Haku löysi 242 tulosta
- La Syys 22, 2012 15:24
- Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
- Aihe: turvavyö
- Vastaukset: 13
- Luettu: 6531
Re: turvavyö
Noniin arvon Sabistit, löytyykö kokemusta turvavyön korjauksen kustannuksista? Kuskin turvavyö on vuodesta 2004 toiminut moitteetta, mutta tänään kun vapautin turvavyön kuului sisäänkelautumisäänen sijasta pilarin sisältä kolahdus ja vyö meni veltoksi. Nykäisemälläkään en saanut vyötä lukittumaan va...
- Ti Touko 29, 2012 15:33
- Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
- Aihe: Ristiseläntuki rikki.
- Vastaukset: 28
- Luettu: 12922
Re: Ristiseläntuki rikki.
Aika hiljaista... eipä taida moni tuosta viasta lisäkseni kärsiä Taikka sitten kärsii mutta hyvät ratkaisut puuttuu... Itse kärsin tuosta viasta siinä määrin etten yritäkään korjata kun samaisessa jakkarassa reistailee myös korkeussäätö, verhoilu rikki ja lämmitysvastus poikki, eli koko penkki vaih...
- To Touko 24, 2012 19:13
- Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
- Aihe: Huolto-ohjelma/öljynvaihdot
- Vastaukset: 54
- Luettu: 37498
Re: Huolto-ohjelma/öljynvaihdot
Siinä koneessa on suunnittelu- tai materiaalivirhe ja sietääkin hajota ellei se kestä laatuöljyillä yli 10tkm:n vaihtovälejä. Jo 80-luvulla Saabin koneella ajoi ainakin puolimiljoonaa 15tkm vaihtovälillä. Miljoonaa on nykyautoilta turha odottaa muutenkaan, kone saattaa kestää mutta paljon muuta hajo...
- Ma Touko 14, 2012 23:03
- Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
- Aihe: 9-3ss versio 2 öljynvaihto väli?
- Vastaukset: 8
- Luettu: 2428
Re: 9-3ss versio 2 öljynvaihto väli?
Itse se SS on älynnyt uusia öljyjä pyydellä reilun 20tkm välein, 160tkm lasissa eikä loppua näy... Samalla vaihtovälillä meni OG9-3:lla yli 250tkm ja inssikin kehui että käy nätisti ja pakokaasuarvot parempia kuin uutena. Suunnilleen 20tkm vaihtoväli oli myös C900:lla (2.1l) yli 350tkm kunnes ABS-on...
- Pe Touko 11, 2012 14:59
- Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
- Aihe: varaosien toimitusajoista...
- Vastaukset: 54
- Luettu: 19586
Re: varaosien toimitusajoista...
Mjooh... joulukuun puolivälin tienoilla tilasin lähimmältä marmorilta (Turku) avaimen kun "ihan pian" niitä piti olla taas saatavilla. Pari kuukautta odoteltuani huhuilin tilaukseni perään mutta "ihan pian" edelleen... tilasin sitten itse Ruotsista uuden fobin josta otin pelkät k...
- Ke Maalis 14, 2012 22:57
- Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
- Aihe: elektroninen virta-avain
- Vastaukset: 10
- Luettu: 4401
Re: elektroninen virta-avain
+alv + rahti ja hinta pompsahtaa sataseen... +koodaus
- Ti Helmi 28, 2012 16:49
- Keskustelualue: Konseptit ja tulevat mallit
- Aihe: Saabin tulevaisuus II
- Vastaukset: 3497
- Luettu: 947838
Re: Saabin tulevaisuus II
Lisäksi pitää muistaa se, että kun GM halusi sopeuttaa Saabin omille tavoilleen, Saab ei suostunut tähän, vaan teki asioista oman päänsä mukaan. Ja ne ratkaisut eivät olleet ainakaan taloudellisesti järkeviä tai perusteltavia. Mistä rinnakkaistodellisuudesta kaivat tiedon että täysin GM:n pillin mu...
- To Tammi 05, 2012 21:08
- Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
- Aihe: meinasi tulla avain probleema mutta oma apu paras apu
- Vastaukset: 16
- Luettu: 5141
Re: meinasi tulla avain probleema mutta oma apu paras apu
Itsellänikin on kaksi avainta niiden 33000 avaimen joukossa... Toisesta on kaikki viisi nappia jo häippässeet (mutta elektroniikka toimii) ja toisessa pari nappia jo irvistää. Auto on -04 ja siihen on jo kertaalleen uusittu molemmat avaimet :( Orggiskumi näyttää sulavan sormiin jos avainta käsittele...
- Ke Joulu 21, 2011 15:58
- Keskustelualue: Konseptit ja tulevat mallit
- Aihe: Saabin tulevaisuus II
- Vastaukset: 3497
- Luettu: 947838
Re: Saabin tulevaisuus II
Suomennoksessa ei mainita lainkaan sitä, että Saab kieltäytyi konserniosien käyttämisesti niin paljon kuin kykeni ja suhtautui äärimmäisen vastahankaisesti uuden tekniikan käyttöön ja halusi kehittää uutta tekniikkaa vain omaan käyttöönsä. ...ja siinä onkin syy Saabin epäonnistumiseen. Ei kykenyt r...
- Pe Syys 23, 2011 11:19
- Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
- Aihe: "Näkymätön" koukku SS:n (pyörän kuljetus)
- Vastaukset: 24
- Luettu: 12215
Re: "Näkymätön" koukku SS:n
Fillari katolla aiheuttaa lähinnä ylimääräisiä suhinoita Aika kovaa saa ajaa, että Saabissa alkaa suhista. Ei ole vielä onnistunut moinen :?: Kommentillani viittasin lähinnä siihen, ettei kattokuljetuksesta muita haittoja ole... mitä nyt katto kuraantuu jos kuraisen maasturin sinne nostaa. Kyllä SS...
- Su Syys 04, 2011 11:46
- Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
- Aihe: Tabletti 9-3:n
- Vastaukset: 1
- Luettu: 1260
Re: Tabletti 9-3:n
5" tabletin upottaminen kojelautaan oli aikoinaan mielessä, ei välttämättä olisi ylitsepääsemättömän paha rasti audiokäyttöön. Audio vakioradion AUX johdon kautta ja virtaa vaikkapa sytkäriliittimestä. Archoksen ohutta Internet Tabletia aikoinaan pohdiskelin vakioradion paneelin paikalle, mutta...
- La Heinä 16, 2011 08:28
- Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
- Aihe: Maptun tai Hirsch
- Vastaukset: 18
- Luettu: 5767
Re: Maptun tai Hirsch
Mikä takuu? Kyseessä vm2003...
- Pe Heinä 15, 2011 17:04
- Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
- Aihe: Maptun tai Hirsch
- Vastaukset: 18
- Luettu: 5767
Re: Maptun tai Hirsch
En ole kuullut että kenelläkään olisi ongelmia Maptunin kanssa, mutta jos ongelmia ilmenee niin onpahan ainakin vikakoodinlukija samassa paketissa. Pikkubonuksena nopeusmittarin kalibrointi. Suomessa tuota ei katulailliseksi saa vaikka valmistajan ilmoituksen mukaan alkuperäiset jarrut riittävät ja ...
- Ke Kesä 22, 2011 21:27
- Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
- Aihe: "Näkymätön" koukku SS:n (pyörän kuljetus)
- Vastaukset: 24
- Luettu: 12215
Re: "Näkymätön" koukku SS:n
Jos koukkutellinki jo löytyy niin sitten ehkä koukku... ainakin jos tarve on satunnaista peruskäyttöfillarin kuljetusta. Arvokkaammat harrastepyörät mieluummin katolle kun ei sisälle mahdu. Minusta Thulen perusmalli jolla fillari kiinnitetään katolle etupyörää irroittamatta on vallan pätevä, mutta S...
- Ke Kesä 22, 2011 00:03
- Keskustelualue: 9-3 SS, SC, CV ja X
- Aihe: "Näkymätön" koukku SS:n (pyörän kuljetus)
- Vastaukset: 24
- Luettu: 12215
Re: "Näkymätön" koukku SS:n
Koukun tarve on lähinnä fillarin kuskaus, joten voi olla että päädyn kattotelineeseen tms. jos vaihtoehtoja ei löydy. Tuohon tarpeeseen on kattoteline minusta fiksumpi valinta, varsinkin jos kyse on vähänkään arvokkaamman fillarin kuljetuksesta. Koukkuun kiinnitettävät halpistelineet kannattaa kier...