Foorumi – Saabclub.fi

Pointtini ei ollut se, että kolarista pitää hyötyä ja aina pitää saada uusi vanhan paskan tilalle, vaan se, että jotain pitää saada tilalle. Sitä istuinta kun ei saa käytettynä. Tai siis saa, mut vastoin kaikkia yleisiä neuvoja. Itsellä on alle kolmen sadan tuoleja kolme, joista yksi käytetty sukula...

Jos istuimilla on kymmenen vuoden ikäoletus, niin eikö turvatyynytkin pitäisi olla nollas prosentis kun autolla on ajettu 300 tkm tms, joka on auton oletettu elinikä? Eli vakuutus ei korvaa autosta mitään, kun sen arvo on silloin ikävähennyksineen nolla. Käytettyjäkään istuimia ei voi antaa tilalle,...

Siskon miehellä kans laskivat ikävähennyksiä istuimiin, mut mä sit sanoin sille, et kysyy vakuutusyhtiöltä mitenkä turvavarusteille lasketaan ikävähennyksiä, kun ne joko ovat tai eivät ole, niin sai täyden hinnan. Eihän niille turvatyynyille ja vyökiristimillekkään lasketa ikävähennyksiä, vaan laite...

Taitaa olla perus-Priuksen akku inan pienempi mitä tollanen rehtiin akulla ajoon tarkotetun hybridin... Volvo kun menee 50 km motarivauhtia, Priuksella ei taida päästä edes viittä kilometriä ja seki pitää mennä kävelyvauhtia

Vakuutusehtojen kohdan 3.4 (Palovakuutus) mukaan vakuutuksesta korvataan vahinko, jonka on aiheuttanut 1. irtipäässyt tuli … Palovakuutuksesta ei korvata 1. vahinkoa, jonka on aiheuttanut sähkölaitteissa tapahtunut oikosulku tai yhtäkkinen jännitteen muutos … 4. ajoneuvon osan kuumenemisesta osalle...

Avaako ne uuden tehtaan, et saavat tehtyä sulle nipun johtoja, vai mikä tos kestää? 8O Liittyy muuten Volvoon... Vajaa 9 kk kesti saada laskelma miks pikkupususta maksettiin 1300 e korvaus. Nopeaa palvelua... Mut joo, 2000 e oli Rellun arvo, 700 e jäännösarvo ja maksoivat sen erotuksen kertakorvauks...

Tai sit mä vaan nukun yön yli ja totean, et tätä samaa paskaa se on jatkoski ja rullaan Astraan sen 500 tkm ennen toista katsastusta. Mut sitte haluan kyllä kuvan avaamattomasta moottorista TM:n kanteen. Ja jos sinne en pääse, niin edes Nokian ilmaisjakelulehden (mikä se sit olikaan nimeltään, en mu...

https://www.blocket.se/annons/skane/saa ... 8/85714057

Tingattuna 5 k€ ja 1 k€ hakukulut. Ei noi mitään maksa, kunnes sen kilpiin tällä puolella rapakkoa haluaa. Toki Blocketin halvin, et varmaan yhtä pommi mitä chättiauton halvin tällä puolella rapakkoa olis.

Pääsisköhän sillä kunniakkaammin Saabisti-lehden kanteen kuin tuuppaamalla Insignia mereen?

Niin siis avopuoliso palaa mammalomalta töihin talvella. Ja nyt jos mammalomalla on tullu vajaa 3 tkm kuukaudes, niin paljokohan niitä kilsoja sit tulee kun on vajaa tonni kuus työmatkat... Eli se 9-7X on ehkä kuitenki visiona yhtä karu kuin XC90 oli taannoin.

En oo koskaan ajanu. Sisätiloja siinä enemmän mietin ja ei se korotettu nelivetokaan miinuspisteitä tuo. XC70 on omas ja avopuolisin mieles jatkuvasti, mut kyl se on yhtä pieni rimpula mitä Insignia kun sinne tunkee tuolit ja rattaat. XC90 oli melko juhlava siinä mieles ja voi hyvinki olla, et sella...

Kyl se 9-7X on ehkä läppätasolla kuitenki. Inkun piti olla kevyellä käytöllä mammaloman ajan ainaki, mut niin vain siihenki on tullu vaatimattomat 10 tkm neljään kuukauteen Ja talvella sillä ajetaan Tampereelle töihin sit päivittäin. Mut kai se 9-7X alle 15 l sellases ajos vie?

^^En kyllä ole tollaista huomannut. Niin ne maailmanmarkkinat vaan pyörivät ees taas. ^Jos tosiaan niin käy, että autolla ei tuupata nykyistä ajomäärää, niin kyllä B Insignia alkaa olla vähän mauton valinta. Jos överilinjalla jaksaa vetää, niin 9-7X vois korvata A Insignian (on ikävä yhtä tunkioveko...

On muitakin tapoja viettää päivät tien päällä kuin omalla autolla suhaus. Tää saattaa päättyä kauppakassiks. Se on nyt kirkkain visio tällä hetkellä.

Periaate ja päätin nyt vain lykätä autohankintoja hetkeks. Liikaa muuttuvia tekijöitä velan ottamises.