Foorumi – Saabclub.fi

Löytyykö Kuopiosta alumiinin hitsaajaa, jolla kohtuullinen veloitushinta?
Ajattelin vaihtaa päädyt tuohon 9000 vanhanmalliseen cooleriin, jotta menis paremmin 900 S:n keulalle.

Kaikki kolme vilkkua vasemmalla toimii, samoin mittariston vilkuvalot pelaa. Liittimet näyttäis olevan pohjassa irroitetussa vilkussa. Mutta onko lampun kannat parkissa ja vilkussa identtiset? Pitää varmaan katsoa, ettei ole nuo kantaosat vaihtaneet paikkaa :roll: . Johtopistoke taitaa olla molemmil...

Miksihän vilkku tikittää vasemmalle kauhealla tahdilla, vaikka polttimot on ehyet? :?: Oikealle toimii normaalisti. Tämä alkoi, kun sovittelin cooleria paikalleen. Irroitin Etu umpiot ja vasemman vilkun. Liittimet on mielestäni oikein ja taatusti pohjassa. Onko rele mahdollisesti menossa? Vai onko m...

Kyllä kai ne sinne alle putket saa, mutta tulee varmasti aika pitkät putket.

Yksi mahdollisuus tietenkin olis tehdä uudet päätyt. Jos vaikka itse tekis palikat ja jossain hitsauttaisi valmiiksi.

Kyllä näyttää siltä, että tuo cooleri lähtee myyntiin. Rälläköin aika reilusti syylärin kehikkoa, leikkasin hieman puskuriakin. Cooleri asettuu kutakuinkin paikalleen ja puskurikin sopii päälle. Silti cooleri jää liian alas ja ahtoputkien veto näyttää aika kinkkiselle. Öljyn lauhdutin sattuu myös ti...

Kiitos tiedosta, jospa ne lähtee oikeallaan auki
Onneksi tallilla on hyvä Stahlwille kuusiokolo hylsysarja.

Illalla tuli mittailtua coolerin tulevaa paikkaa, ja ahdasta näyttää olevan. Ilmeisesti on kallisteltava cooleria , jotta letkuille ja ahtoputkille jotain toiveita saada tilaa. Tarkemmin tuon näkee, kun purkaa keulan auki. :? Rekisteriruuvien vaihto uusiin ei ollutkaan ihan helppo homma, kun etukilv...

Jos ei siinä piirin alla ole kantaa, se on juotettu paikalleen. Tinaimuri + imusukkaa ja huolellisuutta, niin kyllä se sieltä irtoaa. - älä kuumenna piiriä liikaa (etenkin sukan kanssa vaarana), anna jäähtyä välillä - juota pikkaisen tuoretta tinaa jalkoihin, niin vanha tina juoksee paremmin ja pum...

Turbo900 kirjoitti:

mti kirjoitti:niin ja missä -90 on toi lastun paikka?

Vänkärin jalkatilasta oikealta puolelta verhoilun alta löytyy ruiskuboksi.

Onko tuo lastu painettu vaan tuonne boksin virtapiirilevyn reikiin, vai onko se tinattu?

Pitää varmaan testata tuo mittari jotenkin, vaikka paineilmalla.
Laskemalla paineet letkusta pienemmälle, ettei mittari hajoa. Näkis, näyttääkö edes sinnepäin.

Auto Gauge on.

Tänään ehdin jatkaa ahtomittarin asennusta loppuun ja säätää tuohon rajoittimeen riittävästi paineen nostovaraa. Yllättäen tuo paine onkin ihan jotain muuta kuin 0,45, liekö sitten joku ruuvaillut hukkaporttia joskus... Tai sitten mittari näyttää ihan pieleen, kun mittariin nousee jopa reilun 0,8 pa...

Vilkkuviiksi ja tuulilasin pesurin viiksi korvattu halppiskatkaisijoilla. Todella kiva käyttää :roll: . Tosin nämä oli yhden tutun autossa. Samaisen kaverin toisessa autossa myös stereot oli kytketty karvaperseliitoksilla ja edes kaikissa liitoksissa ei ollu teippejä, autokaan ei ollut kuin 2-3 vuot...

Tuo kojelaulan alaosa eli polvisuoja on kiinni sieltä konehuoneen puolelta. Eli katselet sinne sisälokarien suuntaan, mihin tulee sivuvilkkujen johtoja, niin pitäisi näkyä 10mm mutteri. Siis vasemmalla ja oikealla puolella. Sitten sisäpuolella tais olla se 13mm pultti joka on keskikonsolin yläpuole...