Haku löysi 6 tulosta
- Pe Huhti 27, 2007 09:11
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Cabrioletin katon säätö
- Vastaukset: 84
- Luettu: 29012
Katon suojaa saatelee moottori joka on oikealla puolella takaiskarin päällä, ja sen ongelma on nivel jolla katto vapautetaan moottori ohjauksesta, jos katon vetää ylös ilman säköjä. Eli taka selkänojassa on kahva josta tämä ko. nivel vapautetaan. Moottori on kiinni kevyt metalli valusta tehdystä ru...
- To Huhti 26, 2007 09:21
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Cabrioletin katon säätö
- Vastaukset: 84
- Luettu: 29012
Katon suojaa saatelee moottori joka on oikealla puolella takaiskarin päällä, ja sen ongelma on nivel jolla katto vapautetaan moottori ohjauksesta, jos katon vetää ylös ilman säköjä. Eli taka selkänojassa on kahva josta tämä ko. nivel vapautetaan. Moottori on kiinni kevyt metalli valusta tehdystä run...
- Ke Joulu 20, 2006 15:14
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: 900 v6 2.5l koneella
- Vastaukset: 43
- Luettu: 23599
- Ma Joulu 18, 2006 20:06
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: 900 v6 2.5l koneella
- Vastaukset: 43
- Luettu: 23599
Meillä on kakkos autona SE automaatti vm.1996 kaikilla hiluilla. jaa ettekö usko ? Aut. ilmastointi,kattoluukku, sähköiset nahka jakkarat ,interoidut turvaistuimet takana ja tietysti takapenkkien lämmitys. ym, ym Ostin sen 1,5 vuotta sitten laatikkovikaisena Belkiasta,muistaakseni 1900€ kotiin tuotu...
- Ti Helmi 14, 2006 07:02
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Automaattilaatikon öljyt
- Vastaukset: 8
- Luettu: 3648
Automaattilaatikon koko tilavuus on n. 7.5 l ,mutta pohja ropun kautta tulee vain 3.25 ulos,joka vaihdetaan 20 000 välein. Jos haluat kaikki pihalle, niin öljyn jäähdyttäjän putki irti ja auto käymään. pumppu kierrättää kennon kautta loput öljyt pois momentin muuntajasta.Kun öljyn tulo loppuu sammut...
- Pe Tammi 27, 2006 16:10
- Keskustelualue: OG 9-3 & NG 900
- Aihe: Kesärenkaat
- Vastaukset: 20
- Luettu: 8677
kesärenkaat
Moro, Ajatetkaas asiaa myös renkaan kannalta,jos olette uhranneet eeroja kovastikkin alustaan ja sitten säästätte renkaissa, niin menee alustan rakentelu vähän hukkaan. Olen itse verrannut ns. normaaleja nopeusluokkia ja kovempia keskenään ja ero on huima.Vakio alustalla ja Y nopeus luokalla päästää...