Foorumi – Saabclub.fi

Noi on neloset. Nastat pysyny hyvin, kun 105 hp on selvästi liian lussu raapiin niitä irti

Nokialaisia en oo koskaan ostanu, mut kaks kieroa rengasta oon silti saanu. Eka oli Dunlop ja todella kiero, toinen Michelin ja se tärrästi vain pienes nopeushaarukas eikä käytännös häirinny. Molemmat kyl pomppi rengaskonees sen verran, et joko asentaja on ollu sokea tai sitä ei oo kiinnostanu loppu...

^Kuulostaa liian hyvältä ollakseen totta 8O Low Cost Maintenance Our clever 3-step maintenance system keeps repair costs as low as possible. DIY is back. Standard replacement parts can be changed by yourself without needing much prior knowledge. By publishing a workshop handbook, we make it possible...

Joo ei selvästi oo muillakaan helppoa. Volvoon tilasin osan ja pahoteltiin, et pääsiäisen takia saan sen vasta ens viikolla. Toki yksittäinen osa, ei saa yleistää Volvoa eikä Opelia sen pohjalta. Tänään meni kesätassut alle lukemalla 157 713 km. Eli ajoin Misukan uusilla nastoilla 36 310 km. Myydään...

On Opel kyl jännä auto omistaa. Keskiviikkona piti olla sen nokkasolenoidin vaihto, mutta tänään tuli tekstari, et ei oo Saksan varastos ja palataan asiaan kun osa saadaan :roll: Mitähän tohonki sit kommenttoittis? Kuitenki kysees on tuotannos oleva auto eikä esimerkiks mikään vuosikymmen sitten kon...

Lisähuomatuksena, että lähdin Saab-tapahtumasta PSA-Opelilla

Niin eihän se toki maksa mitää, mut riski ostamiseen on suuri. Usein toki huoltokirjan avaus tappaa ostohimon jo alkuunsa, mut tommoses pari satkua ajetus Volvos on iso riski siihen, et se on ensinäkemällä ihan soiva peli. Ja jos se on, niin ilman vaihdokkia ostaes se henkisesti vaikein vaihe on ede...

Ei liity sinänsä tähän ketjuun, mutta kun lähdin tänään kevätkokouksesta kohti pohjoista, niin oli kyllä tosi hilkulla etten käynyt koeajamassa töpseli-Volvoa XC90:n tilalle Heräsin kuitenki todellisuuteen taloudellisen tilanteeni kanssa, ja ajoin kiltisti kaupan kautta kotiin.

Ei tos videolla kyl näkyny mitää muuta erikoista kuin pitkien valojen räpsytys. Jos kuski olis jarruttanu ja toi on lopputulos, niin sit vois pahottaa mielensä.

Joo paikallises puutarhaliikkees on toisiks halvin. Honkkaris olis tarjoukses pari euroa halvemmat, mut loppuu niin pian et maa on jääs eikä viittis kaivuria vuokrata... Ja Plantagenilla olis kaikkein halvimmat, mut ne olis 40 cm lyhyempiä eli sais tovin kasvatella 120 cm tavotekorkeuteen

Soitin kaverille, joka on alan ammattilainen. Käski laittaa kuorikatteen sijaan haketta ja kuorikatteen sit väriks päälle jos väkisin sen haluaa. Eli hinta täs tapaukses vaiva ja polttoaineet. Kuulin myös tarvittavan istutusojan koon toisen näkemyksen ja siitäki jää puolet pois. Ehkä mulla on sitten...

Vituttaa kun kaikki maksaa. Oli jo innoissani tekemäs timanttituija-aitaa rivarin takapihalle, kun naapuri anto jo luvan. No en tiä teenkö... Tuijat maksaa metrin korkusina 10 e/kpl ja niitä menee se 50 kpl. Eli 500e. 60 cm syvään ränniin menee Tokmannin multaa 160 e edestä. Vois säästää sekottamall...

Hammeritesta saa paljon pahaa kuulla, mut mä oon tosta mun avosta vetäny vetokoukun joskus neljä vuotta sitte Hammeritella suoraan ruosteiden päälle. Ainut pohjatyö oli talouspaperilla pahimmat kurat pois... Vielä ei oo lohkeillu, joten tuskin se ilmaakaan alleen saa, joka siis on edellytys ruosteen...

18x8" Hirschit. Puhallettu ja pulverimaalattu juuri. Pulverimaalaus auton alle katsottuna ok, mutta suurennuslasilla tutkien ei näyttelykuntonen. Parista kohtaa lohjennut hieman rengaskoneen tökkimänä. Sisäkehiltä hitsattu ammattihitsarin toimesta useasta kohtaa hiusmurtumia. Kaksi painoa oli jäänyt...

^Joo, ja ei se hintakaa katastrofi ollu. 50 € vähemmän sain mitä ite maksoin 2015. Toki päälle sit sai levyt, jotka ne makso jotain ja sit tietty noi tukivarret pitää vaihtaa. Eli jarrutestailulle jäi enemmän hintaa, mitä yhden kesän ajoille jos laskee katsastuksen, pari tankillista bensaa ja parin ...