettu isommilla väännöillä :!: ...:a...

Kenes klubikilpeläisen viereen vetäsin eilen? Huomasin pitkältä jo samanmoisen tontun ja viereenhän sitä piti taitella! Vanteetkin melkeen samanlaiset ja värikin näytti samalta. Olitko kenties toinen niistä kahdesta siinä auton lähettyvillä? En jääny siinä arpomaan, mutta oishan sitä voinu pari sana...

Kenes oli eilen päärak. edessä tumma tonttu, jonka Aero-merkki oli taiteiltu mielenkiintosella fontilla? Pisti silmään ja piti oikeen käydä kiertämässä auto .

Eli 240mm vauhtipyörään sopivia vaihtoehtoja joiden väännönkesto tulisi olla yli 500nm. Orkkislevy ja sachs race engineering -740 asetelma. Eikä varmasti luista. Kestää vääntöö todistetusti sinne 600--700Nm nurkille. Jaa :roll: . Miks mulla sitten alkanu luistaa? Ja väännötkin pyörii enemmän 600 hu...

Jes tuli hyvin tehtyy omaakin lopputyötä! Extra virta auttaa aina.

Niin sulla vielä tomaatti samalla koneella ja jos esim stage 3, niin en kyllä tosiaan enää suosittele :idea: . Hitaimmassa tuli luistoa 3:lla ja 4:lla 3000 kohdalla (1bar=2600 [mitattu roto-dynossa]). 2:lla luistaa rengas. Vaikka hauskaahan se on ku nyt vetää viivaa melkeen 120 asti :lol: . Taitaa t...

.

Käy autokerholla joskus. Siellä pesii muutama suopisti lisää. Ahaa. Onkohan sama paikka, mihin eräs naisklubilainen ehdotti mulle kumin vaihtoa. Eli laitteistoakin löytyy. Huomasimpas muuten tosta yläbannerin ratakuvasta, et siinähän onkin vierekkäin toi musta satku kotkalla ja sininen kolkki musti...

Tässä se komee peli on!

Voi kun kuola valuu vaan noista vanteista ja haikeena muistelen omiani. Voin kuvitella kuinka unelmat ovat radalla, mutta kaupungissa oli niin kauheet ja valoistakaan ei lähteny nopeesti, ni pakko oli vaan vaihtaa orkkiksiin.

Saisko ton kuvan jostain ilman tota vesileimaa?